Planung und Errichtung einer Gepäcksortierhalle am Terminal 1 des Flughafens München
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 14.10.2026, 11:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Auftragswert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- Flughafen München GmbHProfil ansehen
- Erfüllungsregion
- Bayern, Deutschland
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Aufruf
- Auftragsart
- Bauleistung
- Veröffentlicht
- 16.09.2026
- Bekanntmachungsnummer
- 639342-2026
- Verfahrensnummer
- ca4f5f4b-76f8-47a2-aa18-5fa2f34d81c6
- CPV-Codes
45213250 · Bauarbeiten für Industriebauten; 45213331 · Bau von Flughafengebäuden; 45300000 · Bauinstallationsarbeiten; 71240000 · Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene LeistungenMehr anzeigenWeniger anzeigen
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Kurzbeschreibung
Die Flughafen München GmbH beauftragt einen Generalübernehmer mit der Planung und Errichtung einer rund 6.000 m² großen Gepäcksortierhalle auf der Vorfeldposition 113 am Terminal 1 des Flughafens München. Die Halle soll Sortierung, Sicherheits- und Zollkontrollen sowie die Wiedereinschleusung von Gepäck übernehmen und für eine Leistung von bis zu 2.500 Gepäckstücken pro Stunde ausgelegt sein. Die Planungsleistungen sind voraussichtlich von Q2 2027 bis Q4 2027 vorgesehen, der Baubeginn für Q1 2028 und die Fertigstellung einschließlich technischer Inbetriebnahme spätestens für Q2 2029.
KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.
Leistungsbeschreibung
Im Rahmen des Programms T/EINS wird das Terminal 1 des Flughafens München schrittweise modernisiert, um einen sicheren und leistungsfähigen Betrieb bis mindestens 2050 sicherzustellen. Da die bestehende Gepäckförderanlage während der Sanierungsmaßnahmen nur eingeschränkt verfügbar sein wird, ist zur Aufrechterhaltung des Gepäckbetriebs eine zusätzliche Gepäckinfrastruktur erforderlich. Zu diesem Zweck wird auf der Vorfeldposition 113 eine neue Gepäcksortierhalle (GSH-113) errichtet. Die Halle ergänzt die bestehende Gepäcklogistik des Terminal 1 und wird direkt an die bestehende Gepäckförderanlage angebunden. Sie übernimmt zentrale Funktionen der Gepäckabfertigung wie Sortierung, Sicherheitskontrollen, manuelle Nachbearbeitung, Zollkontrollen sowie die Wiedereinschleusung von Gepäck in den laufenden Förderprozess. Gebäudekonzept Die Gepäcksortierhalle wird als eingeschossiger Betriebsbau mit zusätzlicher Stahlzwischenebene für Fördertechnik und technische Anlagen ausgeführt. Das Gebäude verfügt über eine funktionale Gebäudehülle mit Sandwichfassade und Flachdach. Der gesamte Bruttoflächenbedarf einschließlich Technik- und Nebenflächen inkl. Gitterrostebene beträgt rund 6.000 m². Die Gebäudehöhe liegt bei etwa 9 m und kann durch technische Aufbauten lokal bis zu 12 m erreichen. Betrieb und Kapazität: Die Anlage ist für eine Sortierleistung von bis zu 2.500 Gepäckstücken pro Stunde ausgelegt und schafft die notwendige Kapazität zur Sicherstellung des Gepäckbetriebs während der Generalsanierung von Terminal 1. Neben Sortier- und Kontrollbereichen sind Flächen für Betrieb, Personal, Lagerung und Technik vorgesehen. Projektorganisation und Vergabe: Für die Umsetzung der Gesamtmaßnahme ist eine Aufteilung in mehrere Vergabeeinheiten vorgesehen. Geplant ist die Beauftragung eines Generalübernehmers für die Planung & Errichtung der Gepäcksortierhalle inkl. Gitterrosteben, eines Generalunternehmers für die Lieferung und Errichtung der Gepäckförderanlage sowie eines gesonderten Auftragnehmers für die Anbindung der Halle an den Bestand (Brückenbauwerk). Dadurch sollen die jeweiligen Fachgewerke effizient umgesetzt und die Schnittstellen zwischen Bauwerk und Gepäckfördertechnik gezielt gesteuert werden. Standort und Rahmenbedingungen Die Gepäcksortierhalle wird auf einer freien Vorfeldfläche im sicherheitskritischen Bereich des Flughafens München errichtet. Im Baufeld befinden sich bestehende Infrastrukturtrassen, darunter Flugbetriebsstoffleitungen, Entwässerungsanlagen sowie Strom- und IT-Leitungen. Zudem besteht eine unmittelbare räumliche Nähe zu den bestehenden Gebäuden des Terminal 1 und der Halle C-West. Schnittstellen Das Projekt weist technische und betriebliche Schnittstellen zu den bestehenden Gebäuden, den Ver- und Entsorgungsanlagen sowie zur Generalsanierung des Terminal 1 auf. Darüber hinaus ist südöstlich der Gepäcksortierhalle ein Ladepunkt für Vorfeldgeräte vorgesehen. Synergien bei der elektrischen Versorgung werden im Rahmen der Planung geprüft. Energieversorgung und Nachhaltigkeit Die Halle wird als vollwertiger Betriebsbau mit eigenständiger technischer Versorgung ausgeführt. Die gesetzlichen Anforderungen an die Energieeffizienz werden erfüllt. Eine Nutzung ist mindestens bis zum Abschluss der Sanierung des Terminal 1 vorgesehen (mind. 12 Jahre); darüber hinausgehende Nutzungszeiten werden im weiteren Projektverlauf geprüft Besondere Rahmenbedingungen Der Neubau erfolgt im sicherheitskritischen Vorfeldbereich des Flughafens München bei laufendem Flugbetrieb. Die Planung und Ausführung müssen die Anforderungen des Flughafenbetriebs, der Luftsicherheit sowie die Aufrechterhaltung der angrenzenden Betriebsabläufe berücksichtigen. Bau- und Logistikprozesse unterliegen besonderen Sicherheits-, Zugangs- und Genehmigungsanforderungen. Bestehende Versorgungsleitungen im Baufeld sind während der Bauausführung zu berücksichtigen und in den Betriebskonzepten entsprechend einzubinden. Termine Für die Planung und Realisierung der Maßnahme werden folgende projektrelevante Meilensteine vorgegeben:-Durchführung der Planungsleistungen der Leistungsphasen 3 bis 5: voraussichtlich Q2/2027 bis Q4/2027 -Baubeginn: voraussichtlich Q1/2028 -Baufertigstellung einschließlich vollständiger Inbetriebnahme der technischen Gebäudeausrüstung: spätestens Q2/2029 Die vorgenannten Termine stellen die derzeitige Projektzielplanung des Auftraggebers dar und sind vom Auftragnehmer bei seiner Termin- und Ressourcenplanung zu berücksichtigen. Der Auftragnehmer hat seine Planungs-, Genehmigungs-, Beschaffungs- und Ausführungsprozesse so zu organisieren, dass die Einhaltung der vorgegebenen Meilensteine sichergestellt wird. Hierzu ist ein durchgängiges Terminmanagement einschließlich regelmäßiger Fortschrittskontrolle und Berichterstattung vorzusehen. Gesamtziel Mit der GSH-113 entsteht eine leistungsfähige und betrieblich integrierte Erweiterung der Gepäcklogistik des Terminal 1. Sie gewährleistet die Aufrechterhaltung der Gepäckabfertigung während der umfangreichen Modernisierungsmaßnahmen und unterstützt einen sicheren und wirtschaftlichen Flughafenbetrieb.
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · 2026-1005079_Flughafen München_Generalübernehmer Gepäcksortierhalle Terminal 1 auf Pos. 113
Die Gesamtmaßnahme wird in mehrere Vergabeeinheiten aufgeteilt. Neben der hier gegenständlichen Leistungsbeschreibung für den Generalübernehmer für die Gepäcksortierhalle inkl. Gitterrostebene werden ein separater Auftragnehmer für die Anbindung der Halle an das Terminal 1 (Brücke) sowie ein weiterer Generalübernehmer für die Gepäckförderanlage (GFA) beauftragt. Der GÜ der Halle hat sämtliche planerischen, technischen, terminlichen und organisatorischen Schnittstellen zu diesen Vergabeeinheiten zu koordinieren und die für deren Leistungen erforderlichen baulichen Voraussetzungen sicherzustellen. Die Planung und Ausführung sind so zu organisieren, dass die Betriebsabläufe des Flughafens München während der Bauzeit weitestgehend aufrechterhalten werden können. Der Auftragnehmer hat sämtliche Planungs-, Bau- und Logistikprozesse auf die Anforderungen des laufenden Flughafenbetriebs auszurichten. Die Baumaßnahme wird im sicherheitskritischen Vorfeldbereich (Critical Part) des Flughafens München unter laufendem Flugbetrieb realisiert. Besondere Anforderungen ergeben sich aus den luftseitigen Sicherheitsvorschriften, den eingeschränkten Zugangs- und Transportmöglichkeiten, den angrenzenden Betriebsflächen sowie den im Baufeld vorhandenen Medien- und Flugbetriebsstoffleitungen. Sämtliche Leistungen sind unter Einhaltung der geltenden gesetzlichen, behördlichen und betrieblichen Vorgaben zu erbringen. Gegenstand der Ausschreibung ist die schlüsselfertige Planung, das Baumanagement sowie die Errichtung der neuen Gepäcksortierhalle GSH-113 am Flughafen München. Die Vergabe erfolgt auf Grundlage einer funktionalen Leistungsbeschreibung, um den Bietern größtmögliche Freiheitsgrade bei der Entwicklung wirtschaftlicher und technisch optimierter Lösungen einzuräumen. Die Leistungsphasen 1 und 2 gem. HOAI werden derzeit durch den Auftraggeber bzw. dessen Planer erstellt und den Bietern im weiteren Verfahren als Planungsgrundlage zur Verfügung gestellt. Der Leistungsumfang des GÜ umfasst die darauf aufbauende Planung ab Leistungsphase 3 einschl- aller erforderlichen Genehmigungs-, Ausführungs-, Koordinations- und Dokumentationsleistungen bis zur schlüsselfertigen Übergabe des Bauwerks. Konkret werden die folgenden Leistungsphasen durch den GÜ erbracht: -Leistungsphase 3 - Entwurfsplanung inkl. entsprechender Integration der GFA-Planung -Leistungsphase 4 - Erstellung Genehmigungsplanung inkl. Abstimmung mit der Behörde -Leistungsphase 5 - Ausführungsplanung inkl. Werkplanung -Leistungsphase 8 - sowohl die Ausführung, als auch die Bauleitung inkl. Kosten- & Terminplanung Hierzu gehören insbesondere die Objektplanung, Tragwerksplanung, Bauphysik, Brandschutzplanung sowie die Planung der technischen Gebäudeausrüstung einschl. aller erforderlichen Nachweise und Abstimmungen mit Behörden, Sachverständigen und Flughafenstellen. Darüber hinaus umfasst die Leistung das vollständige Projekt- und Baumanagement einschließlich Termin-, Kosten-, Qualitäts-, Nachunternehmer- und Schnittstellenmanagement. Seitens des Auftraggebers wird für die Begleitung des Projekts eine Projektsteuerung eingesetzt. Der Auftragnehmer hat die Projektsteuerung in sämtliche projektbezogenen Abstimmungs-, Berichts- und Entscheidungsprozesse einzubinden. Für die Wartung und Instandhaltung werden im Rahmen des Verhandlungsverfahrens Angebote seitens des AN erwartet. SiGeKo-Leistungen sind nicht Bestandteil der Ausschreibung und werden somit durch einen Dritten erbracht. Die Gepäcksortierhalle ist auf Basis der funktionalen, betrieblichen und technischen Anforderungen des Auftraggebers zu planen und zu errichten. Die Wahl der konstruktiven Systeme, Materialien, Bauweisen und technischen Lösungen obliegt grundsätzlich dem Auftragnehmer. Dies gilt insbesondere für Gründung, Tragwerk, Gebäudehülle, Ausbau sowie die technischen Anlagen. Die Halle ist als dauerhaftes Bauwerk in einer dauerhaften Bauweise zu errichten. Zulässig sind dementsprechend insbesondere Stahl- und/oder Massivbaukonstruktionen. Konstruktionen mit überwiegend temporärem Charakter, wie beispielsweise Zelt- oder Leichtbauhallen, erfüllen die Anforderungen an die Dauerhaftigkeit und Gebrauchstauglichkeit nicht und sind daher ausgeschlossen. Sämtliche Lösungen müssen die gesetzlichen, behördlichen, luftverkehrsrechtlichen, betrieblichen und sicherheitstechnischen Anforderungen erfüllen und die vorgegebenen Leistungs- und Qualitätsziele nachweislich erreichen. Die Halle ist als Betriebsgebäude mit einem weitgespannten Tragwerk (derzeit ca. 18m, Details siehe Anlagen zu Achsraster) für die Aufnahme einer Gepäckförderanlage auszulegen. Das Tragwerks-, Gründungs- und Aussteifungskonzept ist unter Berücksichtigung der funktionalen Anforderungen, der Lasten aus den nachgelagerten Einbauten sowie der besonderen Randbedingungen des Baufeldes durch den Auftragnehmer auf Basis der mit dem GÜ der Gepäckförderanlage bereits vorabgestimmten Stützenraster eigenverantwortlich zu entwickeln. Die Flexibilität des Haupttragwerks ist daher nur soweit gegeben, dass die GFA im gewünschten Umfang und Leistung untergebracht werden kann. Zum Leistungsumfang des AN gehören die Baustelleneinrichtung, die Baufeldvorbereitung, sämtliche Erd-, Gründungs-, Rohbau-, Stahlbau-, Dach-, Fassaden- und Ausbauarbeiten sowie die vollständige technische Gebäudeausrüstung. Diese umfasst unter anderem die Sanitär-, Heizungs-, Kälte-, Lüftungs-, Elektro-, Fernmelde-, Informations-, Sicherheits-, Sprinkler, Rauch- und Wärmeabzugsanlagen und Gebäudeautomationsanlagen. Unterkonstruktionen sowie baukonstruktive Einbauten für die Gepäckförderanlage sind im Leistungsumfang des GÜ, ebenso wie die Planung und Herstellung der Gitterrostebene. Kenndaten des Bauwerks: - Grundfläche Ebene E03 ca. 3.300 m² - Gesamtfläche inkl. Zwischenebene ca. 6.000 m² - Gebäudehöhe ca. 9 m, stellenweise bis ca. 12 m - Weitgespanntes Tragwerk mit Sandwichfassade und Flachdach - Errichtung im sicherheitskritischen Vorfeldbereich d. Flughafen München
Anforderungen an deinen Betrieb
Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 123 GWB: Eigenerklärung des Bewerbers, dass kein zwingender Ausschlussgrund nach § 123 GWB vorliegt. ========================== Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 124 GWB: Eigenerklärung des Bewerbers, dass kein Ausschlussgrund nach § 124 GWB vorliegt. ========================== Eigenerklärung nach § 22 Abs. 1 und 2 LkSG: Eigenerklärung des Bewerbers, dass für den Bewerber kein im Sinne des § 22 Abs. 1 und Abs. 2 des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) relevanter rechtskräftig festgestellter Verstoß gegen das LkSG vorliegt. ========================== Eigenerklärung zum Nichtvorliegen sonstiger Ausschlussgründe: Eigenerklärung des Bewerbers, dass der Bewerber nach bestem Wissen und aufgrund sorgfältiger Prüfung keine Kenntnis davon hat, dass weder er noch eine seiner Tochtergesellschaften oder ein verbundenes Unternehmen, an dem er die Mehrheit der Anteile hält, als sanktionierte Person geführt wird, gegen die wirtschaftliche oder rechtliche Beschränkungen aufgrund einer Sanktionsverordnung (z.B. Antiterrorverordnung VO (EG) Nr. 2580/2001 (Anti-Terrorismus), VO (EG) Nr. 881/2002 (Al-Qaida), VO (EU) Nr. 753/2011 (Taliban), VO (EU) 2019/796 (Cyberangriffe), oder VO (EU) Nr. 269/2014 (Handlungen, die die territoriale Unversehrtheit, Souveränität und Unabhängigkeit der Ukraine untergraben oder bedrohen)) verhängt wurden; dass kein Verbot einer Auftragsvergabe an den Bewerber nach Art. 5k der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1 Ziff. 15 der Verordnung (EU) 2022/1269 des Rates vom 21. Juli 2022 vorliegt; Der Bewerber erklärt, dass er im Auftragsfall keine Unterauftragnehmer/Nachunternehmer, Lieferanten oder die Eignung leihende Dritte einsetzen wird, für die Art. 5k Abs. 1 a) - c) der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1 Ziff. 15 der Verordnung (EU) 2022/1269 des Rates vom 21. Juli 2022 zutrifft (siehe oben) und auf die mehr als 10% des Auftragswerts entfallen. Es gilt die gesetzliche Ausgangslage nach § 51 SektVO
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LOT-0001 · 2026-1005079_Flughafen München_Generalübernehmer Gepäcksortierhalle Terminal 1 auf Pos. 113
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Anforderungen
Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 123 GWB: Eigenerklärung des Bewerbers, dass kein zwingender Ausschlussgrund nach § 123 GWB vorliegt. ========================== Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach § 124 GWB: Eigenerklärung des Bewerbers, dass kein Ausschlussgrund nach § 124 GWB vorliegt. ========================== Eigenerklärung nach § 22 Abs. 1 und 2 LkSG: Eigenerklärung des Bewerbers, dass für den Bewerber kein im Sinne des § 22 Abs. 1 und Abs. 2 des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) relevanter rechtskräftig festgestellter Verstoß gegen das LkSG vorliegt. ========================== Eigenerklärung zum Nichtvorliegen sonstiger Ausschlussgründe: Eigenerklärung des Bewerbers, dass der Bewerber nach bestem Wissen und aufgrund sorgfältiger Prüfung keine Kenntnis davon hat, dass weder er noch eine seiner Tochtergesellschaften oder ein verbundenes Unternehmen, an dem er die Mehrheit der Anteile hält, als sanktionierte Person geführt wird, gegen die wirtschaftliche oder rechtliche Beschränkungen aufgrund einer Sanktionsverordnung (z.B. Antiterrorverordnung VO (EG) Nr. 2580/2001 (Anti-Terrorismus), VO (EG) Nr. 881/2002 (Al-Qaida), VO (EU) Nr. 753/2011 (Taliban), VO (EU) 2019/796 (Cyberangriffe), oder VO (EU) Nr. 269/2014 (Handlungen, die die territoriale Unversehrtheit, Souveränität und Unabhängigkeit der Ukraine untergraben oder bedrohen)) verhängt wurden; dass kein Verbot einer Auftragsvergabe an den Bewerber nach Art. 5k der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1 Ziff. 15 der Verordnung (EU) 2022/1269 des Rates vom 21. Juli 2022 vorliegt; Der Bewerber erklärt, dass er im Auftragsfall keine Unterauftragnehmer/Nachunternehmer, Lieferanten oder die Eignung leihende Dritte einsetzen wird, für die Art. 5k Abs. 1 a) - c) der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 in der Fassung des Art. 1 Ziff. 15 der Verordnung (EU) 2022/1269 des Rates vom 21. Juli 2022 zutrifft (siehe oben) und auf die mehr als 10% des Auftragswerts entfallen. Es gilt die gesetzliche Ausgangslage nach § 51 SektVO
Änderungen und Bieterfragen
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| JRJosef Rädlinger Ingenieurbau GmbH | Windorf | 3 | 0 | 31.08.2026 | - | steigend |
| IIIGK Ingenieurgesellschaft Klein mbH | Pfarrkirchen | 2 | 2 | 22.04.2025 | - | fallend |
| PSPossehl Spezialbau GmbH | Bergkirchen | 2 | 2 | 12.03.2024 | - | stabil |
| DIDelta ImmoTec GmbH | Geisenhausen | 2 | 1 | 13.06.2024 | - | stabil |
| IBIngenieurbüro Brundobler GmbH | Kelheim | 2 | 0 | 22.05.2024 | - | stabil |
| RSRichard Schulz Tiefbau GmbH & Co. KG | Hallbergmoos | 1 | 1 | 15.07.2026 | - | steigend |
| ARAPLEONA R&M Ausbau GmbH | München | 1 | 1 | 13.07.2026 | - | steigend |
| PGPeuckert GmbH | Mehring | 1 | 1 | 13.07.2026 | - | steigend |
| K+Kersken + Kirchner GmbH | 81679 München | 1 | 1 | 19.06.2026 | - | steigend |
Wer schreibt solche Vergaben aus?
Regionen: Bayern (161) · Hessen (44) · Brandenburg (25) · Nordrhein-Westfalen (10) · Hamburg (9) · Berlin (7)| FMFlughafen München GmbH | München | 53 | 04.08.2026 |
| FAFraport AG | Frankfurt am Main | 34 | 19.08.2026 |
| FBFlughafen Berlin Brandenburg GmbH | Schönefeld OT Selchow | 24 | 06.08.2026 |
| DSDB Station&Service AG (Bukr 11) | Berlin | 15 | 15.05.2026 |
| FHFlughafen Hamburg GmbH | Hamburg | 8 | 07.09.2026 |
| DIDB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) | Berlin | 8 | 18.06.2026 |
| SBStaatl. Bauamt München 1 | München | 7 | 19.08.2026 |
| SMStadtwerke München GmbH | München | 7 | 01.07.2026 |
Laufende Rahmenverträge
Bayern- Rahmenvertrag für Generalplanerleistungen an Gebäuden und technischen AnlagenRegierungsbaumeister Schlegel GmbH & Co. KG +3 weitereFlughafen München GmbHMünchen, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q4 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet22.04.2025noch 19 Monate21.04.2028
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Aktiv seit 2023 · 68 VerfahrenLeistungsbereiche
Top 5 nach VerfahrenErfüllungsorte
nach VerfahrenBisherige Auftragnehmer
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| KIKaupa Ingenieure GmbH & Co.KG | 1 | 19.06.2026 | - |
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Laufende Rahmenverträge
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- Rahmenvertrag für Generalplanerleistungen an Gebäuden und technischen AnlagenRegierungsbaumeister Schlegel GmbH & Co. KG +3 weitereFlughafen München GmbHMünchen, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q4 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet22.04.2025noch 19 Monate21.04.2028
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- Rahmenvertrag für Beratungs- und Unterstützungsleistungen bei HKLS-ProjektenAxelBraksEngineering GmbH +3 weitereFlughafen München GmbHMünchen, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q4 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet30.07.2025noch 33 Monate30.06.2029
- Grünflächen-, Landschafts- und Gehölzpflege rund um den Flughafen MünchenAuftragnehmer nicht veröffentlichtFlughafen München GmbHMünchen, DeutschlandNeuausschreibung erwartet ca. Q3 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet23.02.2026noch 39 Monate31.12.2029
- Pflege und Unterhalt der Grünanlagen am Flughafen MünchenWurzer Umweltdienst GmbH +2 weitereFlughafen München GmbHMünchen, Deutschland2,4 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2029 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet03.11.2025noch 39 Monate31.12.2029
Letzte Verfahren
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| 11.09.2026 | Instandhaltung von sechs gasmotorischen Blockheizkraftwerksanlagen am Flughafen München | Offen | - | - |
| 31.08.2026 | Tief- und Trassenbau für Strom- und Medienversorgung am Flughafen München | Offen | - | - |
| 27.08.2026 | Generalplanungsleistungen für die Infrastrukturerschließung eines meldefähigen Sicherheitszauns | Offen | - | - |
| 21.08.2026 | Natursteinarbeiten für Terminal 1 C – Nord Ebene 05 Umbau am Flughafen München | Offen | - | - |
| 20.08.2026 | Rahmenvereinbarung für eine cloudbasierte Daten- und Kommunikationsplattform für Bau- und Infrastrukturprojekte | Offen | - | - |
| 17.08.2026 | Lieferung von drei vollelektrischen Kleinalarmfahrzeugen | Offen | - | - |
| 04.08.2026 | Estricharbeiten für Büro- und Sicherheitskontrollbereich am Flughafen München | Offen | - | - |
| 31.07.2026 | Cloudbasierte Projektplattform für Bau-, Infrastruktur- und Immobilienprojekte | Vergeben | - | - |
| 30.07.2026 | Planung einer Gemischkühlerwärmepumpe für das Fernwärmenetz am Flughafen München | Offen | - | - |
| 29.07.2026 | Unterhaltsreinigung und Abfallentsorgung am Flughafen München | Offen | - | - |
| 20.07.2026 | Generalplanung für Dach- und Glasdachsanierung am Flight Operation Center | Offen | - | - |
| 22.06.2026 | Generalplanung für Sanierung und Modernisierung des Tankdienstgebäudes am Flughafen München | Offen | - | - |
| 18.06.2026 | Beschaffung von Mittelspannungskabeln (20 kV) für das 3. Stromnetz am Flughafen München | Offen | - | - |
| 16.06.2026 | Ersatzneubau einer Fußgängerunterführung am Flughafen München | Offen | - | - |
| 15.06.2026 | Serviceleistungen zur Passagierbetreuung und -steuerung im Terminal 2 des Flughafens München | Offen | - | - |
| 12.06.2026 | Lieferung von drei Rettungswagen Typ C inkl. Wartungsvertrag | Offen | - | - |
| 03.06.2026 | Kontinuierliche Passagierbefragung und Verkehrsstrukturdatenanalyse am Flughafen München | Offen | - | - |
| 27.05.2026 | Metallbauarbeiten für neue Sicherheitskontrollstelle am Flughafen München Terminal 1 | Offen | - | - |
| 26.05.2026 | Teilsanierung und Betoninstandsetzung Parkhaus P20 am Flughafen München | Offen | - | - |
| 26.05.2026 | Errichtung eines dritten Mittelspannungsnetzes und Trafostationen am Flughafen München | Offen | - | - |
| 07.05.2026 | Generalplanerleistungen für dynamisches Verkehrs- und Parkleitsystem am Flughafen München | Vergeben | - | - |
| 04.05.2026 | Projektsteuerungsleistungen für die Generalsanierung des Terminal-1-Moduls A am Flughafen München | Offen | - | - |
| 04.05.2026 | Kamera- und sensorbasierter Perimeterschutz für den Flughafen München | Offen | - | - |
| 04.05.2026 | Atemschutzgeräte (Pressluftatmer) und Lungenautomaten für Flughafen-Feuerwehr | Vergeben | - | - |
Welche ähnlichen Ausschreibungen sind offen?
Alle ähnlichen Ausschreibungen anzeigenProjektsteuerung für die Erweiterung einer Gepäcksortierhalle am Flughafen München
München-Flughafen · Offen · Frist 22.09.2026
Die Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG beauftragt Projektsteuerungsleistungen für die Erweiterung der Gepäcksortieranlage am Terminal 2 Satellit des Flughafens München. Vorgesehen ist eine wiederverwendbare Interimshalle mit Anbindung an das bestehende Gepäckfördersystem, die bis 2029 zusätzliche Kapazitäten für maximal sechs bis acht Entnahmerundläufe schaffen und später bis zur Fertigstellung des Projekts „T-Stiel“ zurückgebaut werden soll. Der Leistungsumfang umfasst außerdem das Inbetriebnahmemanagement sowie das technische Inbetriebnahmemanagement und wird in fünf Beauftragungsblöcke gegliedert. Die Angebotsfrist endet am 22. September 2026 um 09:00 Uhr; der Leistungsort ist München.
89 % ähnlichGeneralplanerleistungen Lph 5-8 für neue Transfer-Sicherheitskontrolle im Terminal 2, Ebene E06, Flughafen München
München-Flughafen · Offen · Frist 23.09.2026
Die Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co. oHG beauftragt die Generalplanung der neuen Transfer-Sicherheitskontrolle im Terminal 2 des Münchner Flughafens. Die Leistungen umfassen die Objekt- und Tragwerksplanung, technische Ausrüstung, Brandschutz, Bauphysik, IT- und Kommunikationsplanung sowie die Vorbereitung von Genehmigungen und die Ausschreibung der Bauausführung. Die Planung erstreckt sich über die Leistungsphasen 5 bis 8 nach HOAI und muss unter laufendem Betrieb und hohen Sicherheitsanforderungen erfolgen. Der Auftrag soll bis zum geplanten Baubeginn im Rahmen des neuen Entry-Exit-Systems (EES) umgesetzt werden.
73 % ähnlichGeneralplanungsleistungen für die Infrastrukturerschließung eines meldefähigen Sicherheitszauns
München · Offen · Frist 28.09.2026
Die Flughafen München GmbH beschafft Generalplanungsleistungen für die Erweiterung der technischen Perimetersicherung entlang der äußeren Flughafenumzäunung am Flughafen München. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem Kabeltiefbau, Kabeltrassen, Schutzrohranlagen, Schächte, Querungen, Energie- und Dateninfrastruktur sowie Masten mit Fundamenten und deren Einbindung in die bestehende Flughafeninfrastruktur. Die Beauftragung erfolgt stufenweise und umfasst Objekt- und Fachplanungsleistungen in den Leistungsphasen 1 bis 8 sowie Tragwerksplanung in den Leistungsphasen 1 bis 6; Bewerbungsschluss ist der 28. September 2026 um 09:00 Uhr UTC.
60 % ähnlichPlanung von Außen- und Verkehrsanlagen für die Expressfracht am Terminal T5-M1
Schönefeld OT Selchow · Offen · Frist 12.10.2026
Die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH beauftragt die Planung der land- und luftseitigen Außen- und Verkehrsanlagen für die Verlagerung der Expressfracht zum Terminal T5-M1. Zum Umfang gehören auch die zugehörige technische Ausrüstung, eine Schleuse mit Kontrollhäuschen, notwendige Leitungsumverlegungen sowie Leistungen für Planung, Baugenehmigung und Vergabe. Der Auftrag in der Region Berlin (NUTS-Code DE406) soll stufenweise nach den Leistungsphasen 1 bis 8 der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI) vergeben werden und hat eine vorgesehene Laufzeit von 1.080 Tagen; die Frist endet am 12. Oktober 2026 um 08:00 Uhr.
56 % ähnlichAusbau Terminal 1 Halle B Mitte mit Shoppingbereichen am Flughafen Frankfurt
Frankfurt am Main · Offen · Frist 24.09.2026
Die Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide schreibt den Ausbau und die räumliche Umstrukturierung des Bereiches der hohen Halle B Mitte im Terminal 1 des Flughafens Frankfurt am Main aus. Das Projekt umfasst die Ebenen E02, E03 und E04 sowie die angrenzenden Shoppingbereiche Avenue und Boulevard und hat eine geplante Dauer von etwa 3,8 Jahren. Die Vergabe erfolgt im Verhandlungsverfahren mit vorheriger Bekanntmachung, wobei der Zuschlag allein nach dem Kriterium des niedrigsten Preises erfolgt.
55 % ähnlichErneuerung der Sicherheitsbeleuchtungsanlage im Terminal 2 des Flughafens München
München-Flughafen · Offen · Frist 28.09.2026
Die Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG beauftragt die vollständige Erneuerung der Sicherheitsbeleuchtungsanlage im Terminal 2 des Flughafens München. Vorgesehen sind unter anderem der Austausch von sechs Zentralbatterieanlagen und rund 151 Unterstationen, die Erneuerung oder Ergänzung von etwa 11.000 Sicherheits- und Rettungszeichenleuchten sowie die Verlegung von rund 200.000 Metern neuer Leitungen. Die Arbeiten erfolgen in drei Bauabschnitten bei laufendem Terminalbetrieb; die bestehende Anlage ist bis zu den jeweiligen Teilabnahmen nach der Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen (VOB) betriebsbereit zu halten. Angebote können bis zum 28. September 2026, 9:00 Uhr, eingereicht werden.
55 % ähnlichBaulogistik für Terminal 1 Umstrukturierung BA I bis BA III
Frankfurt am Main · Offen · Frist 21.09.2026
Die Fraport AG Frankfurt am Main sucht einen Dienstleister für die Baulogistik im Rahmen der kompletten räumlichen Umstrukturierung des Bereiches der hohen Halle B Mitte mit angrenzenden Shoppingbereichen im Terminal 1 des Flughafens Frankfurt am Main. Das Projekt erstreckt sich über die Ebenen E02, E03 und E04 und hat eine Gesamtdauer von etwa 6,2 Jahren. Die Vergabe erfolgt im Verhandlungsverfahren mit vorheriger Bekanntmachung, wobei der Zuschlag allein nach dem Kriterium des niedrigsten Preises erfolgt.
53 % ähnlichStarkstromanlagen für die Sanierung von Halle B Mitte im Terminal 1
Frankfurt am Main · Offen · Frist 05.10.2026
Die Fraport AG beschafft Starkstromanlagen für die umfassende Sanierung und Umgestaltung der Halle B Mitte sowie der angrenzenden Bereiche Avenue und Boulevard im Terminal 1 des Flughafens Frankfurt. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem die Erneuerung der Energieverteilungen, der Sicherheitsbeleuchtung und der Allgemeinbeleuchtung sowie weitere elektrotechnische Gebäudeausrüstung auf den Ebenen E02 bis E04. Die Ausführungsdauer beträgt 1.320 Tage; die Teilnahmefrist endet am 5. Oktober 2026 um 12:00 Uhr.
51 % ähnlichTief- und Trassenbau für Strom- und Medienversorgung am Flughafen München
München · Offen · Frist 01.10.2026
Die Flughafen München GmbH vergibt Tiefbau- und Infrastrukturarbeiten zur Erneuerung und Erweiterung der Strom- und Medienversorgung am Flughafen München in Bayern. Für drei Bauabschnitte sollen unter anderem rund 13,5 km Schwerlastringe mit Kabelschutzrohren, etwa 15 km Unterringe, umfangreiche Leitungs- und Medientrassen sowie Entwässerungs-, Trink- und Löschwasserleitungen hergestellt oder angepasst werden; der Umfang umfasst zudem rund 48.000 m³ Aushub und etwa 35.000 m³ Bodenlogistik. Die Arbeiten finden abschnittsweise während des laufenden Flughafenbetriebs statt und beinhalten auch Baugrubensicherungen, Wasserhaltung sowie die Wiederherstellung von Verkehrs- und Betriebsflächen; die Frist endet am 1. Oktober 2026 um 09:00 Uhr UTC.
49 % ähnlichNatursteinarbeiten für Terminal 1 C – Nord Ebene 05 Umbau am Flughafen München
München · Offen · Frist 21.09.2026
Im Rahmen der Baumaßnahme werden im Terminal 1 C – Nord Ebene 05 des Flughafens München Natursteinarbeiten durchgeführt. Dazu gehören die Vorbereitung von ca. 785 m² Estrich, die Verlegung von ca. 785 m² Granit im Dünnbettverfahren sowie die Ausführung von Dauerelastikverfugungen über ca. 300 lfm. Die Arbeiten umfassen Lieferung, Transport, Lagerung, Zuschnitt, Verfugung und Schutz der Oberflächen bis zur Abnahme. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich nach dem Preiskriterium.
46 % ähnlichStahlbau- und Rohbauarbeiten für die Umstrukturierung von Terminal 1
Frankfurt am Main · Offen · Frist 05.10.2026
Die Fraport AG beauftragt Stahlbau- und Rohbauarbeiten im Rahmen der vollständigen räumlichen Umstrukturierung der hohen Halle B Mitte sowie der angrenzenden Shoppingbereiche „Avenue“ und „Boulevard“. Der Projektbereich umfasst die Ebenen E02, E03 und E04 im Terminal 1 des Flughafens Frankfurt am Main. Die Vertragsdauer beträgt 1.440 Tage; die Teilnahmefrist endet am 5. Oktober 2026 um 12:00 Uhr.
46 % ähnlichSchwachstrom- und elektrotechnische Anlagen für ein Sanierungsprojekt
Frankfurt am Main · Offen · Frist 01.10.2026
Die Fraport AG beauftragt sämtliche Leistungen für elektrotechnische Anlagen im Rahmen eines Sanierungsprojekts, ausgenommen die separat zu vergebende Brandmeldeanlage. Der Projektbereich umfasst die Ebenen E02 bis E04 mit rund 16.000 m² Fläche und wird abschnittsweise über eine vorgesehene Laufzeit von 1.320 Tagen ausgeführt. Der Auftrag betrifft die Region Frankfurt am Main; die Teilnahme- beziehungsweise Angebotsfrist endet am 1. Oktober 2026 um 12:00 Uhr.
45 % ähnlichGeneralplanung zur Sanierung und Ertüchtigung des Stahltragwerks am Flughafen Tempelhof
Berlin · Offen
Das Land Berlin beschafft Generalplanungs- und Beratungsleistungen für die Sanierung und statische Ertüchtigung des Stahltragwerks der Flugsteige und Hangars am Flughafen Tempelhof in Berlin. Betroffen sind ein rund 1,2 Kilometer langer Gebäudekomplex mit etwa 18.500 m² Flugsteig- und 32.300 m² Hangarfläche; zusätzlich sollen verbundene Abwasser- und Elektroanlagen sowie Beschichtungssysteme instandgesetzt oder erneuert werden. Die erste Beauftragungsstufe umfasst die Flugsteigbereiche A1 und A2, weitere Abschnitte sollen abhängig von Finanzierung und Budgetplanung mindestens einen Hangar umfassen. Bestandteil ist außerdem die Planung baulicher Maßnahmen zur Untersuchung schwer zugänglicher Stahltragwerksbereiche, der sogenannten Black Boxes, unter besonderer Beachtung des Denkmalschutzes.
45 % ähnlichSchadstoffrückbau und Abbruch im Terminal 1 des Flughafens Frankfurt
Frankfurt am Main · Offen · Frist 12.10.2026
Die Fraport AG beauftragt Rückbauarbeiten an Schadstoffen und Abbrucharbeiten im Terminal 1 des Flughafens Frankfurt am Main. Betroffen ist die räumliche Umstrukturierung der hohen Halle B Mitte einschließlich der angrenzenden Shoppingbereiche „Avenue“ und „Boulevard“ auf den Ebenen E02, E03 und E04. Die vorgesehene Laufzeit beträgt 990 Tage; Teilnahmeanträge müssen bis zum 12. Oktober 2026 um 12:00 Uhr eingereicht werden.
44 % ähnlichWartung und Support für die Gepäckförderanlage im Terminal 1
Schönefeld OT Selchow · Offen · Frist 13.10.2026
Die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH beschafft einen Servicevertrag für die Wartung spezieller Hard- und Softwarekomponenten der Gepäckförderanlage im Terminal 1. Der Auftrag umfasst unter anderem den Leitrechner, das Visualisierungssystem WinCC, das Beumer-Maschinensystem BeOS und ein Kamerasystem sowie eine Servicehotline und Rufbereitschaft. Die Laufzeit beträgt maximal vier Jahre und soll planmäßig am 1. November 2026 beginnen; Leistungsort ist der Flughafen Berlin Brandenburg in der Region Berlin.
44 % ähnlichRahmenvereinbarung für eine cloudbasierte Daten- und Kommunikationsplattform für Bau- und Infrastrukturprojekte
München · Offen · Frist 21.09.2026
Der Flughafen München vergibt eine Rahmenvereinbarung zur Bereitstellung, Implementierung, Konfiguration, zum Betrieb und Support einer zentralen cloudbasierten Daten-, Dokumentations- und Kommunikationsplattform für Bau-, Infrastruktur- und Immobilienprojekte. Die Plattform soll sowohl Großprojekte mit hohem Bauvolumen als auch kleinere und mittlere Bau- und Infrastrukturmaßnahmen unterstützen. Die Laufzeit der Rahmenvereinbarung beträgt 2880 Tage (ca. 8 Jahre). Der geschätzte Auftragswert wird nicht angegeben.
38 % ähnlichFugen- und Betonsanierung der Vorfahrt von Terminal 2
Frankfurt am Main · Offen · Frist 09.10.2026
Die Fraport AG in Frankfurt am Main vergibt Bauleistungen zur Sanierung der Vorfahrt von Terminal 2. Der Umfang umfasst unter anderem die Sanierung und Beschichtung von Deckenuntersichten, Stützen, Wänden und Brüstungen sowie die Fugensanierung, darunter etwa 32.800 Meter Fugen aus künstlichen Mineralfasern, 72.000 Quadratmeter Deckenuntersicht und 7.290 Quadratmeter Stützen, Wände und Kerne. Die Vertragsdauer beträgt 2.160 Tage; die Frist endet am 9. Oktober 2026 um 12:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
38 % ähnlichBIM-Planung der technischen Gebäudeausrüstung für den neuen Nordzugang am Bahnhof München-Pasing
Berlin · Offen · Frist 19.10.2026
Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe, beauftragt die Planung der technischen Gebäudeausrüstung für den Neubau des Nordzugangs am Bahnhof München-Pasing. Die Planung erfolgt nach der Methode Building Information Modeling (BIM) für die Anlagengruppen 410, 420, 430, 440 und 450; beauftragt werden zunächst die Leistungsphasen 1 und 2 nach der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI), optional auch die Leistungsphasen 3 bis 7. Das zweistöckige Zugangsbauwerk umfasst ein Fahrradparkhaus, mehrere Mieteinheiten und eine WC-Anlage; die Frist endet am 19. Oktober 2026 um 07:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).
36 % ähnlichInstandhaltung von sechs gasmotorischen Blockheizkraftwerksanlagen am Flughafen München
München · Offen · Frist 12.10.2026
Die Flughafen München GmbH beschafft Instandhaltungsleistungen für sechs gasmotorische Blockheizkraftwerksanlagen (BHKW) des Typs MWM TCG 2032 V16A in einer Energiezentrale am Flughafen München. Vier Module werden im Rahmen eines Vollinstandhaltungsvertrags betreut, für zwei weitere Module werden Leistungen bei Bedarf auf Abruf erbracht. Der Vertrag läuft sieben Jahre ohne Verlängerungsoption; die Teilnahmefrist endet am 12. Oktober 2026 um 10:00 Uhr.
36 % ähnlichStahlbau- und Rohbauarbeiten für den ersten Bauabschnitt
Offen · Frist 05.10.2026
Die Fraport AG beschafft Stahlbau- und Rohbauarbeiten für den ersten Bauabschnitt. Der Auftrag ist der Region Hessen (NUTS-Code DE7) zugeordnet; die Frist endet am 5. Oktober 2026 um 12:00 Uhr.
36 % ähnlich
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Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
268 vergleichbare Verfahren, davon 174 mit erfasstem Zuschlag · 142 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 1.650.000 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 100 % aus 8 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
Duschl Ingenieure GmbH & Co. KG · Rosenheim
3 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Josef Rädlinger Ingenieurbau GmbH · Windorf
3 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
IGK Ingenieurgesellschaft Klein mbH · Pfarrkirchen
2 vergleichbare Zuschläge, davon 2 bei diesem Auftraggeber.
Possehl Spezialbau GmbH · Bergkirchen
2 vergleichbare Zuschläge, davon 2 bei diesem Auftraggeber.
Delta ImmoTec GmbH · Geisenhausen
2 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Ingenieurbüro Brundobler GmbH · Kelheim
2 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Richard Schulz Tiefbau GmbH & Co. KG · Hallbergmoos
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
APLEONA R&M Ausbau GmbH · München
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Peuckert GmbH · Mehring
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
Kersken + Kirchner GmbH · 81679 München
1 vergleichbare Zuschläge, davon 1 bei diesem Auftraggeber.
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Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende in Bayern, nach Vertragsende sortiert.
- Rahmenvertrag für Generalplanerleistungen an Gebäuden und technischen Anlagen
Flughafen München GmbH · München
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 21.04.2028
Auftragnehmer: Regierungsbaumeister Schlegel GmbH & Co. KG +3 weitere
Vertragsschluss: 22.04.2025
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Rahmenvertrag für Objektplanungsleistungen bei Sanierung und Umbau im Bestand
Fraunhofer-Gesellschaft - Einkauf B12 · München
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 19.05.2028
Auftragnehmer: Böhm & Thesing Architekten PartmbB
Vertragsschluss: 20.05.2026
Zuschlagswert: 600.000 EUR
- Planungsleistungen für die Ideenwerkstatt im Münchner Norden
Landeshauptstadt München, Referat für Stadtplanung und Bauordnung, HAII/12 · München
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 17.09.2028
Auftragnehmer: ADEPT ApS +4 weitere
Vertragsschluss: 17.09.2024
Geschätzter Wert: 89.445 EUR
- Gleisgeometrische Vermessungsleistungen im Regionalbereich Süd
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 30.04.2029
Auftragnehmer: DB Engineering & Consulting GmbH +2 weitere
Vertragsschluss: 18.03.2025
Zuschlagswert: 0 EUR
- Fachplanung für Elektro-, Heizungs-, Lüftungs- und Sanitäranlagen bei der Erschließungssanierung
Studierendenwerk München Oberbayern AöR · München
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 14.11.2029
Auftragnehmer: VE plan GmbH +1 weitere
Vertragsschluss: 14.11.2025
Zuschlagswert: 2.187.339 EUR
- Rahmenvertrag für Objektplanung von Gebäuden und Innenräumen am Flughafen München
Flughafen München GmbH u. Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG · München
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.03.2030
Auftragnehmer: DELTA Gruppe +6 weitere
Vertragsschluss: 03.02.2026
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
- Planung und schlüsselfertige Errichtung von Kompetenzzentren an sieben Standorten
Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW Zentrale · Düsseldorf
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 31.07.2030
Auftragnehmer: Max Bögl Stiftung & Co. KG +6 weitere
Vertragsschluss: 31.07.2026
Geschätzter Wert: Nicht angegeben
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
Flughafen München GmbH
85326 · München
vergabe@munich-airport.de+49899755453468 erfasste Verfahren, davon 38 vergeben. 28 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnenED eSender
noreply.esender_hub@bescha.bund.de+49228996100
München
vergabekammer.suedbayern@reg-ob.bayern.de+49 89 2176-2411
Flughafen München GmbH - Einkauf
vergabe@munich-airport.de+498997554534
Quellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 12:36 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Originalbekanntmachung öffnenVeröffentlicht: 16.09.2026 · Datensatz zuletzt geändert: 16.09.2026, 06:28 (Europe/Berlin)
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