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Unterstützung des Ausbaus der Elektromobilität und Ladeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen

Status
Vergeben
Angebotsfrist
Nicht angegeben
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
1
Auftraggeber
Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-WestfalenProfil ansehen
Erfüllungsregion
Nordrhein-Westfalen, Deutschland
Verfahren
Nicht offenes Verfahren
Auftragsart
Dienstleistung · Rahmenvereinbarung
Veröffentlicht
22.12.2025
Bekanntmachungsnummer
854619-2025
Verfahrensnummer
3a45752d-7a61-4d32-9317-c7e90b0f514a
CPV-Codes
75131000 · Dienstleistungen für die öffentliche Verwaltung; 79411000 · Allgemeine Managementberatung; 79421000 · Projektmanagement, außer Projektüberwachung von Bauarbeiten; 79950000 · Veranstaltung von Ausstellungen, Messen und KongressenMehr anzeigen

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Kurzbeschreibung

Das Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen beauftragt Dienstleistungen zur Beschleunigung der batterieelektrischen Mobilität bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Im Mittelpunkt stehen die Weiterentwicklung der Dachmarke ElektroMobilität NRW, die Aktivierung relevanter Marktakteure sowie der Ausbau öffentlicher und nicht öffentlicher Ladeinfrastruktur, insbesondere bei Mehrfamilienhäusern, Arbeitgebern und Betriebsgeländen. Die Rahmenvereinbarung gilt für 2026 bis 2028 und kann optional bis 2029 verlängert werden; die Leistungen werden eng mit dem Auftraggeber am Standort Düsseldorf abgestimmt und in Nordrhein-Westfalen erbracht.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Leistungsbeschreibung

Auftragsgegenstand ist die weitere Beschleunigung des Markthochlaufs der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen in den Jahren 2026 bis 2028, wobei die Dachmarke ElektroMobilität NRW fortgeführt werden soll. Der Auftrag dient der Fortführung und Weiterentwicklung der Aktivitäten im Bereich der batterieelektrischen Mobilität bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Der Fokus liegt dabei auf dem Aufbau der dazugehörigen Ladeinfrastruktur. Diese muss auf Landesebene in nicht öffentlichen Bereichen vorangetrieben werden. Insbesondere der Aufbau von Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern und bei Arbeitgebern ermöglicht der breiten Bevölkerung den einfachen Zugang zu elektrischen Lademöglichkeiten. Darüber hinaus ist auch der Aufbau von Ladepunkten auf Betriebsgeländen, auf denen entsprechende Abnahmepotenziale bestehen, zu unterstützen. Weiterhin ist ein Engagement zum flächendeckenden Ausbau von öffentlicher Ladeinfrastruktur notwendig. Dies betrifft sowohl Schnell- als auch Normalladepunkte (SLP, NLP). Ein Fokus sollte auf Flächen liegen, auf denen ohnehin Parkplätze vorhanden sind und wo Menschen sich eine längere Zeit aufhalten, z.B. an Freizeiteinrichtungen und bei dem Besuch von Gastronomie- und Einzelhandelsbetrieben. Die Marktakteure sollen motiviert und in die Lage versetzt werden, in Fahrzeuge, Infrastrukturen, Technologien und Geschäftsmodelle zu investieren. Auf EU- und Bundesebene hierfür zur Verfügung gestellte Fördermittel sollen verstärkt den Akteuren in Nordrhein-Westfalen zugänglich gemacht werden, um damit maßgeblich Investitionen in Nordrhein-Westfalen anzuregen. Die Kommunikation unter der Dachmarke ElektroMobilität NRW soll wie bisher als klares Bekenntnis zur Elektromobilität mit einfachen, verständlichen Botschaften erfolgen. So soll z.B. die Wirtschaftlichkeit bei den entsprechenden Anwendungsfällen und Fahrzeugen dargestellt, die Zukunftsfähigkeit und das Entwicklungspotenzial dieser Technologie dargelegt sowie das Potenzial für Unternehmen und Arbeitsplätze verdeutlicht werden. Zwischen Auftragnehmer (AN) und Auftraggeber (AG) wird eine Rahmenvereinbarung geschlossen. Alle auf Grundlage der Rahmenvereinbarung (RV) und der zugehörigen Einzelabrufe durchzuführenden Leistungen des AN sind an aktuellen fachlichen und politischen Entwicklungen auszurichten. Dafür ist eine enge Abstimmung zwischen AG und AN am Sitz des AG in Düsseldorf notwendig. Darüber hinaus sind Absprachen per Telefon oder Videokonferenz zu den verschiedenen Themen und Aktivitäten vorgesehen. Vom AN werden eine proaktive, eigenständige und serviceorientierte Erarbeitung von Arbeitsergebnissen erwartet sowie fachliche Expertise, eine sorgfältige und effektive Arbeitsweise, Kreativität, Flexibilität und zeitnahe Arbeitserledigung. Die Inhalte der zu erbringenden Leistungen richten sich je nach Einzelabruf an eine Vielzahl von Akteuren. Es gilt verschiedene Akteure zusammenzubringen und diese unter Berücksichtigung der Ziele des AG zu unterstützen. Konkrete Ziele der Landesregierung in den Bereichen der batterieelektrischen Mobilität für Nordrhein-Westfalen sind bis 2030: o weiterer Ausbau der öffentlichen Ladepunkte auf insgesamt 11.000 Schnellladepunkte (SNL) und 81.000 Normalladepunkte (NLP), o weiterer Ausbau der nicht öffentlich zugänglichen Ladepunkte mit den Schwerpunkten des Ladens an Mehrfamilienhäusern und beim Arbeitgeber, o 1,5 Millionen Ladepunkte im privaten und gewerblichen Bereich, o 550.000 Ladepunkte für Beschäftigte. Der hier ausgeschriebene Dienstleistungsvertrag dient der Unterstützung der Energie- und Klimaschutzziele des Landes Nordrhein-Westfalen im Bereich Mobilität in den Jahren 2026 - 2028, optional auch in 2029. Der AN soll durch seine Leistung einen wesentlichen Beitrag zur Zielerreichung leisten und die Verbreitung der batterieelektrischen Mobilität bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen maßgeblich vorantreiben. Zielgruppen Besonders relevante Zielgruppen, auf denen der Fokus der vom AN zu erbringenden Leistungen liegt, sind folgende: Arbeitgeber, Gebäudeeigentümer, Wohnungsbaugesellschaften und -genossenschaften, Kommunen und regionale Verbände, Betreiber von Ladeinfrastruktur, Stadtwerke/Energieversorgungsunternehmen, Handwerker, Kurier-Express-Paket-Dienstleister (kurz KEP-Dienstleister), Unternehmensverbände, Fahrzeughersteller, Mobilitätsdienstleister, Bürgerinnen und Bürger. Die Einbindung von weiteren Akteuren kann im Einzelfall notwendig sein (z.B. Forschungsinstitute, Netzbetreiber etc.) und ist entsprechend der thematischen Fortentwicklung abzuwägen. Ob und welche weiteren Akteure eingebunden werden, ist mit dem AG abzustimmen.

Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0001 · Rahmenvereinbarung über die Unterstützung der Energie- und Klimaschutzzie-le des Landes Nordrhein-Westfalen im Bereich Mobilität in den Jahren 2026 - 2028

    Nachfolgend werden Aufgaben und Leistungen beschrieben, die der AN zur Unterstützung der Ziele des AG im Bereich der batterieelektrischen Mobilität für PKW und leichte Nutzfahrzeuge zu erbringen hat, wenn der AG solche Leistungen und Aufgaben oder Teile davon im Rahmen eines Einzelabrufs beauftragt. Folgende Aufgaben können Gegenstand von Einzelabrufen sein: 1. Aktivierung der Zielgruppen Der AG möchte die Verbreitung der batterieelektrischen Mobilität im straßengebundenen Personen- und Güterverkehr voranbringen. Zu diesem Zweck soll der AN die Zielgruppen zu den Themen Antriebswechsel, Fahrzeugbeschaffung und Ladeinfrastruktur gezielt ansprechen. Dies geschieht durch: - Fachbezogene Informationen - Vernetzung der Marktakteure: Mögliche Inhalte zugehöriger Einzelaufträge sind: - Konzeption, Organisation, Durchführung und schriftliche Dokumentation von halbtägigen Informationsveranstaltungen mit jeweils bis zu 300 Teilnehmenden. - Erarbeiten und Halten von Vorträgen und aktive Teilnahme an Veranstaltungen des AG und anderer Organisatoren, um die Vorteile alternativer Antriebe, Fördermöglichkeiten und einschlägige Projekte bekannt zu machen. - Beobachtung neuer und veränderter Geschäftsmodelle sowie Begleitung der Entwicklung verbesserter Geschäftsmodelle durch Vernetzung und gezieltes Matching von Marktakteuren. 2. Kommunikation, Öffentlichkeitsarbeit und Image-Kampagnen Für einen beschleunigten Hochlauf der E-Mobilität in Nordrhein-Westfalen ist eine zielgruppengerechte, lebensnahe Kommunikation mit einfachen und verständlichen Botschaften zentral. Eine zeitgemäße Kommunikation muss sich außerdem an den heutigen Mediennutzungsgewohnheiten orientieren. Mögliche Inhalte zugehöriger Einzelaufträge sind: - Konzeption und Planung der Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit unter der Dachmarke ElektroMobilität NRW zu den vom AG vorgegebenen Themenschwerpunkten. - Konzeption und Durchführung von Aufklärungs- und Imagekampagnen. - Erstellung von Corporate-Design-konformen und zielgruppengerecht gestalteten Broschüren, Leitfäden und anderen Informationsmaterialen, insbesondere zur Online-Veröffentlichung. - Redaktionelle und graphische Bespielung von Social-Media-Kanälen. Für die Nutzung im Internet und Social-Media soll der AN professionelle Kurz-Videos erstellen. Der AN soll eigene Posts mit Werbemaßnahmen flankieren und die Social-Media-Aktivitäten einer Erfolgskontrolle unterziehen. - Betreuung und Pflege der Homepage www.elektromobilitaet.nrw. Die vom AN zu erbringenden Leistungen sind: o Inhaltsaktualisierung o Technische Wartung o Sicherheitsmanagement o Benutzer-Support o Reporting: Monatliche Berichterstattung über durchgeführte Maßnahmen, Änderungen und die allgemeine Performance der Homepage. o Unterstützung bei der Suchmaschinenoptimierung (SEO) und der Integration von Social-Media-Kanälen. Die etablierten grafischen Vorgaben sind weiter zu nutzen bzw. nach Bedarf weiterzuentwickeln und für Veröffentlichungen (Internetauftritt, digitale Flyer, Dokumente) professionell umzusetzen. 3. Beratung und Unterstützung des AG Für den AG ist es wichtig, über die Marktentwicklung und die Fördermöglichkeiten für batterieelektrische PKW und leichte Nutzfahrzeuge umfassend informiert zu sein, um weitere konkrete Maßnahmen für das Land Nordrhein-Westfalen (NRW) einzuleiten. Zu den Aufgaben des AN gehört es deshalb, Aktivitäten und (Gesetzes-)Initiativen auf EU- und Bundesebene sowie bei anderen Bundesländern für den AG zu beobachten und zur Information des AG aufzubereiten. Zudem soll die Marktentwicklung bei batterieelektrischen Fahrzeugen, Ladeinfrastruktur und Entwicklungen in der Automotive-Branche beobachtet und analysiert werden. Dabei sind insbesondere produzierende (Hersteller und Zulieferer) und nachfragende Unternehmen mit Bezug zu NRW zu berücksichtigen. Zu den Aufgaben des AN gehört es zudem, die Förderlandschaften mit Blick auf eine nordrhein-westfälische Akquise von Fördermitteln zu beobachten und Fördermittelnehmer zu unterstützen. Mögliche Inhalte zugehöriger Einzelaufträge sind: - Berichterstattung - Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen - Identifizierung regulatorischer Hemmnisse und Unterbreitung von Vorschlägen zu deren Beseitigung. - Konzeption, Organisation, Durchführung und kurze schriftliche Dokumentation von halbtägigen fachlichen Workshops zur Identifikation von Hemmnissen und zur Erarbeitung von Lösungsmöglichkeiten beim Hochlauf der Elektromobilität mit jeweils bis zu 30 Teilnehmenden - Aufarbeitung von Informationen zu konkreten Fragestellungen - Erstellung von quartalsweisen Kurzberichten für den AG - Teilnahme an fachlichen Austauschen sowohl auf Ebene des Bundes und der Länder als auch auf EU-Ebene - Beobachtungen und Analyse der Förderlandschaften - Bewertung von und Stellungnahmen zu Projektskizzen von potentiellen Fördernehmern 4. Veranstaltungsmanagement Der AG veranstaltet zahlreiche Veranstaltungen, wie fachbezogene Informationsveranstaltungen und Workshops, die Jahreskonferenz "Elektromobilität NRW" sowie Messeauftritte. Zu den Aufgaben des AN gehört das Veranstaltungsmanagement, also die Konzeption, Organisation, Durchführung, Moderation und Dokumentation von verschiedenen Veranstaltungsformaten sowie die Unterstützung des AG bei der Umsetzung von Webinaren oder Seminaren. Mögliche Inhalte zugehöriger Einzelaufträge sind: - Konzeption, Organisation, Durchführung, Moderation und Dokumentation von verschiedenen Veranstaltungsformaten des AG - Konzeption, Organisation, Durchführung und Dokumentation der Jahreskonferenz "Elektromobilität NRW" - Teilnahme an etwa 1 bis 2 Messen

Wie wird das Angebot bewertet?

LOT-0001 · Rahmenvereinbarung über die Unterstützung der Energie- und Klimaschutzzie-le des Landes Nordrhein-Westfalen im Bereich Mobilität in den Jahren 2026 - 2028

Anzugeben ist ein fiktiver Gesamtpreis/ Angebotspreis (in Brutto und Netto) für die feste Vertragslaufzeit von drei Jahren für die zu erbringenden Leistungen. Zur Ermittlung des fiktiven Gesamtpreises ist das Formular P (Anhang 2 zu dieser Leistungsbeschreibung -LB-) auszufüllen. a) Danach ist eine Stundenzahl von 1.500 Stunden der Qualifikationsstufe 1, 2.000 Stunden der Qualifikationsstufe 2 und 150 Stunden der Qualifikationsstufe 3 jährlich zugrunde zu legen. Der jeweilige Stundensatz pro Qualifikationsstufe ist im Formular P (Anhang 2 zu dieser LB) einzutragen und mit der jeweils angegebenen Stundenanzahl zu multiplizieren. In den Gesamtkosten müssen mit Ausnahme der Reisekosten sämtliche Fremd- und Nebenkosten (z.B. Post- und Fernsprechgebühren, Druck- und Versandkosten, Bürokosten, Versicherungsprämien, Verbrauchs- und Arbeitsmittel) enthalten sein. Die Bewertung des Kriteriums "Fiktiver Gesamtpreis" erfolgt auf Grundlage des angebotenen fiktiven Gesamtpreises brutto für die feste Vertragslaufzeit von drei Jahren. Die jeweilige Punktwertung wird durch Anwendung einer Verhältnisgewichtung (s. u.) ermittelt, wobei das preisgünstigste Angebot mit fünf Punkten bewertet wird. Es erfolgt ein Vergleich des Gesamtpreises des jeweiligen Angebotes mit dem Angebot mit dem niedrigsten Gesamtpreis nach der folgenden Formel: (Gesamtpreis des preisgünstigsten Angebots*5) / Gesamtpreis des jeweiligen Angebot.
30 %
Auf Grundlage der Beschreibung des Auftragsgegenstandes in Ziffer III. der Leistungsbeschreibung und unter Berücksichtigung der Ziele und Zielgruppen in Ziffer II.2. der Leistungsbeschreibung ist ein substantiiertes und nachvollziehbares Angebotskonzept zur Auftragsdurchführung vorzulegen. Aus ihm soll deutlich werden, dass sich der Bieter/die Bietergemeinschaft mit den Besonderheiten der Projektdurchführung auseinandergesetzt hat. Deutlich werden soll auch, welcher Ansatz bei der Erbringung der geforderten einzelnen Leistungen verfolgt wird und welchen Beitrag die Leistungen des AN zur Zielerreichung leisten sollen/ können. Im Angebotskonzept hat der Bieter/die Bietergemeinschaft insbesondere auf folgende Aspekte einzugehen und diese nachvollziehbar zu beschreiben: a) Herangehensweise hinsichtlich der Aktivierung der Zielgruppen und Vernetzung und Ansprache der Marktakteure, die für den Auf- und Ausbau der batterieelektrischen Mobilität bei PKW und leichten Nutzfahrzeugen wesentlich sind. Darzustellen ist insbesondere, wie die Themen Antriebswechsel, Fahrzeugbeschaffung und Ladeinfrastruktur zielgruppengemäß adressiert werden sollen. b) Herangehensweise hinsichtlich einer zielgruppengerechten und zeitgemäßen Kommunikation unter der etablierten Dachmarke ElektroMobilität NRW zur Unterstützung des weiteren Hochlaufs der Elektromobilität. Darzustellen ist insbesondere, wie dazu geeignete Botschaften und Maßnahmen formuliert werden sollen. c) Herangehensweise bei der Identifizierung von Hemmnissen und der Entwicklung von Vorschlägen für Aktivitäten und Initiativen, die für batterieelektrische Fahrzeuge und Ladeinfrastruktur wesentlich sind. Der Umfang des Angebotskonzeptes darf 15 DIN A4 Seiten nicht überschreiten. Beim Kriterium "Qualität des Angebotskonzeptes" wird insbesondere bewertet, ob und inwieweit die Ausführungen des Bieters/der Bietergemeinschaft eine Erreichung der Ziele des Auftraggebers erwarten lassen. Im Rahmen einer Gesamtschau werden hierzu alle im Angebotskonzept zu berücksichtigenden Aspekte bewertet. In die Bewertung fließt insbesondere ein, ob zielgruppengerechte und zeitgemäße Elemente vorgeschlagen werden, mit denen die Zielgruppen und Akteure aktiviert und vernetzt werden können. In die Bewertung fließt außerdem ein, ob die Kommunikation geeignet ist, die Vorteile, Einsatzbereiche und das Zukunftspotential der batterieelektrischen Mobilität deutlich zu machen. Schließlich fließt auch die Beurteilung der Frage ein, wie vollständig, strukturiert, nachvollziehbar und konkret die Ausführungen des Bieters/der Bietergemeinschaft sind. Die Punktebewertung für das vorzulegende Konzept wird anhand einer Skala von 5 Punkten (= optimal) bis hin zu 1 Punkt (= unzureichend) vorgenommen. Die Abstufungen sehen in diesem Zusammenhang wie folgt aus: 5 Punkte = Die Anforderungen werden optimal erfüllt. 4 Punkte = Die Anforderungen werden überdurchschnittlich erfüllt. 3 Punkte = Die Anforderungen werden durchschnittlich erfüllt. 2 Punkte = Die Anforderungen werden unterdurchschnittlich erfüllt. 1 Punkt = Die Anforderungen werden unzureichend erfüllt.
40 %
Vorzulegen ist des Weiteren ein nachvollziehbares Personaleinsatzkonzept, aus dem die Qualifikationen und Erfahrungen des bei der Durchführung des Auftrags eingesetzten Personals sowie die Organisation des Kernteams für die Leistungserbringung (Projektteam) hervorgehen. Dazu gehören insbesondere: a) Benennung einer Projektleitung und einer Stellvertretung; b) Benennung der weiteren Projektmitarbeiter im Projektteam unter jeweiliger Angabe der in § 8 Abs. 2 der Rahmenvereinbarung angegebenen Qualifikationsstufe; c) Angabe der Aufgaben, die die Projektleitung und das Projektteam jeweils wahrnehmen sollen. Für das angebotene Personal sind die jeweiligen Qualifikationen und konkreten Erfahrungen zur Erbringung der Leistung anzugeben. Zu diesem Zweck sind ausführliche Lebensläufe der Projektleitung und ihrer Stellvertretung vorzulegen. Der Umfang des Personaleinsatzkonzeptes ist auf 10 DIN A4 Seiten begrenzt. Beim Kriterium "Qualität des Personaleinsatzkonzeptes" werden vor allem die Qualifikationen und Erfahrungen der Projektleitung und ihrer Stellvertretung bewertet. Hier kommt es entscheidend darauf an, ob und inwieweit die an diese Personen in Ziffer V.1.2. der Leistungsbeschreibung gestellten Anforderungen erfüllt werden. Bewertet wird auch, ob von einer hohen Qualität und Erfahrung des weiteren Kernteams zur Leistungserbringung (Projektteam) auszugehen ist und dabei insbesondere alle relevanten Leistungsbereiche und Themenfelder abgedeckt werden. Weiterhin fließt in die Bewertung die Beurteilung der Frage ein, wie vollständig, strukturiert, nachvollziehbar und konkret die Ausführungen des Bieters zur Aufgabenverteilung innerhalb des Projektteams sind. Bewertet wird außerdem, ob und inwieweit der interne Informations- und Wissensaustausch im Projektteam zwischen den unterschiedlichen Leistungsbereichen gewährleistet ist und ob auch bei kurzfristigen Anforderungen/Terminen angemessen reagiert werden kann. Die Punktebewertung für das vorzulegende Konzept wird anhand einer Skala von 5 Punkten (= optimal) bis hin zu 1 Punkt (= unzureichend) vorgenommen. Die Abstufungen sehen in diesem Zusammenhang wie folgt aus: 5 Punkte = Die Anforderungen werden optimal erfüllt. 4 Punkte = Die Anforderungen werden überdurchschnittlich erfüllt. 3 Punkte = Die Anforderungen werden durchschnittlich erfüllt. 2 Punkte = Die Anforderungen werden unterdurchschnittlich erfüllt. 1 Punkt = Die Anforderungen werden unzureichend erfüllt.
30 %

Vergabeunterlagen

Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.

Änderungen und Bieterfragen

0 Einträge

Keine Änderungen zur Bekanntmachung bekannt.

Vergleichbare Verfahren145vergeben oder Frist abgelaufen
Mit erfasstem Zuschlag80 verschiedene Auftragnehmer
ZuschlagssummeMedian
Zuschlag zu SchätzwertMedian, 13 Vergaben

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Frist in den letzten 12 Monaten abgelaufen, nach Ähnlichkeit
Titel
Dienstleistungen für Energie- und Wärmeinfrastrukturen in Nordrhein-WestfalenNRW.Energy4Climate | Landesgesellschaft für Energie und KlimaschutzDüsseldorf, Deutschland07.11.20252,4 Mio. €
Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge am Parkplatz in BochumLandesbetrieb Straßenbau NRW- Regionalniederlassung RuhrDeutschland16.09.2026 -
Wissenschaftliche Begleitung batterieelektrischer Fahrzeuge im StraßenbetriebsdienstBundesanstalt für Straßen- und VerkehrswesenBergisch Gladbach, Deutschland16.07.2026303 Tsd. €
Lieferung batterieelektrischer Personenkraftfahrzeuge verschiedener FahrzeugklassenMinisterium der Finanzen NRWDüsseldorf, Deutschland10.09.202654 Tsd. €
Planungsleistungen für Ladeinfrastruktur am HauptbetriebshofStadt Bielefeld - Amt für Zentrale LeistungenBielefeld, Deutschland25.08.2026 -
Bau einer Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge am Parkplatz in BochumLandesbetrieb Straßenbau NRW- Regionalniederlassung RuhrDeutschland16.09.2026 -
Fortführung und Weiterentwicklung des Startup-Skalierungsprogramms Scale-up.NRWMinisterium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-WestfalenDüsseldorf, Deutschland17.04.2026 -
Bau sowie Wartung und Service der Energie- und Ladeinfrastruktur für ElektrobusseStadtwerke-Verkehrsgesellschaft Wilhelmshaven GmbHWilhelmshaven, Deutschland09.07.2026 -

Wer gewinnt solche Vergaben?

Alle inhaltlich ähnlichen Verfahren im erfassten Bestand
Trend
SGSBRS GmbHDinslaken3018.08.2026317 Tsd. €steigend
PSPROJEKTSERVICE Schwan GmbHMeckenheim2228.04.20259,8 Mio. €fallend
VIVDI/VDE Innovation + Technik GmbHBerlin2009.07.20264,4 Mio. €steigend
ASAutohaus Staiger GmbH - 2014.07.20251,4 Mio. €fallend
ARAuto-Park Rath NL der I.C. Autohandel Rheinland GmbH - 2014.07.20251,4 Mio. €fallend
SGSchwabengarage GmbH Stuttgart - 2014.07.20251,4 Mio. €fallend
SGSachsengarage GmbHMünchen2022.04.2025 - fallend
HAHäusler Automobil GmbH & Co. KGDresden2022.04.2025 - fallend
FCFacility Care AGMünster2013.01.2025 - fallend
BABMW AG - 2006.11.2024210 Tsd. €fallend

Wer schreibt solche Vergaben aus?

Regionen: Nordrhein-Westfalen (76) · Niedersachsen (14) · Baden-Württemberg (11) · Berlin (10) · Schleswig-Holstein (8) · Bayern (7)

Laufende Rahmenverträge

Nordrhein-Westfalen
  • Rahmenvertrag für Unterstützungsleistungen in Management-BeratungsthemenZELOS Management Consultantsgkv informatik eGbRWuppertal, Deutschland
    20.11.2025noch 2 Monate20.11.2026
    Neuausschreibung erwartet ca. Q2 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Weiterbildungsprogramm für Mitarbeitende von Ausländer- und Staatsangehörigkeitsbehörden in NRWKommunales Bildungswerk e.V.Ministerium für Kinder, Jugend, Familie, Gleichstellung, Flucht und Integration des Landes NRWDüsseldorf, Deutschland
    -1 €
    30.03.2026noch 3 Monate31.12.2026
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Beratungs- und Kommunikationsleistungen für Fokus Bahn NRWBietergemeinschaft CP/COMPARTNER + SRP Consulting AGVDV Academy Training GmbHKöln, Deutschland
    8 Mio. €
    13.02.2026noch 3 Monate31.12.2026
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Unterstützung bei Prüfung und Bearbeitung von Schlussabrechnungen zu Corona-WirtschaftshilfenPricewaterhouseCoopers GmbH +1 weitereBezirksregierung KölnKöln, Deutschland
    25,2 Mio. €
    20.06.2025noch 3 Monate31.12.2026
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2026 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Wissenschaftliche Begleitmaßnahmen für den Familienbericht Nordrhein-WestfalenPrognos AGMinisterium für Kinder, Jugend, Familie, Gleichstellung, Flucht und Integration des Landes NRWDüsseldorf, Deutschland
    24.05.2024noch 3 Monate31.12.2026
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  • Betreuung von Patienten- und Selbsthilfeverbänden sowie Blut- und PlasmaspendedienstenKathrin Balke Koordinierbar - raum für projekteBundeszentrale für gesundheitliche Aufklärung (BZgA)Köln, Deutschland
    787 Tsd. €
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Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen

Aktiv seit 2024 · 13 Verfahren
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Verfahren pro Jahr5Ø seit 2024
Ø Auftragswert–geschätzt, laut Bekanntmachung
VergebenVerfahren mit Zuschlag
RahmenverträgeAnteil an Verfahren
Verfahren je Woche · 13 seit 2024Spitze KW 8 · 2024 · 1

Leistungsbereiche

Top 5 nach Verfahren

Erfüllungsorte

nach Verfahren

Bisherige Auftragnehmer

Zuschläge dieses Auftraggebers, alle Leistungsbereiche
PSPROJEKTSERVICE Schwan GmbH228.04.20259,8 Mio. €
FFFraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI107.09.2026 -
FJForschungszentrum Jülich GmbH - Projektträger Jülich124.07.2026 -
VTVDI Technologiezentrum GmbH108.06.2026 -
BUBietergemeinschaft unter Federführung der Start2Group GmbH101.06.2026 -
IGinnos GmbH119.12.20252 Mio. €
PLPricewaterhouseCoopers Legal AG116.12.20252 Mio. €
RNRWE Nuclear GmbH102.12.2024889 Tsd. €

Laufende Rahmenverträge

nach voraussichtlichem Vertragsende
  • Messeagenturleistungen für Landesgemeinschaftsstände Nordrhein-Westfalens auf Messen in DeutschlandPROJEKTSERVICE Schwan GmbHMinisterium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-WestfalenDüsseldorf, Deutschland
    0 €
    28.04.2025noch 18 Monate31.03.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2027 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet
  • Unterstützung des Ausbaus der Elektromobilität und Ladeinfrastruktur in Nordrhein-Westfaleninnos GmbHMinisterium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-WestfalenDüsseldorf, Deutschland
    2 Mio. €
    19.12.2025noch 27 Monate31.12.2028
    Neuausschreibung erwartet ca. Q3 2028 · Ende vsl., aus dem geplanten Zeitraum abgeleitet

Letzte Verfahren

neueste zuerst · Zuschlagsempfänger, wo veröffentlicht
29.07.2026Projektträgerschaft für das Förderprogramm European Digital Innovation Hubs (EDIH.NRW)VergebenFJForschungszentrum Jülich GmbH - Projektträger Jülich -
02.07.2026Benchmarking und Kennzahlenentwicklung für die Fernwärmeversorgung in Nordrhein-WestfalenVergebenFFFraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI -
27.04.2026Projektträgerschaft für das Förderprogramm European Digital Innovation Hubs (EDIH) in NRWOffen - -
26.03.2026Begutachtungsverfahren für den Innovationspreis NRWVergebenVTVDI Technologiezentrum GmbH -
10.03.2026Fortführung und Weiterentwicklung des Startup-Skalierungsprogramms Scale-up.NRWVergebenBUBietergemeinschaft unter Federführung der Start2Group GmbH -
22.12.2025Unterstützung des Ausbaus der Elektromobilität und Ladeinfrastruktur in Nordrhein-WestfalenVergebenIGinnos GmbH2 Mio. €
20.10.2025Anwaltliche Rechtsberatung zur Schlussbescheidung und Rückforderung von Corona-WirtschaftshilfenVergebenPLPricewaterhouseCoopers Legal AG2 Mio. €
21.08.2025Unterstützung des Ausbaus der Elektromobilität und Ladeinfrastruktur in Nordrhein-WestfalenOffen - -
14.02.2025Messeagenturleistungen für Landesgemeinschaftsstände Nordrhein-Westfalens auf Messen in DeutschlandVergebenPSPROJEKTSERVICE Schwan GmbH0 €
05.12.2024Betriebsüberwachung und Instandhaltung der sicher eingeschlossenen Anlage THTR-300VergebenRNRWE Nuclear GmbH889 Tsd. €
03.09.2024Messeagentur- und Messebauleistungen für Landesgemeinschaftsstände Nordrhein-WestfalensVergebenAPAgentur Passepartout GmbH & Co. KG +1 weitere9,8 Mio. €
12.08.2024Agenturleistungen für Konzeption, Organisation und Durchführung von VeranstaltungenVergebenMEMohr Events GmbH3,8 Mio. €
19.02.2024Messeagentur- und Messebauleistungen für NRW-LandesgemeinschaftsständeOffen - 2,6 Mio. €

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