Projektsteuerung für die Modernisierung von Autobahnbrücken

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordwest hat den Bedarf für das Brückenprogramm Projektsteuerer mit der Umsetzung zu beauftragen. Es sind Modernisierungsmaßnahmen am Brückenbestand vorgesehen. Insgesamt geht es um >1000 Teilbauwerke bis 2035, die in mehreren Rahmenverträgen zur externen Projektsteuerung zukünftig ausgeschrieben werden sollen. Aus der o.g. Zielvorgabe folgt, dass der Terminsteuerung im Brückenprogramm sehr hohe Bedeutung zukommt. Dies gilt insbesondere für Bauwerke mit geringer Restnutzungsdauer. Entsprechende Prioritäten werden von der Leitung des Brückenprogramms vorgegeben. Der Gesamtumfang des Brückenprogramms ist in Bauprojekten organisiert, die den Außenstellen zugeordnet sind. Innerhalb einer Außenstelle werden Brückenpakete gebildet, die i.d.R. aus mehreren Bauwerken ähnlicher Art bestehen. Die Niederlassung Nordwest plant für diesen Rahmenvertrag maximal 25 Brückenpakete. Ein typisches Brückenpaket wird im Mittel 5 Bauwerke umfassen. Der Rahmenvertrag soll ausschließlich auf Standardbauwerke angewendet werden. Der AN übernimmt die Projektsteuerung für definierte Brückenpakete. Er berichtet an die Leitung der Außenstelle (AG) mit Kopie an die Leitung des Brückenprogramms. Die benötigten und hier ausgeschriebenen Leistungen umfassen Leistungen gemäß des beigefügten Vertragsentwurfes in den nachfolgend dargestellten Leistungsstufen der Projektsteuerung: 1. Projektvorbereitung (Vorbereitung und Begleitung der Beschaffung von leistungserbringenden Auftragnehmern) 2. Planung (Steuerung der Vorplanung und Entwurfsplanung der leistungserbringenden Auftragnehmer mit dem Ziel der Ausschreibungsreife für die Bauleistungen) 3. Ausführungsvorbereitung, Ausführung (Steuerung der Ausführungsplanung, Bauausführung und Bestandsdokumentation durch die leistungserbringenden Auftragnehmer), Projektabschluss