Entwicklung statistischer Verfahren zur Qualitätssicherung von Straßenoberflächen
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 03.11.2026, 06:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Auftragswert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2Profil ansehen
- Erfüllungsregion
- Nordrhein-Westfalen
- Verfahren
- Verfahrensart unbekannt
- Auftragsart
- Nicht angegeben
- Veröffentlicht
- 14.09.2026
- Bekanntmachungsnummer
- d141f794-b6fa-4c7e-bb13-a5b343df431b
- Verfahrensnummer
- da7a694f-32bd-433b-afc3-7022536c1481
- CPV-Codes
- 73000000 · Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
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Kurzbeschreibung
Die Bundesanstalt für Straßenwesen, Referat Z2, beauftragt die Entwicklung und Optimierung eines statistischen, zufallsbasierten Verfahrens zur Qualitätssicherung der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) von Straßenoberflächen. Das Verfahren soll Stichprobenumfang und Toleranzen festlegen, Rückschlüsse auf die Qualität des Gesamtnetzes ermöglichen, in bestehende Prüfprozesse integriert werden und auch systematische Fehler durch künstliche Intelligenz erkennen. Die Angebotsfrist endet am 3. November 2026; ein konkreter Auftragswert oder Projektzeitraum ist nicht angegeben.
KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.
Leistungsbeschreibung
Die Qualitätssicherung der ZEB in den Teilprojekten 1 bis 3 basiert auf drei Säulen: der zeitbefriste-ten Betriebszulassung der Messsysteme durch die BASt, der Eigenüberwachung durch die TP1-3-Auftragnehmer sowie den Kontrollprüfungen. Das Teilprojekt 4 ergänzt dieses System durch Plausi-bilitäts- und Vollständigkeitsprüfungen der Mess- und Bilddaten, die jedoch nur begrenzte Aussa-gen zum Gesamtqualitätsniveau erlauben. Die Kontrollprüfungen werden ca. alle 2.000 Messkilometer durchgeführt, was bei einer Prüfstre-ckenlänge von zwei Kilometern einem Stichprobenumfang von 0,1 % des Messkontingents ent-spricht. Dabei müssen Prüfstrecken einen mittleren Zustandswert zwischen 2,0 und 4,0 aufweisen, wodurch sehr gute und sehr schlechte Abschnitte von der Überprüfung ausgeschlossen werden. Im Jahr 2015 wurde in Bayern erstmals ein Zufallsstichprobenverfahren erprobt, das Fehlerstreube-reiche für das Gesamtnetz ermittelte. Darauf aufbauend führte der TP4-Auftragnehmer erstmalig in 2019 stichprobenhafte Untersuchungen mit 5 % Stichprobenumfang durch, bei denen eigene Scha-denscodierungen mit den TP3-Werten verglichen wurden. Hauptziel des Projektes ist die Entwicklung eines statistischen, zufallsbasierten Verfahrens zum Nachweis der Fehlerstreubreite im TP3 für verschiedene Straßenkategorien. Das Verfahren soll Stichprobenumfang und Toleranzen festlegen, Rückschlüsse auf die Gesamtnetzqualität ermögli-chen und Aussagen zur erreichbaren, geforderten und vorliegenden Auswertequalität liefern. Es soll in bestehende Prüfprozesse integriert werden und systematische KI-bedingte Fehler erkennbar machen. Dies ermöglicht statistisch abgesicherte Qualitätsinformationen, reduziert Fehlauswertun-gen, zeigt Korrekturbedarf auf und steigert die Auswertequalität nachhaltig.
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0000 · FE 04.0367/2026/MGB - Entwicklung und Optimierung von statistischen Verfahren zur Qualitätssi-cherung in der Zustandserfassung und -bewertung (ZEB) im Teilprojekt (TP) 3 Substanzmerkmale (Oberfläche)
Die Qualitätssicherung der ZEB in den Teilprojekten 1 bis 3 basiert auf drei Säulen: der zeitbefriste-ten Betriebszulassung der Messsysteme durch die BASt, der Eigenüberwachung durch die TP1-3-Auftragnehmer sowie den Kontrollprüfungen. Das Teilprojekt 4 ergänzt dieses System durch Plausi-bilitäts- und Vollständigkeitsprüfungen der Mess- und Bilddaten, die jedoch nur begrenzte Aussa-gen zum Gesamtqualitätsniveau erlauben. Die Kontrollprüfungen werden ca. alle 2.000 Messkilometer durchgeführt, was bei einer Prüfstre-ckenlänge von zwei Kilometern einem Stichprobenumfang von 0,1 % des Messkontingents ent-spricht. Dabei müssen Prüfstrecken einen mittleren Zustandswert zwischen 2,0 und 4,0 aufweisen, wodurch sehr gute und sehr schlechte Abschnitte von der Überprüfung ausgeschlossen werden. Im Jahr 2015 wurde in Bayern erstmals ein Zufallsstichprobenverfahren erprobt, das Fehlerstreube-reiche für das Gesamtnetz ermittelte. Darauf aufbauend führte der TP4-Auftragnehmer erstmalig in 2019 stichprobenhafte Untersuchungen mit 5 % Stichprobenumfang durch, bei denen eigene Scha-denscodierungen mit den TP3-Werten verglichen wurden. Hauptziel des Projektes ist die Entwicklung eines statistischen, zufallsbasierten Verfahrens zum Nachweis der Fehlerstreubreite im TP3 für verschiedene Straßenkategorien. Das Verfahren soll Stichprobenumfang und Toleranzen festlegen, Rückschlüsse auf die Gesamtnetzqualität ermögli-chen und Aussagen zur erreichbaren, geforderten und vorliegenden Auswertequalität liefern. Es soll in bestehende Prüfprozesse integriert werden und systematische KI-bedingte Fehler erkennbar machen. Dies ermöglicht statistisch abgesicherte Qualitätsinformationen, reduziert Fehlauswertun-gen, zeigt Korrekturbedarf auf und steigert die Auswertequalität nachhaltig.
Frist: 03.11.2026, 01:00 (Europe/Berlin)
Vergabeunterlagen
22 Dateien laut Portal · Stand 14.09.2026| Sonstiges | 1 KB | |
| Vertragsbedingungen | 146 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 287 KB | |
| Formular | 2,2 MB | |
| Anschreiben | 391 KB | |
| Sonstiges | 11 KB | |
| Formular | 15 KB | |
| Formular | 13 KB | |
| Formular | 30 KB | |
| Sonstiges | 753 KB | |
| Formular | 15 KB | |
| Formular | 48 KB | |
| Formular | 503 KB | |
| Sonstiges | 51 KB | |
| Formular | 237 KB | |
| Vertragsbedingungen | 463 KB | |
| Sonstiges | 537 KB | |
| Sonstiges | 60 KB | |
| Sonstiges | 856 KB | |
| Sonstiges | 168 KB | |
| Sonstiges | 311 KB | |
| Sonstiges | 205 KB |
Änderungen und Bieterfragen
0 EinträgeKeine Änderungen zur Bekanntmachung bekannt.
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Wer schreibt solche Vergaben aus?
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| BFBundesministerium für Verkehr, H14/Servicestelle-Vergabe | Berlin | 2 | 28.05.2026 |
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| LSLandesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Niederrhein | Mönchengladbach | 1 | 03.09.2026 |
| EIEisenbahn-Bundesamt | Bonn | 1 | 16.06.2026 |
Laufende Rahmenverträge
Nordrhein-Westfalen- Wissenstransferstrategie und Wissenstransferformate für Zukunft BauAuftragnehmer nicht veröffentlichtBundesinstitut für Bau-, Stadt- und RaumforschungBonn, Deutschland765 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q4 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet21.11.2024noch 9 Monate30.06.2027
- Rahmenvertrag zur Weiterentwicklung und Mikrosimulation des WohngeldesBundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR)Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR)Bonn, Deutschland218 Tsd. €Neuausschreibung erwartet ca. Q1 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet05.12.2025noch 12 Monate30.09.2027
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- Aufbau und Betrieb eines ETCS-Labors mit Hard- und Software sowie WartungSpherea GmbHDB Systemtechnik GmbH (Bukr 5I)Minden, Deutschland2,7 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet12.03.2024noch 17 Monate28.02.2028
- Beratung, Schulung, Veranstaltungsmanagement und Logistik für internationale LuftfahrtkooperationMCI Benelux S.A. +12 weitereEuropean Union Aviation Safety AgencyCologne, Deutschland48,4 Mio. €Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet13.01.2025noch 28 Monate13.01.2029
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
Aktiv seit 2026 · 7 VerfahrenLeistungsbereiche
Top 5 nach VerfahrenErfüllungsorte
nach VerfahrenBisherige Auftragnehmer
Zuschläge dieses Auftraggebers, alle LeistungsbereicheLaufende Rahmenverträge
nach voraussichtlichem VertragsendeKeine laufenden Rahmenverträge dieses Auftraggebers bekannt.
Letzte Verfahren
neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht| 16.09.2026 | Entwicklung eines bundesweit anwendbaren Verfahrens zur Bewertung von Wildunfallstrecken | Offen | - | - |
| 14.09.2026 | Entwicklung statistischer Verfahren zur Qualitätssicherung von Straßenoberflächen | Offen | - | - |
| 10.09.2026 | Berechnungsmodell zur Bewertung von Überladungen und zur Planung von Achslastmessstellen für Brücken | Offen | - | - |
| 31.08.2026 | Handlungsempfehlungen und Datenbank zu klimaresilienten Gehölz- und Baumpflanzungen | Offen | - | - |
| 25.08.2026 | Georeferenzierte Datenbank und Analysen zu Sichtbeziehungen an innerörtlichen Knotenpunkten | Offen | - | - |
| 18.08.2026 | Modernisierung der Systematik und Struktur des Standardleistungskatalogs für Straßen- und Brückenbau | Offen | - | - |
| 17.08.2026 | Überprüfung und Weiterentwicklung der Bewertungssystematik für Brückenbauwerke | Offen | - | - |
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Alle ähnlichen Ausschreibungen anzeigenEntwicklung eines Messverfahrens zur berührungslosen Ermittlung der Längsebenheit auf gegrindeten Betonfahrbahnen
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Die Bundesanstalt für Straßenwesen sucht einen Auftragnehmer für die Entwicklung und Erprobung eines Messverfahrens zur berührungslosen Bestimmung der Längsebenheit auf gegrindeten Betonoberflächen. Aktuelle Verfahren wie das High-Speed Monitoring (HRM) sind für diese spezifischen Texturen aufgrund von Messfehlern durch Steg-Rille-Muster ungeeignet. Ziel ist die Erarbeitung eines validen Konzepts für die Zustandserfassung und bauvertragliche Messungen.
54 % ähnlichEntwicklung eines bundesweit anwendbaren Verfahrens zur Bewertung von Wildunfallstrecken
Offen · Frist 27.10.2026
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, beauftragt ein Forschungsvorhaben für Deutschland zur Entwicklung eines standardisierten Verfahrens, mit dem Wildunfalldichten, Unfallhäufungsstellen und zusammenhängende Wildunfallstrecken regelmäßig identifiziert, bewertet und priorisiert werden können. Grundlage sind Daten der Elektronischen Unfalltypensteckkarte (EUSKa); zusätzlich soll ein Unfallkostensatz für Wildunfälle zur Bewertung ihrer volkswirtschaftlichen Kosten entwickelt werden. Die Methodik soll Unfallkommissionen bei der Auswahl von Präventions- und Sicherheitsmaßnahmen unterstützen; die Frist endet am 27. Oktober 2026.
50 % ähnlichÜberprüfung und Weiterentwicklung der Bewertungssystematik für Brückenbauwerke
Offen · Frist 06.10.2026
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen beauftragt ein Forschungsvorhaben zur Überprüfung und möglichen Weiterentwicklung des Bewertungsalgorithmus für reguläre Bauwerksprüfungen von Brücken nach DIN 1076, einer deutschen Norm für die Überwachung und Prüfung von Ingenieurbauwerken. Untersucht werden Verbesserungspotenziale, alternative Bewertungskennzahlen sowie Aufwand und Nutzen möglicher Anpassungen, um eine Empfehlung für die künftige Zustandsbewertung zu entwickeln. Die Angebotsfrist endet am 6. Oktober 2026.
47 % ähnlichWissenschaftliche Untersuchung frühzeitiger Rissbildung in Asphaltdeckschichten
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Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen in Bergisch Gladbach beauftragt eine wissenschaftliche Untersuchung der Ursachen frühzeitiger Rissbildung in neu hergestellten oder grundhaft erneuerten Asphaltdeckschichten im Netz der Bundesfernstraßen. Auf Grundlage der Ergebnisse sollen Maßnahmen zur Schadensprävention entwickelt und technische Regelwerke fortgeschrieben werden. Der geschätzte Auftragswert beträgt rund 252.101 Euro; die Frist endet am 27. Oktober 2026.
46 % ähnlichForschung zu sicheren Baustellenzuwegungen auf Bundesautobahnen
Bergisch Gladbach · Offen · Frist 20.10.2026
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen in Bergisch Gladbach beauftragt ein Forschungsvorhaben zur sicheren und leistungsfähigen Planung, Gestaltung und Nutzung von Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf Bundesautobahnen. Untersucht werden unter anderem Lage, Entwicklungslänge, Beschilderung, Markierung und verkehrstechnische Maßnahmen; außerdem sollen Bewertungsmaßstäbe und Handlungsempfehlungen für Planung, Ausschreibung, Genehmigung und Betrieb entwickelt werden. Der geschätzte Auftragswert beträgt 235.294,12 Euro, die Leistung ist der Region Rheinisch-Bergischer Kreis zugeordnet, und die Angebotsfrist endet am 20. Oktober 2026.
43 % ähnlichModernisierung der Systematik und Struktur des Standardleistungskatalogs für Straßen- und Brückenbau
Offen · Frist 29.09.2026
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, beauftragt ein Forschungsvorhaben zur Modernisierung des Standardleistungskatalogs für den Straßen- und Brückenbau (STLK). Der STLK umfasst derzeit 36 Leistungsbereiche, unter anderem Landschaftsbau, Erdbau, Entwässerung sowie Asphalt-, Beton- und Ingenieurbau, und dient als Grundlage für Programme zur Ausschreibung, Vergabe und Abrechnung (AVA). Auf Basis einer Bestandsanalyse sollen Anforderungen für eine zukunftssichere Datenstruktur entwickelt werden, die sowohl konventionelle planbasierte Verfahren als auch Building Information Modeling (BIM) unterstützt; der Leistungsort ist der Region Bonn zugeordnet, die Frist endet am 29. September 2026.
42 % ähnlichBerechnungsmodell zur Bewertung von Überladungen und zur Planung von Achslastmessstellen für Brücken
Offen · Frist 29.10.2026
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, beauftragt die Entwicklung eines allgemeinen, detaillierten Berechnungsmodells zur Bewertung der Auswirkungen von Überladungen auf die alternde Brückeninfrastruktur. Das Modell soll reale Verkehrsdaten von Achslastmessstellen nutzen und auf den gesamten Brückenbestand anwendbar sein; zusätzlich werden Unsicherheiten, Anforderungen an einzelne Messstellen und das gesamte Achslastmessstellennetz sowie die Aussagekraft weniger genauer Daten untersucht. Die Ergebnisse sind bis zum 29. Oktober 2026 einzureichen; als Regionsangabe ist der Raum DEA22 ausgewiesen.
35 % ähnlichKonzeption und Durchführung einer kontinuierlichen Achslastmessanlage an der A1
Krefeld · Offen · Frist 22.09.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland, beschafft für das Bauwerk Hochstraße B an der A1 (Bauwerksnummer 4907 593) die Konzeption und Durchführung einer Weigh-in-Motion-Anlage, also einer Messanlage zur kontinuierlichen Erfassung der Achslasten vorbeifahrender Fahrzeuge. Die Messdaten sollen im Rahmen der Bauwerksuntersuchung das zeitabhängige Bauteilverhalten dokumentieren. Der Leistungsort liegt in den Regionen DEA14 und DEA24; die Angebotsfrist endet am 22. September 2026 um 08:00 Uhr.
29 % ähnlichKontrollprüfungen für ungebundene Schichten, Beton, Asphalt, Bitumen und Fahrbahneigenschaften
Hannover · Offen · Frist 31.12.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordwest in Hannover, sucht Vertragspartner für einen nicht-exklusiven Rahmenvertrag über Kontrollprüfungen. Der Leistungsumfang umfasst Prüfungen an Schichten ohne Bindemittel, Beton- und Asphaltbauweisen, Bitumen und Emulsionen sowie Messungen der Längsebenheit und Griffigkeit. Das Open-House-Verfahren läuft nach den vorliegenden Angaben bis zum 31. Dezember 2026.
28 % ähnlichBelastungsmonitoring von Brücken mit BWIM und Kalibrierung durch Toll-Collect-Daten
Berlin · Offen · Frist 02.10.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes beschafft Dienstleistungen für ein Belastungsmonitoring von Brücken mit BWIM (Bridge Weigh-In-Motion), einem Verfahren zur Erfassung von Fahrzeuggewichten während der Überfahrt. Bestandteil ist die Kalibrierung der Messungen anhand von Daten von Toll Collect sowie die Entwicklung eines Mess-, Auswerte-, Validierungs- und Informationssicherheitskonzepts. Der Auftrag ist der Region Berlin zugeordnet; Angebote müssen bis zum 2. Oktober 2026 um 10:00 Uhr eingereicht werden.
26 % ähnlichHandlungsempfehlungen und Datenbank zu klimaresilienten Gehölz- und Baumpflanzungen
Offen · Frist 07.10.2026
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2, beauftragt ein Forschungsprojekt zu klimaresilienten Gehölz- und Baumarten an Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften sowie bei straßenbezogenen Kompensations- und Ausgleichsmaßnahmen. Erarbeitet werden sollen praxisnahe Handlungsempfehlungen und eine Datenbank mit Informationen zu Resilienz, Standorttauglichkeit und Pflegeanforderungen, um die Auswahl geeigneter Arten und Ausnahmeentscheidungen zu unterstützen. Die Ausschreibung ist der Region DEA22 zugeordnet; die Frist endet am 7. Oktober 2026.
25 % ähnlichKontrollprüfungen im Straßenbau und Baustoffuntersuchungen
Halle (Saale) · Offen · Frist 31.12.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Ost, beschafft Kontrollprüfungen im Straßenbau und weitere Baustoffuntersuchungen in acht Leistungsbereichen, darunter Böden, ungebundene und gebundene Tragschichten, Beton, Asphalt, Bitumen, Oberflächeneigenschaften, Fahrbahnmarkierungen und Umweltanalytik. Der nicht-exklusive Rahmenvertrag gilt für zugelassene Auftragnehmer jeweils für die nachgewiesenen Leistungsbereiche; Einzelaufträge können einzelne oder mehrere dieser Leistungen umfassen. Das Open-House-Verfahren ermöglicht Zulassungsanträge während der Laufzeit und läuft nach den Angaben bis zum 31. Dezember 2026, mit Leistungen in den angegebenen Regionen der Niederlassung Ost.
24 % ähnlichBeseitigung witterungs- und unfallbedingter Straßenschäden in Zerbst 2026/2027
Offen · Frist 22.09.2026
Die Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt, Regionalbereich Ost, beschafft Bauleistungen zur Beseitigung witterungs- und unfallbedingter Schäden im Raum Zerbst. Vorgesehen sind bei Bedarf etwa 20.000 m² Deckenerneuerung an 10 bis 15 Baustellen sowie weitere Asphalt- und Erdarbeiten, Pflasterarbeiten und Arbeiten an Borden und Rinnen; optional kann temperaturabgesenkter Walzasphalt eingesetzt werden. Die Leistungen beziehen sich auf den Zeitraum 2026/2027, die Angebotsfrist endet am 22. September 2026 um 12:00 Uhr.
23 % ähnlichRahmenvertrag für bautechnische Kontrollprüfungen und Untersuchungen an Straßeninfrastruktur
Halle (Saale) · Offen · Frist 31.08.2028
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Ost, beschafft Kontrollprüfungen, Voruntersuchungen und weitere bautechnische Untersuchungen in 13 Leistungsbereichen. Dazu gehören unter anderem Untersuchungen von Böden, Baustoffen, Beton, Asphalt, Bitumen, Oberflächen und Fahrbahnmarkierungen sowie Umweltanalytik und die zugehörige Probenahme. Das Open-House-Verfahren gilt in den genannten Regionen in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen bis zum 31. August 2028 und kann zweimal um jeweils ein Jahr bis längstens 31. August 2030 verlängert werden; Zulassungsanträge sind während der Laufzeit möglich.
20 % ähnlichAnalyse der Schutzdauer von Beschichtungssystemen nach modularisiertem Blatt 100
Bergisch Gladbach · Offen · Frist 15.10.2026
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen vergibt eine Forschungsleistung zur wissenschaftlichen Verifizierung der Schutzdauer von Beschichtungssystemen gemäß dem modularisierten Blatt 100. Das Projekt soll die bislang nicht wissenschaftlich begründete Annahme einer 50-jährigen Schutzdauer unter Korrosivitätskategorie C5 überprüfen und die Korrelation zwischen Prüfanforderungen und tatsächlicher Schutzdauer ermitteln. Die Langzeitauslagerung ist für bis zu 53 Jahre geplant, wobei Phase 1 neun Jahre dauert. Das Auftragsvolumen beträgt etwa 336.000 Euro mit Abgabefrist im Oktober 2026.
20 % ähnlichKontrollprüfungen und Voruntersuchungen für Straßenbau und Verkehrsflächen
Hohen Neuendorf OT Stolpe · Offen · Frist 31.12.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordost, beschafft einen nicht exklusiven Rahmenvertrag für Voruntersuchungen und Kontrollprüfungen im Straßen- und Verkehrsflächenbau. Die Leistungen umfassen elf Bereiche, darunter Böden, ungebundene und gebundene Tragschichten, Asphalt- und Betonbauweisen, Oberflächeneigenschaften, Bitumen, Umweltparameter, konstruktiven Ingenieurbau, Fahrbahnmarkierungen und Fugen. Die Beauftragung erfolgt im Open-House-Verfahren für die Niederlassung Nordost; Bewerbungen können bis zum 31. Dezember 2026 eingereicht werden.
19 % ähnlichBauwerksprüfungen nach DIN 1076 für Brücken und Ingenieurbauwerke
Krefeld · Offen · Frist 31.12.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland in Krefeld, sucht im Open-House-Verfahren Auftragnehmer für Bauwerksprüfungen nach der Norm DIN 1076. Geprüft werden Brücken, Lärmschutzwände und sonstige Ingenieurbauwerke im Zuständigkeitsbereich der Niederlassung Rheinland; Einzelaufträge können den gesamten zugelassenen Leistungsbereich oder Teile davon umfassen. Das Verfahren läuft zunächst bis zum 31. Dezember 2024 und kann zweimal um jeweils ein Jahr bis längstens zum 31. Dezember 2026 verlängert werden; Zulassungsanträge sind während der Laufzeit möglich.
18 % ähnlichKontrollprüfungen und Labordienstleistungen für Straßenbau und Umweltanalytik
Hamm · Offen · Frist 31.12.2026
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Westfalen, sucht im nicht-exklusiven Open-House-Rahmenvertrag Anbieter für Kontrollprüfungen und Labordienstleistungen. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem Untersuchungen von Böden, ungebundenen Schichten, Beton, Asphalt, Bitumen und Bitumenemulsionen sowie Ebenheits- und Griffigkeitsmessungen, Umweltanalytik und die dafür erforderliche Probenahme. Die Leistungen werden für den Bereich der Niederlassung Westfalen mit Sitz in Hamm benötigt; die Frist endet am 31. Dezember 2026.
18 % ähnlichPrüfingenieurleistungen für Standsicherheit, Schweißtechnik, Betonschäden, Zulassungen und Brandschutz
Hamm · Offen · Frist 31.01.2028
Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Westfalen, sucht Prüfingenieurleistungen in sieben Bereichen: Standsicherheitsprüfungen für Massiv-, Metall- und Holzbau, Schweißfachingenieurleistungen, Prüfungen zu Betonschäden und -instandsetzung, Zulassungen durch das Eisenbahn-Bundesamt sowie Brandschutzprüfungen. Die Leistungen werden über nicht exklusive Rahmenverträge im Open-House-Verfahren für den Zuständigkeitsbereich der Niederlassung Westfalen vergeben; zugelassene Auftragnehmer können daraus Einzelaufträge erhalten. Zulassungsanträge sind ab Veröffentlichung fortlaufend bis zum 31. Januar 2028, 11:00 Uhr, möglich; der jeweilige Rahmenvertrag endet spätestens an diesem Datum.
18 % ähnlichKontrollprüfungen und Baustoffuntersuchungen für Straßenbau und Umweltanalytik
Erfurt · Offen · Frist 31.12.2029
Das Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr vergibt im Open-House-Verfahren einen nicht exklusiven Rahmenvertrag für Kontrollprüfungen und weitere Baustoffuntersuchungen in der Region Erfurt beziehungsweise Thüringen. Der Leistungsumfang reicht von Untersuchungen an Böden, ungebundenen und gebundenen Tragschichten, Beton, Asphalt und Bitumen über die Erfassung von Oberflächeneigenschaften bis zur Umweltanalytik sowie Personal-, Fahrt- und Sonderleistungen. Anträge können bis zum 31. Dezember 2029 um 9:00 Uhr eingereicht werden.
17 % ähnlich
Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.
Welche Vergabeunterlagen liegen vor?
22 Dateien sind laut Ursprungsportal verfügbar, aber noch nicht abgerufen. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.
Auf dem Ursprungsportal angebotene Dateien
Stand: 14.09.2026, 14:23 (Europe/Berlin)
01_04.0367_Leistungsbeschreibung.pdf
PDF · Leistungsverzeichnis · 287 KB · Stand 14.09.2026
_Hinweise von der e-Vergabe.txt
TXT · Sonstiges · 1 KB
00_Liste Vergabe- und Vertragsunterlagen.pdf
PDF · Vertragsbedingungen · 146 KB · Stand 14.09.2026
02_04.0367_Angebotsformular_Version 03_2026.pdf
PDF · Formular · 2,2 MB · Stand 14.09.2026
03_04.0367_Teilnahmebedingungen_öffA_06-2026.pdf
PDF · Anschreiben · 391 KB · Stand 14.09.2026
04a_04.0367_Referenzliste gem. § 46 VGV.xlsx
XLSX · Sonstiges · 11 KB · Stand 14.09.2026
04c_04.0367_Eigenerklärung gem. §§ 123, 124 GWB.docx
DOCX · Formular · 30 KB · Stand 14.09.2026
04d_04.0367_Richtlinie EEE inkl. Anhang.pdf
PDF · Sonstiges · 753 KB · Stand 14.09.2026
05_04.0367_Garantieerklärung Trennungsrechnung Aufträge.docx
DOCX · Formular · 15 KB · Stand 14.09.2026
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PDF · Formular · 48 KB · Stand 14.09.2026
07_04.0367_Verpflichtungserklärung_Unterauftragnehmer_EU+national.pdf
PDF · Formular · 503 KB · Stand 14.09.2026
07_04.0367_Verzeichnis Unterauftragnehmer_Anlage_national.pdf
PDF · Sonstiges · 51 KB · Stand 14.09.2026
08_04.0367_Formblatt-Eigenerklärung-KMU.pdf
PDF · Formular · 237 KB · Stand 14.09.2026
09_04.0367_FE Vertragsvorlage mit Anlagen_Version-1.01.pdf
PDF · Vertragsbedingungen · 463 KB · Stand 14.09.2026
09a_Anlage_Anforderungen an die Erstellung von BASt-Forschungsberichten_04_2026.pdf
PDF · Sonstiges · 537 KB · Stand 14.09.2026
09b_04.0367_Anlage_Technische_Anforderungen_01_2026.pdf
PDF · Sonstiges · 60 KB · Stand 14.09.2026
09c_04.0367_Anlage_Checkliste-Berichte_04_2026.pdf
PDF · Sonstiges · 856 KB · Stand 14.09.2026
09d_04.0367_Anlage_VOL-B 2003.pdf
PDF · Sonstiges · 168 KB · Stand 14.09.2026
09e_04.0367_AVV_Vorlage.pdf
PDF · Sonstiges · 311 KB · Stand 14.09.2026
10_04.0367_abschließende Liste der einzureichenden Vergabeunterlagen.pdf
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4b_04.0367_Eigenerklärung 1_Technische Ausstattung.docx
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4b_04.0367_Eigenerklärung 2_Fachpersonal.docx
DOCX · Formular · 13 KB · Stand 14.09.2026
Unterlagen auf dem Ursprungsportal
Wer hat vergleichbare Aufträge gewonnen?
Auswertung der inhaltlich ähnlichsten Verfahren im erfassten Bestand (Embedding-Nachbarn aus Titel und Kurzfassung). Historische Zuschlagsempfänger sind keine bestätigten Bieter dieser Ausschreibung.
28 vergleichbare Verfahren, davon 22 mit erfasstem Zuschlag · 23 veröffentlichte Auftragnehmerkennungen.
Median der positiven, in EUR veröffentlichten Zuschlagswerte: 200.538 EUR.
Zuschlag zu Schätzwert: Median 100 % aus 10 Verfahren mit beiden Werten in EUR.
Auswahl von bis zu zehn Firmen, sortiert nach Zahl der Zuschläge. Je Firma bis zu drei Belegverfahren.
Bietergemeinschaft Müller-BBM Industry Solutions GmbH/Asphalta Prüf- und Forschungslaboratorium GmbH · Planegg
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
ABE Bauprüf- und -beratungsgesellschaft mbH · Weimar
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
PTV Transport Consult GmbH · Stuttgart
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Dalux Germany GmbH · Harrislee
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
gevas humberg & partner GmbH · München
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Technische Universität Berlin · Berlin
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Technische Universität München · Garching
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
DTV- Verkehrsconsult GmbH · Aachen
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
ANUVA Stadt- und Umweltplanung GmbH · Nürnberg
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
LPI Ingenieurgesellschaft mbH · Hannover
1 vergleichbare Zuschläge, davon 0 bei diesem Auftraggeber.
Die Auswertung bildet den erfassten Datenbestand ab, nicht den gesamten Markt. Ohne Vertragsschlussdatum wird das letzte Bekanntmachungsdatum verwendet.
Welche vergebenen Rahmenverträge passen dazu?
Bis zu acht vergebene Rahmenvereinbarungen mit gemeinsamem CPV-Code und künftigem voraussichtlichem Vertragsende in Nordrhein-Westfalen, nach Vertragsende sortiert.
- Wissenstransferstrategie und Wissenstransferformate für Zukunft Bau
Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 30.06.2027
Auftragnehmer: Nicht veröffentlicht
Zuschlagswert: 764.705,88 EUR
- Rahmenvertrag zur Weiterentwicklung und Mikrosimulation des Wohngeldes
Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR) · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 30.09.2027
Auftragnehmer: Bundesinsitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) im Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung (BBR)
Vertragsschluss: 05.12.2025
Zuschlagswert: 217.960 EUR
- Evaluation der Zukunft Bau Forschungsförderung mit Wirkungsanalyse von bis zu 320 Projekten
Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung · Bonn
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 30.09.2027
Auftragnehmer: Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V.
Vertragsschluss: 23.03.2026
Zuschlagswert: 300.000 EUR
- Aufbau und Betrieb eines ETCS-Labors mit Hard- und Software sowie Wartung
DB Systemtechnik GmbH (Bukr 5I) · Minden
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 28.02.2028
Auftragnehmer: Spherea GmbH
Vertragsschluss: 12.03.2024
Zuschlagswert: 2.700.000 EUR
- Beratung, Schulung, Veranstaltungsmanagement und Logistik für internationale Luftfahrtkooperation
European Union Aviation Safety Agency · Cologne
Vergeben · Voraussichtliches Vertragsende: 13.01.2029
Auftragnehmer: MCI Benelux S.A. +12 weitere
Vertragsschluss: 13.01.2025
Zuschlagswert: 48.400.000 EUR
Das voraussichtliche Ende ist aus Bekanntmachungsdaten abgeleitet. Vertragsbeginn, Abrufberechtigung und eine spätere Neuausschreibung sind damit nicht bestätigt.
Auftraggeber und Vergabehistorie
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Referat Z2
7 erfasste Verfahren, davon 0 vergeben. 0 Verfahren betreffen Rahmenvereinbarungen.
Vergabehistorie des Auftraggebers öffnenQuellen und Datenstand
Marktvergleich und verwandte Verfahren: Datenabrufe ab 18.09.2026, 12:34 (Europe/Berlin). Die Abschnitte werden regelmäßig aktualisiert.
Veröffentlicht: 14.09.2026 · Datensatz zuletzt geändert: 14.09.2026, 14:23 (Europe/Berlin)
VergabeHero führt Bekanntmachungen, verfügbare Unterlagen und historische Zuschläge zusammen. KI-Zusammenfassungen und Vergleiche sind abgeleitete Informationen. Maßgeblich sind die aktuelle Originalbekanntmachung und die Vergabeunterlagen des Auftraggebers.
Was bietet VergabeHero für öffentliche Aufträge?
VergabeHero verbindet KI-gestützte Ausschreibungssuche, Vergabeunterlagen, Wettbewerbsanalyse und Rahmenverträge mit Eignungsprüfung und gemeinsamer Angebotsorganisation. Unternehmen recherchieren öffentliche Aufträge aus Deutschland und Europa, bewerten Chancen anhand von Leistungsanforderungen und Vergabehistorie und bearbeiten ihre Bewerbung im Team.
- Ausschreibungssuche und KI-Matching
- Öffentliche Bau-, Liefer- und Dienstleistungsaufträge nach Suchbegriffen, CPV-Codes, Regionen und Fristen recherchieren. KI-Matching gleicht Ausschreibungen mit der Leistungsbeschreibung im Suchprofil ab und begründet die Zuordnung. Passende Neuzugänge laufen im gemeinsamen Posteingang zusammen.
- Vergabeunterlagen und Dokumentextraktion
- Verfügbare Vergabeunterlagen aus angebundenen Quellen abrufen und beim Verfahren bündeln. Das Dokumentinventar zeigt tatsächlich hinterlegte Dateien, Abrufstatus und Originalverweise. Fertig extrahierte Dokumenttexte sind über eigene Unterlagenseiten lesbar.
- Leistungsumfang, Lose und Anforderungen
- KI-Zusammenfassungen, Leistungsbeschreibungen, Lose, Eignungsanforderungen und Zuschlagskriterien erleichtern die erste Prüfung. Verfügbare Fristen, Auftragswerte, Verfahrensarten und Kontaktangaben stehen in der Ausschreibungsakte zusammen.
- Wettbewerbsanalyse mit Zuschlagshistorie
- Historische Auftragnehmer vergleichbarer Vergaben anhand gemeinsamer CPV-Codes und der Region untersuchen. Zuschlagshäufigkeiten, Belegverfahren und veröffentlichte Auftragswerte machen die Wettbewerbssituation nachvollziehbar. Frühere Gewinner sind keine bestätigten Bieter des aktuellen Verfahrens.
- Rahmenverträge und Vertragslaufzeiten
- Vergebene Rahmenvereinbarungen mit Auftragnehmern, verfügbaren Zuschlagswerten und voraussichtlichen Vertragsenden recherchieren. Verwandte Rahmenverträge helfen, das Marktumfeld und mögliche künftige Beschaffungsbedarfe einzuordnen. Ein Vertragsende bestätigt keine Neuausschreibung.
- Auftraggeber und Marktüberblick
- Öffentliche Auftraggeber mit ihren veröffentlichten Kontaktdaten, laufenden Verfahren und erfassten früheren Vergaben kennenlernen. Ähnliche offene Ausschreibungen und verknüpfte Zuschläge unterstützen die Recherche nach weiteren Geschäftschancen.
- Eignungsprüfung mit eigenen Checklisten
- Eigene Prüfkriterien in wiederverwendbaren Checklisten organisieren und Ausschreibungen mit KI-Unterstützung prüfen. Ergebnisse, Begründungen und offene Punkte helfen dem Team, die Entscheidung über eine Bewerbung vorzubereiten.
- Angebotsorganisation und Projektmanagement
- Aus einer Ausschreibung ein gemeinsames Projekt erstellen. Aufgaben, Abgabeunterlagen, Zuständigkeiten, Fristen, Kommentare und Bearbeitungsstände bündeln und die Bewerbung von der Prüfung bis zum eingereichten Angebot und Ergebnis verfolgen.
Die Angaben zur konkreten Ausschreibung stehen in den Abschnitten darüber. Umfang und Verfügbarkeit der Unterlagen und Marktdaten hängen vom erfassten Verfahren ab. Persönliche Suchprofile und Teamfunktionen erfordern ein Konto; KI-Matching und KI-Checklistenprüfungen eine entsprechende Freischaltung. Die aktuellen Leistungen und Tarife stehen auf der Preisseite.
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