Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur für 60 Batteriebusse
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 26.11.2026, 10:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Wert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH
- Erfüllungsregion
- Nordrhein-Westfalen, Deutschland
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Aufruf
- Auftragsart
- Bauleistung
- Veröffentlicht
- 27.10.2026
- CPV-Codes
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- Ladegeräte (31158000)
- Installation von elektrischen Leitungen (45310000)
- Bekanntmachung
- subreport.de
- Bekanntmachungsnummer
- 745101-2026
- Verfahrensnummer
- fbd23222-3f41-49df-8e1e-4b2eb45ba140
Fragenkatalog
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Kurzbeschreibung
Die Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH schreibt Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur für ihren Betriebshof im Ennepe-Ruhr-Kreis aus. Sie soll das Laden von 60 Batteriebussen bis 2028 ermöglichen und umfasst unter anderem einen neuen Mittelspannungsanschluss mit rund 3 Megawatt Leistung sowie einen Mittelspannungsring auf dem Betriebshof. Die Umsetzung hängt von beantragten, aber noch nicht bewilligten Fördermitteln ab.
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Leistungsbeschreibung
Die Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH (VER) ist ein regional operierendes Verkehrsunternehmen und Partner im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Als Mobilitätsdienstleister und Verkehrsunternehmen sorgt die VER für einen leistungsstarken Nahverkehr, der die Städte des Ennepe-Ruhr-Kreises verbindet und mit der Region vernetzt. Bereits heute verfügt der AG über erste Batteriebusse und wird den Fuhrpark schrittweise komplett auf klimafreundliche Fahrzeuge umstellen. Eine Machbarkeitsstudie hat die vollständige Umstellung auf Batteriebusse als technisch und betrieblich gut realisierbar bestätigt. Auf dieser Grundlage plant der AG nun die Umstellung und damit auch die Installation von Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur auf dem Betriebshof des AG, zum Nachladen der Busse. Die benötigten Umbauarbeiten zur Schaffung der Lademöglichkeiten sind in 4 Vorhaben aufgeteilt.(die vorliegende Ausschreibung ist für Vorhaben 1): - Vorhaben 1: Errichtung von Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur für die Ladung von 60 Batteriebussen bis zum Jahr 2028. Maßgebender Punkt ist auch der neue Netzanschluss mit ca. 3 MW an die Mittelspannung und Installation eines Mittelspannungsrings auf dem Betriebshof -Vorhaben 2: Werkstatt wird um einen Anbau mit Dacharbeitsständen für die Instandhaltung der Batteriebusse erweitert -Vorhaben 3: Leistung des Netzanschlusses wird auf ca. 7,5 MW erhöht und Lademöglichkeiten für 30 weitere Busse im Hallenabschnitt 1 bis 6 werden geschaffen -Vorhaben 4: Ertüchtigung des benachbarten Grundstücks (Flurstück 1616) für 9 Schnellladeplätze mit Pantographen, Parkplätzen und einem Havarieplatz Das Vorhaben steht in hoher Abhängigkeit von öffentlichen Fördermitteln. Diese sind beantragt, aber noch nicht bewilligt. Sofern nicht eine weitgehende Abdeckung der Investitionskosten durch öffentliche Fördermittel erreicht wird, muss sich der Auftraggeber vorsorglich die Aufhebung der vorliegenden Ausschreibung vorbehalten. In diesem Fall sind Entschädigungsansprüche der Bewerber und Bieter ausgeschlossen.
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Leistungen nach Losen (1)
LOT-0001 · VER Ladeinfrastruktur
Die Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH (VER) ist ein regional operierendes Verkehrsunternehmen und Partner im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Als Mobilitätsdienstleister und Verkehrsunternehmen sorgt die VER für einen leistungsstarken Nahverkehr, der die Städte des Ennepe-Ruhr-Kreises verbindet und mit der Region vernetzt. Bereits heute verfügt der AG über erste Batteriebusse und wird den Fuhrpark schrittweise komplett auf klimafreundliche Fahrzeuge umstellen. Eine Machbarkeitsstudie hat die vollständige Umstellung auf Batteriebusse als technisch und betrieblich gut realisierbar bestätigt. Auf dieser Grundlage plant der AG nun die Umstellung und damit auch die Installation von Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur auf dem Betriebshof des AG, zum Nachladen der Busse. Die benötigten Umbauarbeiten zur Schaffung der Lademöglichkeiten sind in 4 Vorhaben aufgeteilt.(die vorliegende Ausschreibung ist für Vorhaben 1): - Vorhaben 1: Errichtung von Lade- und Stromversorgungsinfrastruktur für die Ladung von 60 Batteriebussen bis zum Jahr 2028. Maßgebender Punkt ist auch der neue Netzanschluss mit ca. 3 MW an die Mittelspannung und Installation eines Mittelspannungsrings auf dem Betriebshof -Vorhaben 2: Werkstatt wird um einen Anbau mit Dacharbeitsständen für die Instandhaltung der Batteriebusse erweitert -Vorhaben 3: Leistung des Netzanschlusses wird auf ca. 7,5 MW erhöht und Lademöglichkeiten für 30 weitere Busse im Hallenabschnitt 1 bis 6 werden geschaffen -Vorhaben 4: Ertüchtigung des benachbarten Grundstücks (Flurstück 1616) für 9 Schnellladeplätze mit Pantographen, Parkplätzen und einem Havarieplatz Das Vorhaben steht in hoher Abhängigkeit von öffentlichen Fördermitteln. Diese sind beantragt, aber noch nicht bewilligt. Sofern nicht eine weitgehende Abdeckung der Investitionskosten durch öffentliche Fördermittel erreicht wird, muss sich der Auftraggeber vorsorglich die Aufhebung der vorliegenden Ausschreibung vorbehalten. In diesem Fall sind Entschädigungsansprüche der Bewerber und Bieter ausgeschlossen.
Anforderungen an deinen Betrieb
Es gelten die zwingenden und fakultativen Ausschlussgründe gemäß § 142 GWB in Verb. mit §§ 123 und 124 GWB sowie §19 MiLoG. Die Vergabestelle behält sich nach ihrem Ermessen vor, Bewerber unter Einhaltung der Grundsätze der Transparenz und der Gleichbehandlung aufzufordern, innerhalb einer von der Vergabestelle festzulegenden angemessenen Frist im Teilnahmeantrag fehlende, unvollständige oder fehlerhafte unternehmensbezogene Unterlagen (insbesondere Eigenerklärungen, Angaben, Bescheinigungen oder sonstige Nachweise) nachzureichen, zu vervollständigen oder zu korrigieren. Die Bewerber haben keinen Anspruch auf Nachforderung oder Nachreichung. Verweigert ein Bewerber die nachgeforderten Unterlagen oder lässt er die ihm zur Nachreichung gesetzte angemessene Frist unbeantwortet verstreichen, so bleibt sein Teilnahmeantrag im weiteren Verfahren unberücksichtigt.
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0001 · VER Ladeinfrastruktur
- 55%
- Qualitätskonzepte 25% ->After-Sales-Service: 15 Punkte; Bauablauf und Projektorganisation: 10 Punkte Technische Bewertung 20% ->Frühere Inbetriebnahme: 8 Punkte; Schall: 4 Punkte; automatischer Wiederanlauf: 4 Punkte; Wartungsaufwand und wartungsbedingte Nichtverfügbarkeit: zusammen 4 Punkte
Vergabeunterlagen
25 Dateien laut Portal · Stand 27.10.2026| Formular | - | |
| Sonstiges | 16 KB | |
| Sonstiges | 177 KB | |
| Sonstiges | 56 KB | |
| Formular | 34 KB | |
| Sonstiges | 279 KB | |
| Sonstiges | 1,9 MB | |
| Sonstiges | 1,9 MB | |
| Leistungsverzeichnis | 163 KB | |
| Sonstiges | 239 KB | |
| Sonstiges | 19 KB | |
| Sonstiges | 41,4 MB | |
| Sonstiges | 57 KB | |
| Sonstiges | 228 KB | |
| Sonstiges | 21 KB | |
| Vertragsbedingungen | 162 KB | |
| Formular | 53 KB | |
| Formular | 129 KB | |
| Sonstiges | 57 KB | |
| Formular | 73 KB | |
| Formular | 67 KB | |
| Formular | 100 KB | |
| Formular | 72 KB | |
| Anschreiben | 54 KB | |
| Formular | 99 KB |
Anforderungen
Es gelten die zwingenden und fakultativen Ausschlussgründe gemäß § 142 GWB in Verb. mit §§ 123 und 124 GWB sowie §19 MiLoG. Die Vergabestelle behält sich nach ihrem Ermessen vor, Bewerber unter Einhaltung der Grundsätze der Transparenz und der Gleichbehandlung aufzufordern, innerhalb einer von der Vergabestelle festzulegenden angemessenen Frist im Teilnahmeantrag fehlende, unvollständige oder fehlerhafte unternehmensbezogene Unterlagen (insbesondere Eigenerklärungen, Angaben, Bescheinigungen oder sonstige Nachweise) nachzureichen, zu vervollständigen oder zu korrigieren. Die Bewerber haben keinen Anspruch auf Nachforderung oder Nachreichung. Verweigert ein Bewerber die nachgeforderten Unterlagen oder lässt er die ihm zur Nachreichung gesetzte angemessene Frist unbeantwortet verstreichen, so bleibt sein Teilnahmeantrag im weiteren Verfahren unberücksichtigt.
Änderungen und Bieterfragen
0 EinträgeKeine Änderungen zur Bekanntmachung bekannt.
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