Erneuerung der Eisenbahnüberführung Langendreerstraße in Bochum

Erneuerung der Eisenbahnüberführung an der Schulenburger Landstraße

Frankfurt Main · Offen · Frist 18.09.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung einer Eisenbahnüberführung in der Region Hannover als zwei Fachwerküberbauten. Zum Umfang gehören unter anderem die Anpassung der Gleistrassierung, die Erneuerung des Oberbaus und einer angrenzenden Stützwand, der Rückbau eines alten Bahnhofsgebäudes einschließlich Bahnsteigen, Lärmschutzwände, eine bauzeitliche Kabelhilfsbrücke sowie der Rück- und Neubau des darunter verlaufenden Verkehrswegs. Das Projekt wird mit Building Information Modeling (BIM), einer digitalen Methode zur Planung und Verwaltung von Bauwerken, umgesetzt; Angebote sind bis zum 18. September 2026 um 12:00 Uhr einzureichen.

Erneuerung der Eisenbahnüberführung Gstadter Straße in Treuchtlingen

Frankfurt Main · Offen · Frist 22.09.2026

Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Eisenbahnüberführung an der Gstadter Straße in Treuchtlingen aus. Das Projekt umfasst den Austausch einer historischen Brücke durch einen Standardvollrahmen mittels Verschub innerhalb einer 14-tägigen Totalsperrpause sowie den Rückbau eines angrenzenden Überbaus. Die Arbeiten finden im nördlichen Bahnhofsbereich von Treuchtlingen statt.

Erneuerung eines Kreuzungsbauwerks mit Fachwerkbrücke in Wiesbaden-Biebrich

Frankfurt Main · Offen · Frist 15.10.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, erneuert im Stadtgebiet von Wiesbaden-Biebrich ein Kreuzungsbauwerk auf der elektrifizierten Bahnstrecke 3505. Vorgesehen ist eine eingleisige Stahlfachwerkbrücke mit rund 100 Metern Stützweite einschließlich neuer Widerlager und eines etwa 620 Meter langen Oberbauabschnitts; zusätzlich werden eine denkmalgeschützte Gewölbebrücke gesichert sowie Fahrweg- und Stützkonstruktionen auf insgesamt rund 100 Metern hergestellt. Die Bauarbeiten liegen zwischen dem Salzbach und der Autobahn A 671 nahe dem Bahnhof Wiesbaden-Ost; die Angebotsfrist endet am 15. Oktober 2026 um 08:00 Uhr.

Ersatzneubau einer Eisenbahnüberführung über einen Bach

Offen · Frist 04.11.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft den Ersatzneubau einer etwa 3,50 Meter langen und 4,50 Meter breiten Eisenbahnüberführung über einen Bach in Stahlbetonfertigbauweise. Zum Auftrag gehören außerdem Arbeiten im Gleisbereich und Baufeld, darunter der Ausbau und Einbau des Oberbaus, Erdarbeiten, Kabeltiefbau sowie Arbeiten an Leit- und Sicherungstechnik (LST) und Telekommunikation (TK). Die Maßnahme liegt in der Region Thüringen; Angebote können bis zum 4. November 2026 um 09:00 Uhr eingereicht werden.

Neubau einer Eisenbahnüberführung zur Ersetzung des Bahnübergangs Bahnhofstraße in Bönen

Frankfurt Main · Offen · Frist 11.11.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, ersetzt im Rahmen der Generalsanierung des Hochleistungsnetzes Hagen–Hamm in Bönen den bestehenden Bahnübergang durch eine Eisenbahnüberführung. Das Bauwerk umfasst fünf einzelne Überbauten für die Gleise 1, 2, 3, 4 und 10 sowie Bohrpfahlgründungen und wasserdichte Bohrpfahlwände für den späteren Straßentrog. Angebote müssen bis zum 11. November 2026 um 10:00 Uhr eingereicht werden; bewertet werden der Preis mit 70 Prozent und die Terminplanung mit 30 Prozent.

Erneuerung einer Eisenbahnüberführung über die Reutebachgasse in Freiburg

Frankfurt Main · Offen · Frist 15.10.2026

Die DB InfraGO AG erneuert 2027 die Eisenbahnüberführung über die Reutebachgasse in Freiburg im Breisgau und erweitert sie auf eine lichte Weite von 9,00 Metern. Zum Umfang gehören Rückbau, Hilfsbrücken, Gründung mit voraussichtlich zwölf Ortbetonbohrpfählen, rund 460 m³ Beton, neue WIB-Überbauten (Walzträger in Beton), Randkappen und Lärmschutzwände; dafür sind im Juni und Oktober 2027 insgesamt zwei Streckensperrungen vorgesehen. Die Angebotsfrist endet am 15. Oktober 2026 um 08:00 Uhr; anschließend übernimmt die Stadt Freiburg den Straßenbau im Bereich der Reutebachgasse.

Erneuerung der Eisenbahnüberführung Deffernikbrücke

Frankfurt Main · Offen · Frist 01.10.2026

Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Deffernikbrücke an der Strecke Landshut - Bayer. Eisenstein aus. Der Auftrag umfasst den Rückbau der bestehenden Stahlfachwerkbrücke sowie den Neubau eines neuen Stahlfachwerküberbaus inklusive Unterbauten und Baustellenlogistik. Die Bauausführung erfordert spezielle Verfahren wie den Einschub in Endlage und hydraulische Absenkung.

Erneuerung und Instandhaltung von Eisenbahnbrücken an der Strecke Homburg–Zweibrücken

Frankfurt Main · Offen · Frist 28.09.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt Bau- und Instandhaltungsarbeiten zur Reaktivierung der Bahnstrecke Homburg–Zweibrücken. Vorgesehen sind unter anderem die Erneuerung zweier Überführungen mit Beton, Bewehrungsstahl, Mikropfählen und einer Aluminium-Fuß- und Radwegbrücke, die Herstellung von 80 Metern Berührungsschutz sowie Betoninstandsetzungen, Geländerbau, Korrosionsschutz und die Reinigung von 520 Quadratmetern Mauerwerk. Die Arbeiten betreffen Streckenabschnitte zwischen Homburg, Einöd und Rohrbach (Saar); Angebote können bis zum 28. September 2026 um 08:00 Uhr eingereicht werden.

Vorgezogene Bauleistungen für die Eisenbahnüberführung über A59 und Hamborner Straße in Duisburg

Frankfurt Main · Offen · Frist 20.10.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt vorgezogene Bauleistungen für die geplante Erneuerung und Aufweitung einer Eisenbahnüberführung über die A59 und die Hamborner Straße in Duisburg. Der Umfang umfasst etwa 350 Meter Kabelkanal, zwei Kabelquerungen, fünf Winkelstützwände, fünf Kabelschächte, rund 330 Tiefensondierungen zur Kampfmittelsondierung sowie Stopfarbeiten. Das übergeordnete Projekt ist ab 2027 geplant; Angebote müssen bis zum 20. Oktober 2026 um 09:30 Uhr eingereicht werden.

Ersatzneubau einer zweigleisigen Stahlbeton-Halbrahmenbrücke inkl. Ersatzeinspeisung und Infrastruktur Priestewitz

Frankfurt Main · Offen · Frist 25.09.2026

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg beauftragt den Ersatzneubau eines zweigleisigen Stahlbeton-Halbrahmenbauwerks mit Parallelflügeln zwischen Leipzig und Dresden bei Priestewitz. Das Projekt umfasst Beton- und Stahlbetonarbeiten (ca. 370 m³ Stahlbeton, 550 m² Betonflächen, 100 t Bewehrungsstahl), Erdarbeiten (ca. 1.000 m³ Aushub, 500 m² Verbau) sowie Gleisbau, Lärmschutzwand, Weichenheizung, Einspeisungsmast und OSE‑Kabelverlegung. Zusätzlich werden Wasserhaltungsmaßnahmen und eine Entwässerungsgrube errichtet. Angebotsfrist ist der 25. September 2026.

Bauzeitliche Zufahrt mit Hilfsbrücken und Leitungs- und Oberleitungsumbau am Grünauer Kreuz

Frankfurt Main · Offen · Frist 05.10.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft vorbereitende Bauarbeiten für den Ersatzneubau der Kreuzungsbauwerke am Grünauer Kreuz in Berlin. Vorgesehen sind eine bauzeitliche Zufahrt über die Falkenbrunnstraße und den Bahndamm, der Einbau von zwei Hilfsbrücken in den Gleisen, die Umverlegung vorhandener Leitungen, der Umbau der Oberleitungsanlage sowie die Baufeldfreimachung und Einrichtung von Baustelleneinrichtungsflächen. Die Frist endet am 5. Oktober 2026 um 06:30 Uhr UTC.

Erneuerung von neun Weichen und eines Gleisabschnitts in Baukau und Crange

Frankfurt Main · Offen · Frist 26.10.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, vergibt Arbeiten zur Erneuerung von neun Weichen und eines Gleisabschnitts in den Betriebsstellen Abzweig Baukau und Abzweig Crange. Zum Umfang gehören die vollständige Erneuerung der Gleisbettung bis 30 Zentimeter unterhalb der Schwellenunterkante, der Einbau einer Planumsschutzschicht (PSS), Erdungsarbeiten sowie baubegleitende Sicherungsleistungen. Die Angebotsfrist endet am 26. Oktober 2026 um 12:00 Uhr UTC.

Ersatzneubau der Straßenbrückenanlage an der Schachtschleuse Eisenhüttenstadt

Berlin · Offen · Frist 29.09.2026

Das Wasserstraßen-Neubauamt Berlin schreibt den vollständigen Ersatzneubau der Straßenbrücke über die Schachtschleuse Eisenhüttenstadt aus. Das Projekt umfasst die Errichtung eines Stahlhohlkasten-Bauwerks mit Verbundplatte, die Tiefgründung mittels Großbohrpfählen sowie den grundhaften Ausbau von 600 Metern angrenzender Straße. Zudem ist die Errichtung einer Behelfsbrücke für Fußgänger und Radfahrer inklusive der Umlegung diverser Versorgungsleitungen erforderlich.

Erneuerung der Eisenbahnüberführungen Lamersberg und Beeckfließ in Geilenkirchen

Frankfurt Main · Offen · Frist 29.09.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung der Eisenbahnüberführungen (EÜ) Lamersberg und Beeckfließ auf der Strecke 2550 in Geilenkirchen. Beide Bauwerke sollen neben der Strecke hergestellt und anschließend eingeschoben werden; für die EÜ Lamersberg besteht ein beidseitiges Änderungsverlangen von Stadt und DB. Die Angebotsfrist endet am 29. September 2026 um 08:00 Uhr UTC.

Ersatzneubau eines Bauwerks an der K36 mit Abbruch des Bestandsbauwerks

Krefeld · Offen · Frist 13.10.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Rheinland, beauftragt den Ersatzneubau eines spannungsrisskorrosionsgefährdeten Bauwerks in gleicher Lage sowie den Abbruch des bestehenden Bauwerks im Raum Krefeld (NUTS-Region DEA14). Der Leistungsumfang umfasst unter anderem 555 Tonnen Stahlkonstruktion, 645 Kubikmeter Beton und 210 Tonnen Betonstahl für den Überbau sowie Ortbetonbohr- und Ortbetonrammpfähle mit insgesamt 940 Metern Länge. Die Angebotsfrist endet am 13. Oktober 2026 um 07:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).

Sicherungsleistungen für Brücken-, Lärmschutzwand- und Dacharbeiten im Bahnhof Neuss

Frankfurt Main · Offen · Frist 08.10.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt Sicherungsleistungen für die Erneuerung von drei Eisenbahnbrücken, den Bau von zwei Lärmschutzwänden und die Sanierung eines Bahnhofsdachs in Neuss. Vorgesehen sind Sicherungsaufsichten, mehr als 6.000 Stunden Sicherungspersonal, feste Absperrungen entlang der Gleise sowie Bahnübergangsposten und Helfer im Bahnbetrieb. Die Leistungen betreffen die Region Neuss; die Angebotsfrist endet am 8. Oktober 2026 um 08:00 Uhr UTC.

Ersatzneubau einer Feldwegunterführung in Stahlbetonbauweise

Nürnberg · Offen · Frist 06.10.2026

Die Autobahn GmbH des Bundes, Niederlassung Nordbayern, beauftragt den Ersatzneubau der Feldwegunterführung BW 805c in der Region DE259. Der Leistungsumfang umfasst unter anderem Baufeldfreimachung, Oberboden-, Verbau-, Erd-, Tiefbau-, Ingenieurbau-, Abbruch- und Straßenbauarbeiten; vorgesehen ist ein Stahlbetonrahmen mit 7,00 Metern Stützweite, 6,00 Metern lichter Weite, 33,475 Metern Breite und einer lichten Höhe von mehr als 4,50 Metern. Angebote müssen bis zum 6. Oktober 2026 um 07:00 Uhr eingereicht werden; der Zuschlag wird ausschließlich nach dem Preis erteilt.

Ersatzneubau einer Brücke über den Mühlenbach in Schwanheide

Offen

Die Gemeinde Schwanheide, vertreten durch das Amt Boizenburg-Land, beabsichtigt Bauleistungen für den Ersatzneubau einer Brücke in der Zweedorfer Straße zu vergeben. Das bestehende, 1966 errichtete Stahlbetonbauwerk soll abgerissen und an gleicher Stelle durch eine neue Brücke ersetzt werden. Der Ausführungsort liegt in Schwanheide im Landkreis Ludwigslust-Parchim; die Auftragserfüllung ist voraussichtlich von Oktober 2026 bis November 2027 vorgesehen. Das Vergabeverfahren soll voraussichtlich im September 2026 als beschränkte Ausschreibung ohne Teilnahmewettbewerb beginnen.

Bauhauptleistungen zur Sanierung der Linken Rheinstrecke zwischen Remagen und Mainz

Frankfurt Main · Offen · Frist 01.10.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beauftragt umfassende Bauhauptleistungen zur Sanierung der rund 130 Kilometer langen Linken Rheinstrecke zwischen Remagen und Mainz in Rheinland-Pfalz. Vorgesehen sind unter anderem die Erneuerung von rund 81 Kilometern Gleis, 102 Weichen und der Oberleitung sowie der Neubau von drei Überholgleisen, die Sanierung von Tunneln und 25 Verkehrsstationen sowie der Neubau von fünf Brücken. Die Arbeiten sind in vier Bauabschnitte beziehungsweise Lose gegliedert; die Angebotsfrist endet am 1. Oktober 2026 um 7:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).

Erneuerung von zwei Stützwänden am Haltepunkt Feldafing

Offen · Frist 22.10.2026

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, beschafft die Erneuerung von zwei Stützwänden an der zweigleisigen elektrifizierten Bahnstrecke zwischen Tutzing und Starnberg am Haltepunkt Feldafing. Vorgesehen sind Stützwände mit einer Länge von etwa 190 Metern und 40 Metern, eine Tiefgründung als aufgelöste Bohrpfahlwand mit rund 1.000 Metern Gesamtlänge und einem Pfahldurchmesser von 90 Zentimetern sowie etwa 5.500 Kubikmeter Aushub und 6.200 Kubikmeter Hinterfüllung. Die Angebotsfrist endet am 22. Oktober 2026 um 08:00 Uhr koordinierter Weltzeit (UTC).