Einführung und Betrieb eines ID-basierten Ticketingsystems im öffentlichen Nahverkehr

Status
Offen
Angebotsfrist
06.10.2026, 10:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
NEW AG für NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH und NEW mobil und aktiv Viersen GmbHProfil ansehen
Erfüllungsregion
Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Lieferleistung
Veröffentlicht
07.09.2026
Bekanntmachungsnummer
615909-2026
Verfahrensnummer
e21728d4-281d-4341-a3a2-1e2530858af6
CPV-Codes
32235000 · Betriebsüberwachungssystem; 42933000 · Verkaufsautomaten; 48480000 · Softwarepaket für Vertrieb, Marketing und Business-Intelligence; 48810000 · InformationssystemeMehr anzeigen

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Kurzbeschreibung

Die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH und die NEW mobil und aktiv Viersen GmbH beschaffen gemeinsam ein ID-basiertes Ticketingsystem für den öffentlichen Personennahverkehr in Mönchengladbach, Viersen sowie den bedienten Gebieten im Rhein-Kreis Neuss, Kreis Viersen und Kreis Heinsberg. Der Auftrag umfasst kontaktlose Verkaufsgeräte für Fahrzeuge, Software, Schnittstellen, Einbau, Inbetriebnahme, Schulungen sowie den anschließenden Betrieb einschließlich Cloud, Zahlungsabwicklung, Wartung und Mobilfunkverträgen; eingesetzt werden sollen unter anderem EMV-fähige Bankkarten, wobei EMV einen gängigen Standard für Zahlungskarten bezeichnet. Die Vertragslaufzeit beträgt 3.600 Tage, die Teilnahmefrist endet am 6. Oktober 2026 um 10:00 Uhr deutscher Zeit; die Vergabe steht unter dem Vorbehalt der erforderlichen Fördermittel.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Leistungsbeschreibung

Die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH und NEW mobil und aktiv Viersen GmbH sind als öffentliche Unternehmen für den Verkehrs- und Bäderbetrieb in den Städten Mönchengladbach und Viersen verantwortlich. Des Weiteren besitzen die Gesellschaften Linienkonzessionen im Rhein-Kreis Neuss, im Kreis Viersen und im Kreis Heinsberg. Im Folgenden wird die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH für beide Gesellschaften benannt. Die beiden Verkehrsgesellschaften der NEW-Gruppe, die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH sowie die NEW mobil und aktiv Viersen GmbH, beabsichtigen die Einführung eines ID-basierten Ticketingsystems (IDBT) zur Digitalisierung und Modernisierung des Vertriebs im öffentlichen Personennahverkehr. Ziel ist die Umsetzung eines bargeld- und papierlosen Ticketings auf Basis von EMV-fähigen Bankkarten (Open Loop) sowie ergänzend Closed Loop EMV-Guthabenkarten für Nutzergruppen ohne Bankverbindung. Das Projekt umfasst die Erstellung eines Gesamtsystems. Der Liefer- und Leistungsumfang gliedert sich wie folgt: 1. kontaktlose Verkaufsgeräte (Validatoren), 2. Software und Schnittstellen (Kauflizenzen durch Einmalvergütung) sowie 3. ergänzende Dienstleistungen wie Einbau und Inbetriebnahme im Fahrzeug, Projektmanagement, Dokumentation und Schulungen. Nach der Gesamtsystemabnahme ist das IDBT-Gesamtsystem mit folgenden Dienstleistungen zu betreiben: 1. Betrieb Hardware, Software und Schnittstellen, 2. Betrieb einer Cloud, 3. Abwicklung Transit Payment Service sowie 4. Erbringung ergänzender Dienstleistungen wie Systemservice, Softwarewartung und Abschluss von Mobilfunkverträgen. Ziel ist ein kundenfreundlicher, schneller und bargeldloser Vertrieb im Fahrzeug, bei dem nach dem Tap mit einer Open Loop EMV-, Closed-Loop-EMV-Karte am Validator die verschlüsselte Token-Identität als digitales Ticket dient. Zunächst werden am Validator vorgegebene Tarifprodukte (KFT) angeboten, perspektivisch auch check-in-check-out (MTT) zur Anwendung kommen. Für das hier ausgeschriebene Projekt „Einführung eines ID-basierten Ticketingsystems (IDBT) zur Digitalisierung und Modernisierung des Vertriebs im öffentlichen Personennahverkehr“ wird eine Förderung über den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) angestrebt, um die Einführung und den Betrieb zu finanzieren. Die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH und die NEW mobil und aktiv Viersen GmbH führen das Vorhaben „Einführung eines ID-basierten Ticketingsystems“ jeweils als eigenständige Fördermaßnahme gemäß den Einplanungsmitteilungen des VRR durch (OM 2025 02116 bzw. 2025 04166). Das vorliegende Projekt kann nur dann umgesetzt werden, wenn Fördermittel im bisher mit dem Zuwendungsgeber diskutierten Umfang bewilligt werden. Derzeit besteht kein Anlass zu befürchten, dass die avisierten Zuwendungsbescheide nicht ergehen würden. Dennoch muss klar festgestellt werden, dass zum Zeitpunkt des Beginns dieses Vergabeverfahrens kein Zuwendungsbescheid vorliegt. Deshalb muss hier der ausdrückliche Hinweis erfolgen, dass, sollte es – aus welchen Gründen auch immer – bis unmittelbar vor der Zuschlagserteilung dieses Vergabeverfahrens noch nicht dazu gekommen sein, dass die NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH oder die NEW mobil und aktiv Viersen GmbH Zuwendungsbescheide aus dem genannten Förderprogramm in den bislang mit dem Zuwendungsgeber diskutierten Umfängen erhalten haben, der Zuschlag nicht erteilt werden kann. Entweder muss dann im Einvernehmen mit den Bietern die Bindefrist verlängert werden oder das Vergabeverfahren muss durch Aufhebung beendet werden, vor allem für den Fall, dass endgültig keinerlei Aussicht auf Erhalt von Fördermitteln besteht. Dann kann das Vergabeverfahren nicht durch Zuschlag beendet werden.

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · IDBT – ID-basiertes Ticketing System Beschaffung von Hard- und Software und Beschaffung der für die Einführung und den Betrieb des IDBT erforderlichen Dienstleistungen.

    Der Auftragnehmer übernimmt als Generalunternehmer die Gesamtverantwortung für Planung, Lieferung, Integration, Inbetriebnahme und den stabilen Betrieb der ID-basierten Ticketing-Gesamtlösung („NEW IDBT“) einschließlich aller Hard- und Softwarekomponenten sowie sämtlicher Schnittstellen und Abhängigkeiten. Er stellt sicher, dass die Gesamtlösung gemäß Lastenheft über die gesamte Vertragslaufzeit vollständig funktionsfähig ist und die relevanten Vorgaben der Kartenorganisationen (u. a. Transit-/Retail-like- und PAYG/MTT-Transaktionen) eingehalten werden. Der der Ausschreibung zugrunde liegende EVB-IT-Vertrag beginnt mit Zuschlagserteilung und endet mit Ablauf von 120 Monaten nach Gesamtsystemabnahme. Der Vertrag verlängert sich nach dem Ablauf von 120 Monaten dreimal jeweils um 24 Monate zu denselben Bedingungen, wenn er nicht mit einer Frist von sechs Monaten zu seinem Ende durch den Auftraggeber gekündigt wird. Er endet jedoch spätestens nach 72 Monaten der Verlängerung, ohne dass es einer Kündigung bedarf.

Anforderungen an deinen Betrieb

Zwingende bzw. fakultative Ausschlussgründe nach §§ 123 bis 126 GWB gemäß Vergabeunterlagen. Sämtliche in der Bekanntmachung geforderten Nachweise, Erklärungen oder sonstigen Angaben müssen bis zum Schlusstermin digital über die Projektplattform eingegangen sein. Fehlende Erklärungen können auf Anforderung des Auftraggebers bis zum Ablauf einer zu bestimmenden Nachfrist gem. § 51 SektVO nachgereicht werden. Sofern fehlende Unterlagen auch dann nicht vorliegen, muss der Bewerber vom weiteren Verfahren ausgeschlossen werden.

Wie wird das Angebot bewertet?

LOT-0001 · IDBT – ID-basiertes Ticketing System Beschaffung von Hard- und Software und Beschaffung der für die Einführung und den Betrieb des IDBT erforderlichen Dienstleistungen.

Preis für alle Lieferungen und Leistungen bis zur Herstellung der Betriebsbereitschaft (Software & Schnittstellen, Fahrzeugausrüstung und Dienstleistungen).
25 %
Folgekosten für den Betrieb für bis zu 16 Jahre (Softwarewartung, Managed Cloud, Transaktionsgebühren Payment, Mobilfunkgebühren).
35 %
Qualität der angebotenen Lösung gemessen an den bestätigten Soll-Kriterien aus der Leistungsbeschreibung.
30 %
Nachhaltigkeit der angebotenen Lösung gemessen an dem vorgelegten Umweltkonzept.
10 %

Vergabeunterlagen

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Anforderungen

Zwingende bzw. fakultative Ausschlussgründe nach §§ 123 bis 126 GWB gemäß Vergabeunterlagen. Sämtliche in der Bekanntmachung geforderten Nachweise, Erklärungen oder sonstigen Angaben müssen bis zum Schlusstermin digital über die Projektplattform eingegangen sein. Fehlende Erklärungen können auf Anforderung des Auftraggebers bis zum Ablauf einer zu bestimmenden Nachfrist gem. § 51 SektVO nachgereicht werden. Sofern fehlende Unterlagen auch dann nicht vorliegen, muss der Bewerber vom weiteren Verfahren ausgeschlossen werden.

Änderungen und Bieterfragen

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Vergleichbare Verfahren91vergeben oder Frist abgelaufen
Mit erfasstem Zuschlag37 verschiedene Auftragnehmer
ZuschlagssummeMedian
Zuschlag zu SchätzwertMedian, 11 Vergaben

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NDnextbike Deutschland GmbHLeipzig1011.08.2026 - steigend
KTKAPRION Technologies GmbHDresden1010.08.2026 - steigend
KKKempen Krause Ingenieure GmbHAachen1006.08.2026232 Tsd. €steigend
IMINIT Mobility Software Solutions GmbHKarlsruhe1030.07.2026 - steigend

Wer schreibt solche Vergaben aus?

Regionen: Nordrhein-Westfalen (38) · Baden-Württemberg (10) · Bayern (9) · Niedersachsen (8) · Sachsen-Anhalt (6) · Rheinland-Pfalz (5)
VEVDV eTicket Service GmbH & Co. KGKöln414.07.2026
PPPersonenverkehrsgesellschaft PVG Burgenlandkreis mbHWeißenfels414.07.2026
VRVerkehrsverbund Rhein-Ruhr AöRGelsenkirchen415.04.2026
DODonau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbHUlm303.07.2026
V-VMV - Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbHSchwerin309.06.2026
RARheinbahn AGDüsseldorf305.05.2026
BEBentheimer Eisenbahn AGNordhorn304.02.2025
DSdas Stadtwerk Regensburg.Mobilität GmbHRegensburg303.02.2025

Laufende Rahmenverträge

bundesweit
  • Erweiterung eines Rahmenvertrags für ZKL, HSL und DehLoEUROTECH SPADB Cargo AG (Bukr 14)Mainz, Deutschland
    310 Tsd. €
    04.11.2025noch 15 Monate31.12.2027
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Rahmenvereinbarungen für Netzwerk-Hardware, Software, Lizenzen und IT-ServicesControlware GmbHZentrale Vergabestelle im Bayerischen Landesamt für SteuernMünchen, Deutschland
    0 €
    08.07.2026noch 22 Monate08.07.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Rahmenvereinbarung für KI-gestützte Chat- und Voicebotsviind GmbHITEBO GmbHOsnabrück, Deutschland
    0,01 €
    06.06.2025noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Lieferung und Wartung digitaler Tafeln und MultitouchdisplaysKonica Minolta Business Solutions Deutschland GmbHStadt AugsburgAugsburg, Deutschland
    431 Tsd. €
    05.08.2025noch 34 Monate31.07.2029
    Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Innen-Displays mit Compute-Einheit einschließlich SystemsoftwareTelevic Rail GmbHDB Fernverkehr AG (Bukr 13)Frankfurt Main, Deutschland
    2,4 Mio. €
    29.12.2025noch 40 Monate31.01.2030
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Flexible SaaS-Ticketplattform mit Online- und Vor-Ort-Verkauf sowie Einlasskontrollepretix GmbHMesse Berlin GmbHBerlin, Deutschland
    29.06.2026noch 45 Monate30.06.2030
    Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet

NEW AG für NEW mobil und aktiv Mönchengladbach GmbH und NEW mobil und aktiv Viersen GmbH

Aktiv seit 2026 · 1 Verfahren
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Verfahren pro Jahr1Ø seit 2026
Ø Auftragswertgeschätzt, laut Bekanntmachung
VergebenVerfahren mit Zuschlag
RahmenverträgeAnteil an Verfahren
Verfahren je Woche · 1 seit 2026Spitze KW 37 · 2026 · 1

Leistungsbereiche

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Erfüllungsorte

nach Verfahren

Bisherige Auftragnehmer

Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche
Noch keine Zuschlagsmeldungen dieses Auftraggebers bekannt.

Laufende Rahmenverträge

nach voraussichtlichem Vertragsende

Keine laufenden Rahmenverträge dieses Auftraggebers bekannt.

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