Instandsetzung von Heißvergussfugen und Betonkanten auf Flughafenflächen

Status
Vergeben
Angebotsfrist
Nicht angegeben
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
Flughafen München GmbHProfil ansehen
Erfüllungsregion
Bayern, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Bauleistung · Rahmenvereinbarung
Veröffentlicht
20.02.2024
Bekanntmachungsnummer
105076-2024
Verfahrensnummer
1fd8900d-0ee7-422b-9527-97d137f83aa4
CPV-Codes
45235000 · Bauarbeiten für Flugplätze, Start- und Landebahnen und Rollfelder

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Kurzbeschreibung

Die Flughafen München GmbH beschafft im Rahmenvertrag die Sanierung bituminöser Heißvergussfugen und schadhafter Betonkanten auf den nicht öffentlichen Flugbetriebsflächen des Flughafens München. Vorgesehen sind über vier Vertragsjahre insgesamt etwa 122,4 Kilometer Fugenverguss sowie Betonkantenreparaturen auf rund 670 Metern Länge. Die Arbeiten sollen überwiegend nachts während der Betriebspausen und jährlich von April bis Anfang November mit mehreren Kolonnen ausgeführt werden; der Vertrag kann um zwei Optionsjahre verlängert werden.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Leistungsbeschreibung

Gegenstand des vorliegenden Vergabeverfahrens ist ein Rahmenvertrag für die Instandsetzungsarbeiten der bituminösen Heißvergussfugen auf den Flugbetriebsflächen des Flughafen Münchens. Der Leistungsumfang wird durch das Sanieren schadhafter Betonkanten an einzelnen Betonplatten abgerundet. Die angegebenen Massen beziehen sich auf die komplette Vertragslaufzeit exklusive Optionsjahre. Die Laufzeit des Rahmenvertrags wird 4 Jahre inklusive 2 weiteres Optionsjahr betragen. Für die Mitarbeiter der Rahmenvertragsfirma müssen Flughafenausweise sowie Vorfeldführerscheine vorab beantragt werden, sodass diese bei Vertragsabschluss vorliegen. Der zukünftige AN muss eine Benennung als "bekannter Lieferant" am Flughafen München erwerben. Die Fugen und Instandshaltungsstellen befinden sich auf den Flugbetriebsflächen im nicht-öffentlichen Bereich des Flughafens. Dieser Bereich beinhaltet die S/L-Bahnen sowie die Rollwege in Betonbauweise. Es sind bituminöse Heissvergussmassen gem. ZTV Fug-StB 01 zu verwenden. Eine Fugeneinlage ist vorab einzubauen. Bei der Kantensanierung muss beim Einbringen des Mörtels eine künstliche Fugeneinlage geschaffen werden. Bei der Auswahl des Mörtels für die Kantensanierung ist ein schnellhärtendes Material anzubieten, da die Flächen innerhalb kurzer Zeit wieder dem Verkehr zur Verfügung stehen müssen. Zudem ist die Beständigkeit der Instandsetzungsmaterialien hinsichtlich der am Flughafen verwendeten Enteisungsmittel zu berücksichtigen. Sämtliche Arbeiten müssen in der Regel nachts während der regulären Betriebspausen ausgeführt werden. Da es sich jährlich um sehr umfangreiche Instandsetzungsarbeiten handelt, ist vom dauerhaften Einsatz mehrerer Kolonnen während des Zeitraums von April bis Anfang November jeden Jahres und dem Bedarf nach einem geeigneten Maschinenpark auszugehen.

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · 2023-1003882_Flughafen München_Rahmenvertrag Heissverguss Fugen und Kanten

    Es werden insgesamt auf die kompletten 4 Vertragsjahre 122,4km Fugenverguss in versch. Breiten (8-30mm) in Nachtarbeit ausgeschrieben. Diese Fugen sind im Heißverguss zu erstellen und teilen sich gemäß Leistungsverzeichnis in drei Breiten (8mm bis 13mm, 14mm bis 20mm und 21mm bis 30mm) und drei Arbeitsbereiche (vollflächig, kompakt und Einzelflächen) auf. Zudem sind Betonkantenreperaturen auf 670m Länge über insgesamt 4 Jahre durchzuführen. Diese sind ebenfalls in verschiedenen Breiten und Tiefen in Nachtarbeit auszuführen. Abschließend beinhaltet der Rahmenvertrag Beiarbeiten die bei den oben genannten Arbeiten anfallen. Hierunter fallen Kernbohrungen in unter-schiedlichen Durchmesser von insgesamt 3,5m Tiefe oder das Abschleifen von verschiedenen Absätzen von 200 m.

Vergabeunterlagen

Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.

Änderungen und Bieterfragen

0 Einträge

Keine Änderungen zur Bekanntmachung bekannt.

Vergleichbare Verfahren270vergeben oder Frist abgelaufen
Mit erfasstem Zuschlag187 verschiedene Auftragnehmer
ZuschlagssummeMedian
Zuschlag zu SchätzwertMedian, 26 Vergaben

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Laufende Rahmenverträge

bundesweit

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Aktiv seit 2023 · 68 Verfahren
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Verfahren pro Jahr24Ø seit 2023
Ø Auftragswertgeschätzt, laut Bekanntmachung
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RahmenverträgeAnteil an Verfahren
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