Einführung eines ID-basierten Ticketingsystems für den ÖPNV

Einführung und Betrieb eines ID-basierten Ticketingsystems im öffentlichen Nahverkehr

Mönchengladbach · Offen · Frist 06.10.2026

Die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH und die NEW mobil und aktiv Viersen GmbH beschaffen gemeinsam ein ID-basiertes Ticketingsystem für den öffentlichen Personennahverkehr in Mönchengladbach, Viersen sowie den bedienten Gebieten im Rhein-Kreis Neuss, Kreis Viersen und Kreis Heinsberg. Der Auftrag umfasst kontaktlose Verkaufsgeräte für Fahrzeuge, Software, Schnittstellen, Einbau, Inbetriebnahme, Schulungen sowie den anschließenden Betrieb einschließlich Cloud, Zahlungsabwicklung, Wartung und Mobilfunkverträgen; eingesetzt werden sollen unter anderem EMV-fähige Bankkarten, wobei EMV einen gängigen Standard für Zahlungskarten bezeichnet. Die Vertragslaufzeit beträgt 3.600 Tage, die Teilnahmefrist endet am 6. Oktober 2026 um 10:00 Uhr deutscher Zeit; die Vergabe steht unter dem Vorbehalt der erforderlichen Fördermittel.

Beschaffung und Errichtung von 5G-Bordcomputern mit Ticketsystem für Linienbusse

Leinefelde-Worbis · Offen · Frist 09.10.2026

Die EW Bus GmbH aus Leinefelde-Worbis beschafft und errichtet eine skalierbare, standardisierte 5G-Bordcomputerlösung für Linienbusse. Die Systeme sollen den Wechsel vom 2G- zum 5G-Kommunikationsstandard ermöglichen, Fahrzeug- und Batteriedaten in Echtzeit übertragen und ein kombiniertes Bargeld- sowie bargeldloses Ticketsystem mit Tap-in-out-Verfahren bereitstellen. Angebote müssen bis zum 9. Oktober 2026 um 08:00 Uhr (UTC) eingereicht werden; ein Auftragswert oder eine konkrete Stückzahl ist nicht angegeben.

Konzeption, Entwicklung und Betrieb eines KombiTicket-Systems für Veranstaltungen

Hofheim am Taunus · Offen · Frist 28.09.2026

Die Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH (RMV) in Hofheim am Taunus beschafft die Konzeption, Entwicklung und den Betrieb eines KombiTicket-Systems als Software as a Service (SaaS), also als dauerhaft bereitgestellte und betriebene Softwarelösung. Das System soll Fahrausweise des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) mit Veranstaltungs- und Dienstleistungstickets verknüpfen und als mobiles Ticket, Wallet-Ticket sowie Print-at-Home-Ticket bereitstellen, einschließlich Webzugang, Web-App und Schnittstellen für Veranstalter und Ticketingdienstleister. Der Auftrag umfasst eine Laufzeit von 1.440 Tagen; die Angebotsfrist endet am 28. September 2026 um 09:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).

Einführung, Betrieb und Weiterentwicklung eines landeseigenen Ticketsystems

Koblenz · Offen · Frist 12.10.2026

Das Land Rheinland-Pfalz, vertreten durch das Landesamt für Finanzen (LfF) in Koblenz, beschafft ein neues Ticketsystem zur Abbildung von Ticketprozessen aus SAP- und nicht SAP-basierten Bereichen. Das System soll im landeseigenen Rechenzentrum betrieben werden, bestehende Lösungen wie SAP Solution Manager 7.2 und Zammad ablösen und an Folgesysteme angebunden werden. Die Einführung einschließlich Abnahmetests und Multiplikatorenschulung muss bis zum 31.07.2027 abgeschlossen sein; ab dem 01.08.2027 soll das System für alle angebundenen Nutzer, auch anderer Behörden in Rheinland-Pfalz, produktiv nutzbar sein.

Beschaffung und Einführung eines Lade- und Lastmanagementsystems für Elektrobusse

Gifhorn · Offen · Frist 05.10.2026

Die Verkehrsgesellschaft Landkreis Gifhorn mbH beschafft und führt ein Lade- und Lastmanagementsystem für die schrittweise Elektrifizierung ihrer Busflotte ein. Das System soll Ladevorgänge zentral steuern und überwachen, die Netzlast begrenzen sowie Fahrzeugdaten, Batterieladezustände, Abfahrtszeiten und verfügbare Ladepunkte berücksichtigen; zunächst ist die Ladeinfrastruktur für 11 Fahrzeuge vorgesehen, deren Ausbau bis 2027 geplant ist. Der geschätzte Auftragswert beträgt 100.000 Euro, die Leistung wird im Raum Gifhorn erbracht und die Teilnahmefrist endet am 5. Oktober 2026 um 10:00 Uhr.

Einführung eines neuen Zeiterfassungssystems mit mobilen Funktionen

Ravensburg · Offen

Die Stadt Ravensburg sucht einen Dienstleister zur Ablösung ihres bestehenden Zeiterfassungssystems durch eine moderne, teilweise mobile Lösung. Das neue System soll alle Anforderungen der Stadt sowie gesetzliche Regelungen erfüllen. Die Projektdauer beträgt etwa vier Jahre, die Gewichtung liegt zu gleichen Teilen auf Qualität und Preis.

Konzept zur Integration eines In/Out-Ticketing-SDKs in die Fahrinfo-App

Berlin · Offen

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Bereich Einkauf/Materialwirtschaft, beschaffen ein Konzept zur nahtlosen Integration eines Software Development Kits (SDK) für In/Out-Ticketing in die Neue Fahrinfo-App (NFIA). Das Konzept soll die Anwendungsfälle beider Systeme zusammenführen, die technische Integration beschreiben und die Gestaltung der SDK-Oberflächen an die App anpassen. Leistungsort ist Berlin; ein Auftragswert und ein Zeitrahmen sind nicht angegeben.

Lieferung, Einbau und Betrieb eines akustischen Fahrgastinformationssystems

Berlin · Offen

Die Berliner Verkehrsbetriebe beschaffen und integrieren ein akustisches Fahrgastinformationssystem für ihre Fahrzeuge in Berlin. Es umfasst unter anderem Akustikboxen für Außenansagen von Linie und Ziel, die INTROS-App, Bluetooth-Zugangspunkte sowie erforderliche Hardware, Software und Erweiterungen. Das System soll barrierefreie Kommunikation ermöglichen, darunter Ansagen, Mitnahme- und Ausstiegswünsche sowie weitere Unterstützung nach dem Zwei-Sinne-Prinzip; ein konkreter Zeitrahmen oder Auftragswert ist nicht angegeben.

Lieferung und Integration eines fahrzeugseitigen C-ITS-Systems zur ÖPNV-Beschleunigung

Hannover · Offen · Frist 16.10.2026

Die ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft beschafft für Kraftomnibusse in Hannover ein fahrzeugseitiges System zur Beschleunigung des öffentlichen Personennahverkehrs auf Basis kooperativer intelligenter Verkehrssysteme (C-ITS). Der Auftrag umfasst unter anderem die Lieferung und Installation fahrzeugseitiger Kommunikationseinheiten und Antennen sowie deren Integration in das bestehende Betriebsleitsystem und den Bordrechner; der geschätzte Auftragswert beträgt 540.000 Euro. Das dauerhaft funktionsfähige Gesamtsystem soll innerhalb von 15 Monaten nach Auftragserteilung umgesetzt werden, die Angebotsfrist endet am 16. Oktober 2026 um 09:00 Uhr UTC.

Wartung und Softwarepflege eines automatischen Fahrgastzählsystems der U-Bahn

Berlin · Offen

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Bereich Einkauf/Materialwirtschaft, beschaffen die Instandhaltung und Softwarepflege ihres automatischen Fahrgastzählsystems (AFZS) für die U-Bahn. Der Auftrag umfasst die Wartung der Hardware, die Lieferung von Ersatzteilen und den Austausch von Komponenten sowie Pflegeleistungen für die Standardsoftware. Der Leistungsort ist Berlin; ein Zeitraum, Auftragswert oder eine Frist sind nicht angegeben.

Lieferung und Integration automatischer Fahrgastzählsysteme für Busse

Hamburg · Offen

Die Hamburger Hochbahn AG beschafft für ihren Busverkehr in Hamburg weitere 550 automatische Fahrgastzählsysteme. Der Leistungsumfang umfasst Hardware, Software, Schnittstellen zum Backend der Hochbahn sowie die Integration in das Fahrzeugnetzwerk. Die Abrufe sollen über einen Zeitraum von vier Jahren erfolgen und zu den bisherigen Bedingungen mit der iris GmbH fortgeführt werden.

Pflege und Weiterentwicklung des Abo-Online-Systems PTNova

Mannheim · Offen

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH in Mannheim beschafft Unterstützungsleistungen für die Systemadministration im Bereich Vertrieb und Tarif. Der Leistungsumfang umfasst insbesondere Customizing und Systemeinstellungen für Formulare mit Adobe Forms, kurzfristige Anpassungen sowie den Aufbau eines stellenabhängigen Berechtigungskonzepts im System PTNova. Die Leistungen sind für das Jahr 2026 vorgesehen und haben eine Laufzeit von 365 Tagen.

Weiterbetrieb der Fahrgastinformation und Fahrplanauskunft im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg

Berlin · Offen

Beschafft wird die Weiterführung eines Backendsystems für Fahrplanauskünfte und Fahrgastinformationen im Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB). Das von HaCon bereitgestellte System umfasst unter anderem Routenberechnung, barrierefreie Routenplanung, Verkehrs- und Störungsmeldungen, Tarifinformationen sowie die Verarbeitung von Plan- und Echtzeitdaten der Verkehrsunternehmen. Als Auftraggeber ist ITD1 in Berlin angegeben; im Los wird die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) als betreibende beziehungsweise beauftragende Stelle genannt. Ein konkreter Zeitraum oder Auftragswert ist nicht angegeben.

Upgrade des Tankdatenverwaltungssystems für die Berliner Busflotte

Berlin · Offen

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Bereich Einkauf und Materialwirtschaft, beschaffen ein Upgrade des seit 25 Jahren eingesetzten Tankdatenverwaltungssystems „Lümatic“. Das System erfasst Tankvorgänge, Kraftstoff-, AdBlue-, Kühlwasser- und Motorölmengen sowie Kilometerstände und unterstützt die Kommunikation mit SAP, die Abrechnung und die Rückerstattung der Ökosteuer. Anlass ist unter anderem eine notwendige Serverumstellung; der Einsatzort ist Berlin, ein konkreter Zeitrahmen oder Auftragswert ist nicht angegeben.

Lieferung und Montage von Fahrgastzählsystemen für ÖPNV-Busse

Taunusstein · Offen · Frist 23.09.2026

Die Rheingau-Taunus Verkehrsgesellschaft mbH aus Taunusstein beschafft Systeme zur Zählung von Fahrgästen in Bussen des öffentlichen Personennahverkehrs und übernimmt deren Montage. In der Ausschreibungsübersicht ist die Ausstattung von 100 Bussen genannt, während die Losbeschreibung 109 Busse nennt. Der Auftrag betrifft die Region DE71D; die Angebotsfrist endet am 23. September 2026 um 10:00 Uhr (UTC), und den Zuschlag erhält das Angebot mit dem niedrigsten Brutto-Gesamtpreis.

Konzeption, Betrieb und Vermarktung einer elektronischen Gästekarte für München

München · Offen · Frist 29.09.2026

Die Landeshauptstadt München vergibt eine Dienstleistungskonzession für die Konzeption, Finanzierung, technische und kaufmännische Umsetzung, den Betrieb, die Vermarktung und Weiterentwicklung einer offiziellen elektronischen Gästekarte. Der Vertragspartner trägt die vollständige wirtschaftliche, technische und organisatorische Verantwortung sowie das Betriebs- und Nachfragerisiko auf eigene Kosten; eine Verlustbeteiligung der Stadt ist ausgeschlossen. Die Leistung wird in München erbracht, und Angebote müssen bis zum 29. September 2026, 11:00 Uhr, eingereicht werden.

Barrierefreie Web-Plattform mit nativer App-User-Experience

Dresden · Offen · Frist 28.09.2026

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG sucht einen Dienstleister für die Konzeption, Realisierung und Betreuung einer barrierefreien, geräteübergreifenden Web-Plattform mit nativer App-User-Experience. Die Plattform soll die zentrale digitale Schnittstelle für Fahrgäste bilden und unter anderem Verbindungsauskünfte mit Echtzeitdaten sowie Störungsmeldungen bereitstellen. Der Auftrag betrifft die Region Dresden und ist auf eine Laufzeit von 3.650 Tagen, also etwa zehn Jahren, ausgelegt; die Angebotsfrist endet am 28. September 2026 um 08:00 Uhr.

Wartung von Fahrgastzählsystemen in Bussen und Straßenbahnen

Berlin · Offen

Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/Materialwirtschaft, beschaffen die Erneuerung eines Rahmenvertrags für die Wartung von Fahrgastzählsystemen in Bussen und Straßenbahnen. Der Auftrag ist in Berlin angesiedelt; Angaben zu Umfang, Auftragswert und Laufzeit sind nicht enthalten.

Einführung und Nutzung einer Software-as-a-Service-Lösung für E-Rechnungen

Offen · Frist 24.09.2026

Die Stadt Regensburg beschafft die Einführung und Nutzung eines Programms zur Erstellung elektronischer Rechnungen (E-Rechnungen) als Software-as-a-Service-Lösung. Der Auftrag ist der Region Bayern zugeordnet; die Frist endet am 24. September 2026.

Fahrbetrieb und Software für On-Demand-Verkehrsangebot Schaddel

Königstor 3-13 · Offen · Frist 21.09.2026

Die Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG vergibt den Fahrbetrieb und die Softwarebereitstellung für das etablierte On-Demand-Verkehrsangebot Schaddel im Nachtverkehr in Kassel. Der Auftragnehmer übernimmt den Fahrbetrieb mit 14 vollelektrischen Kleinbussen, die Disposition und Ridepooling-Software sowie Fahrgast- und Fahrer-Apps für einen flexiblen, fahrplanfreien Service zwischen 22:00 und 6:00 Uhr. Die maximale Betriebsleistung beträgt 16.200 Fahrerstunden pro Jahr, Zuschlag erfolgt zu 80 Prozent nach Preis und zu 20 Prozent nach Betriebskonzept.