Rahmenvertrag über die Lieferung von Pkw und Transportern

Stadtwerke Karlsruhe Netzservice GmbH

Status
Vergeben
Angebotsfrist
17.11.2025, 10:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Auftragswert
Nicht angegeben
Lose
3
Auftraggeber
Stadtwerke Karlsruhe Netzservice GmbH
Erfüllungsregion
Baden-Württemberg, Deutschland
Verfahren
Verhandlungsverfahren mit Aufruf
Auftragsart
Lieferleistung · Rahmenvereinbarung
Veröffentlicht
13.10.2025
Originalbekanntmachung
ted.europa.eu
Bekanntmachungsnummer
670667-2025
Verfahrensnummer
d8dc2675-4bf1-4ecd-a683-b6d11019d97d
CPV-Codes
Kraftfahrzeuge (34100000)

Kurzbeschreibung

Die Stadtwerke Karlsruhe Netzservice GmbH beschafft Pkw und Transporter bis 3,5 beziehungsweise 4,25 Tonnen im Rahmen eines europaweiten Vertrags. Der Vertrag läuft zunächst zwei Jahre und kann um weitere zwei Jahre verlängert werden; die Fahrzeuge werden bei Bedarf in Einzelabrufen bestellt, ohne garantierte Mindestabnahme. Vorgesehen sind Transporter mit Elektro- oder Dieselantrieb sowie kompakte Transporter und Pkw ausschließlich mit Elektroantrieb. Die Leistung wird in der Region Karlsruhe erbracht; die Angebotsfrist endet am 17. November 2025 um 09:00 Uhr.

KI-Zusammenfassung · Maßgeblich ist die Originalbekanntmachung.

Leistungsbeschreibung

Diese europaweite Ausschreibung dient dem Abschluss eines Rahmenvertrags über die Dauer von 2 Jahren mit Option auf weitere 2 Jahre für den Kauf und die Lieferung von Pkw und Transportern bis 3,5t/4,25t. Der Vertrag soll die bedarfsgerechte und flexible Beschaffung von Fahrzeugen durch Einzelabrufe ermöglichen. Die konkrete Fahrzeugkonfiguration erfolgt jeweils erst bei Abruf, abhängig vom aktuellen Bedarf der Auftraggeberin. Dies erlaubt hohe Flexibilität bei der Ausstattung und Stückzahl. Um Angebote objektiv vergleichen zu können, erfolgt die Bewertung der Angebote auf Basis eines Grundfahrzeugs, welches jeweils alle MUSS-Kriterien gemäß der Lastenhefte der Lose 1 bis 3 erfüllt. Dieses dient als Referenzmodell für Preis- und Leistungsbewertung. Los 1 umfasst Transporter bis 4,25t/3,5t mit Elektro- bzw. Dieselantrieb. Speziell in diesem Los sollen im Rahmen dieser Ausschreibung Transportfahrzeuge sowohl mit Elektro- als auch mit Dieselantrieb angeboten werden. Die Auftraggeberin strebt vorrangig den Einsatz von elektrisch betriebenen Transportern an, um einen Beitrag zur Reduktion von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Mobilität zu leisten. Sofern jedoch der Einsatz von Elektrofahrzeugen aus betrieblichen oder technischen Gründen nicht möglich oder wirtschaftlich nicht vertretbar ist – etwa aufgrund unzureichender Reichweite oder spezieller Einsatzanforderungen – behält sich die Auftraggeberin vor, auf Transporter mit Dieselantrieb zurückzugreifen. Die Bieter werden daher gebeten, jeweils vergleichbare Modelle mit beiden Antriebsarten anzubieten, um eine bedarfsgerechte Auswahl im Rahmen des abzuschließenden Rahmenvertrags zu ermöglichen. Die Lose 2 und 3 beinhalten Kleintransporter und PKW, die ausschließlich mit Elektroantrieb ausgeschrieben werden. In Los 2 werden PKW mit vier beziehungsweise zwei Sitzen ausgeschrieben. Beide Varianten sind anzubieten. Die Auswahl erfolgt mit Festlegung der endgültigen Konfiguration gemäß jeweiligem Bedarfsfall. Die in den Ausschreibungsunterlagen genannten Mengen stellen verbindlich geltende maximale Höchstmengen für die gesamte Laufzeit dar. Eine Abnahmeverpflichtung besteht ausdrücklich nicht; es besteht kein Anspruch des Auftragnehmers auf Mindestabnahme. Im Rahmen der Ausschreibung wurden bereits geeignete Fachlose gebildet, um eine leistungsbezogene und marktorientierte Vergabe zu gewährleisten. Eine weitergehende Aufteilung in Teillose wurde nicht vorgenommen, da dies den wirtschaftlichen Vorteil größerer Beschaffungsmengen aufheben würde. Die jeweils ausgeschriebenen Gesamtmengen pro Los sind in einem Umfang gehalten, der von mittelständischen Unternehmen ohne Weiteres bewältigt werden kann. Eine zusätzliche Aufsplittung würde daher weder die Wettbewerbsintensität erhöhen noch zu einer verbesserten Marktansprache führen, sondern vielmehr zu unnötigen Komplexitäten und möglicher Verteuerung der Beschaffung führen. Aufgrund des voraussichtlichen Auftragswerts oberhalb des EU-Schwellenwerts wird das Verfahren als offene, europaweite Ausschreibung durchgeführt. Dies gewährleistet Transparenz, Nichtdiskriminierung, fairen Wettbewerb und Gleichbehandlung aller Bieter.

Leistungen nach Losen (3)

  • LOT-0001 · Transporter von 3,5/4,25t (Diesel- und Elektroantrieb)

    Die konkrete Fahrzeugkonfiguration erfolgt jeweils erst bei Abruf, abhängig vom aktuellen Bedarf der Auftraggeberin. Dies erlaubt hohe Flexibilität bei der Ausstattung und Stückzahl. Um Angebote objektiv vergleichen zu können, erfolgt die Bewertung der Angebote auf Basis eines Grundfahrzeugs, welches jeweils alle MUSS-Kriterien gemäß der Lastenhefte erfüllt. Dieses dient als Referenzmodell für Preis- und Leistungsbewertung. Los 1 umfasst Transporter bis 4,25t/3,5t mit Elektro- bzw. Dieselantrieb. Speziell in diesem Los sollen im Rahmen dieser Ausschreibung Transportfahrzeuge sowohl mit Elektro- als auch mit Dieselantrieb angeboten werden. Die Auftraggeberin strebt vorrangig den Einsatz von elektrisch betriebenen Transportern an, um einen Beitrag zur Reduktion von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Mobilität zu leisten. Sofern jedoch der Einsatz von Elektrofahrzeugen aus betrieblichen oder technischen Gründen nicht möglich oder wirtschaftlich nicht vertretbar ist – etwa aufgrund unzureichender Reichweite oder spezieller Einsatzanforderungen – behält sich die Auftraggeberin vor, auf Transporter mit Dieselantrieb zurückzugreifen. Die Bieter werden daher gebeten, jeweils vergleichbare Modelle mit beiden Antriebsarten anzubieten, um eine bedarfsgerechte Auswahl im Rahmen des abzuschließenden Rahmenvertrags zu ermöglichen. Die in den Ausschreibungsunterlagen genannten Mengen stellen verbindlich geltende maximale Höchstmengen für die gesamte Laufzeit dar. Eine Abnahmeverpflichtung besteht ausdrücklich nicht; es besteht kein Anspruch des Auftragnehmers auf Mindestabnahme.

  • LOT-0002 · kompakte Transporter 2,5t - 3,5t (Elektroantrieb)

    Die konkrete Fahrzeugkonfiguration erfolgt jeweils erst bei Abruf, abhängig vom aktuellen Bedarf der Auftraggeberin. Dies erlaubt hohe Flexibilität bei der Ausstattung und Stückzahl. Um Angebote objektiv vergleichen zu können, erfolgt die Bewertung der Angebote auf Basis eines Grundfahrzeugs, welches jeweils alle MUSS-Kriterien gemäß der Lastenhefte erfüllt. Dieses dient als Referenzmodell für Preis- und Leistungsbewertung. Das Los 2 beinhaltet kompakte Transporter, die ausschließlich mit Elektroantrieb ausgeschrieben werden. Die in den Ausschreibungsunterlagen genannten Mengen stellen verbindlich geltende maximale Höchstmengen für die gesamte Laufzeit dar. Eine Abnahmeverpflichtung besteht ausdrücklich nicht; es besteht kein Anspruch des Auftragnehmers auf Mindestabnahme.

  • LOT-0003 · PKW mit 4 Sitzen (M1) und 2 Sitzen (N1)

    Die konkrete Fahrzeugkonfiguration erfolgt jeweils erst bei Abruf, abhängig vom aktuellen Bedarf der Auftraggeberin. Dies erlaubt hohe Flexibilität bei der Ausstattung und Stückzahl. Um Angebote objektiv vergleichen zu können, erfolgt die Bewertung der Angebote auf Basis eines Grundfahrzeugs, welches jeweils alle MUSS-Kriterien gemäß der Lastenhefte erfüllt. Dieses dient als Referenzmodell für Preis- und Leistungsbewertung. Das Los 3 beinhaltet PKW mit 4 Sitzen (M1) und 2 Sitzen (N1), die ausschließlich mit Elektroantrieb ausgeschrieben werden. Die Bieter werden daher gebeten, jeweils vergleichbare Modelle beider Varianten anzubieten, um eine bedarfsgerechte Auswahl im Rahmen des abzuschließenden Rahmenvertrags zu ermöglichen. Die in den Ausschreibungsunterlagen genannten Mengen stellen verbindlich geltende maximale Höchstmengen für beide Varianten über die gesamte Laufzeit dar. Die Auswahl M1 oder N1 erfolgt mit Festlegung der endgültigen Konfiguration im konkreten Bedarfsfall. Eine Abnahmeverpflichtung besteht ausdrücklich nicht; es besteht kein Anspruch des Auftragnehmers auf Mindestabnahme.

Anforderungen an deinen Betrieb

Die SWKN wird die fristgerecht eingegangenen Teilnahmeanträge summarisch auf Vollständigkeit prüfen. Soweit sich daraus ergibt, dass Teilnahmeanträge unvollständig sind, kann die SWKN nach eigenem Ermessen die betreffenden Bieter auffordern, entsprechende Unterlagen innerhalb einer kurzen, für alle Bewerber/ Bewerbergemeinschaften einheitlichen Frist nachzureichen (fristwahrend auch per Fax oder E-Mail). Dieses Recht zur Nachforderung von Unterlagen begründet keine Verantwortung der SWKN für die Vollständigkeit der Teilnahmeanträge. Haftungsansprüche aus einer fahrlässig versäumten Nachforderung von Unterlagen sind ausgeschlossen. Jeder Bewerber/jede Bewerbergemeinschaft bleibt für den Nachweis seiner Eignung und die Vollständigkeit seines Teilnahmeantrages allein verantwortlich.

Wie wird das Angebot bewertet?

LOT-0001 · Transporter von 3,5/4,25t (Diesel- und Elektroantrieb)

Niedrigster Preis = maximale Punktzahl ab doppelter Preis = 0 Punkte zwischen den Werten wird linear interpoliert
60 %
Erreichen der Maximal-Punkte gem. Wertungsmatrix = maximale Punktzahl keine Erfüllung der KANN-Kriterien = 0 Punkte zwischen den Werten wird linear interpoliert
35 %
Risiko- und Liquiditätsprofil der kommerziellen Vertragsbedingungen. volle Punktzahl: Vertragswerk entsprechend den Ausschreibungsunterlagen 0 Punkte: Erhebliche Risiko- bzw. Liquiditätsverlagerung zu Lasten des Auftraggebers
5 %

LOT-0002 · kompakte Transporter 2,5t - 3,5t (Elektroantrieb)

Niedrigster Preis = maximale Punktzahl ab doppelter Preis = 0 Punkte zwischen den Werten wird linear interpoliert
60 %
Erreichen der Maximal-Punkte gem. Wertungsmatrix = maximale Punktzahl keine Erfüllung der KANN-Kriterien = 0 Punkte zwischen den Werten wird linear interpoliert
35 %
Risiko- und Liquiditätsprofil der kommerziellen Vertragsbedingungen. volle Punktzahl: Vertragswerk entsprechend den Ausschreibungsunterlagen 0 Punkte: Erhebliche Risiko- bzw. Liquiditätsverlagerung zu Lasten des Auftraggebers
5 %

LOT-0003 · PKW mit 4 Sitzen (M1) und 2 Sitzen (N1)

Niedrigster Preis = maximale Punktzahl ab doppelter Preis = 0 Punkte zwischen den Werten wird linear interpoliert
60 %
Erreichen der Maximal-Punkte gem. Wertungsmatrix = maximale Punktzahl keine Erfüllung der KANN-Kriterien = 0 Punkte zwischen den Werten wird linear interpoliert
35 %
Risiko- und Liquiditätsprofil der kommerziellen Vertragsbedingungen. volle Punktzahl: Vertragswerk entsprechend den Ausschreibungsunterlagen 0 Punkte: Erhebliche Risiko- bzw. Liquiditätsverlagerung zu Lasten des Auftraggebers
5 %

Vergabeunterlagen

Keine abgerufenen Dateien hinterlegt. Ein abgeschlossener Abruf ist nicht dokumentiert.

Zum Ursprungsportal

Anforderungen

Die SWKN wird die fristgerecht eingegangenen Teilnahmeanträge summarisch auf Vollständigkeit prüfen. Soweit sich daraus ergibt, dass Teilnahmeanträge unvollständig sind, kann die SWKN nach eigenem Ermessen die betreffenden Bieter auffordern, entsprechende Unterlagen innerhalb einer kurzen, für alle Bewerber/ Bewerbergemeinschaften einheitlichen Frist nachzureichen (fristwahrend auch per Fax oder E-Mail). Dieses Recht zur Nachforderung von Unterlagen begründet keine Verantwortung der SWKN für die Vollständigkeit der Teilnahmeanträge. Haftungsansprüche aus einer fahrlässig versäumten Nachforderung von Unterlagen sind ausgeschlossen. Jeder Bewerber/jede Bewerbergemeinschaft bleibt für den Nachweis seiner Eignung und die Vollständigkeit seines Teilnahmeantrages allein verantwortlich.

Änderungen und Bieterfragen

1 Eintrag
  1. 12.08.2026VergabebekanntmachungBekanntmachung 558641-2026

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