Internationale Vergleichsstudie zu Fahreignung und Mobilität älterer Verkehrsteilnehmender
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 19.01.2027, 06:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Wert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Erfüllungsregion
- Nordrhein-Westfalen
- Verfahren
- Verfahrensart unbekannt
- Auftragsart
- Nicht angegeben
- Veröffentlicht
- 11.11.2026
- CPV-Codes
- Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (73000000)
- Bekanntmachung
- evergabe-online.de
- Bekanntmachungsnummer
- 85d974cc-a320-41a9-85f1-b076b5d1ee3e
- Verfahrensnummer
- dda9844c-9ded-43fc-8a4a-15022f9e1ec7
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Kurzbeschreibung
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen beauftragt eine Studie zu Regelungen und Maßnahmen rund um Fahreignung, Fahrkompetenz und Mobilität älterer Verkehrsteilnehmender. Untersucht und verglichen werden Ansätze in europäischen und vergleichbaren internationalen Ländern, einschließlich ihrer Sicherheitswirkungen und Folgen für die Mobilität. Die Ergebnisse sollen fachliche, rechtliche und verkehrspolitische Diskussionen in Deutschland unterstützen; als Angebotsfrist ist der 19. Januar 2027 angegeben.
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Leistungsbeschreibung
Mit zunehmendem Lebensalter können die für eine sichere Teilnahme am Straßenverkehr relevanten physischen, kognitiven und psychischen Leistungsfähigkeiten nachlassen. Diese Veränderungen verlaufen individuell unterschiedlich. International bestehen verschiedene Ansätze, um altersbedingten Veränderungen der Fahreignung zu begegnen: altersbasierte Ansätze, personenzentrierte Ansätze wie z. B. Fahrproben, Rückmeldefahrten oder Trainingsprogramme sowie risikobasierte Ansätze bei konkreten Auffälligkeiten, medizinischen Hinweisen, Verkehrsverstößen oder Unfallbeteiligungen. Ziel des Projekts ist ein systematischer, internationaler Überblick über Maßnahmen und Regelungsansätze zur Fahreignung, Fahrkompetenz und Mobilität älterer Verkehrsteilnehmender. Betrachtet werden europäische sowie vergleichbare internationale Länder. Neben restriktiven Maßnahmen wie Auflagen, Beschränkungen oder dem Entzug der Fahrerlaubnis sind auch fahreignungserhaltende, unterstützende, präventive und kommunikative Maßnahmen einzubeziehen. Hierzu zählen auch Informations- und Sensibilisierungskampagnen sowie mobilitätsunterstützende Ansätze, etwa Anreiz- oder Tauschmodelle bei Abgabe der Fahrerlaubnis zugunsten alternativer Mobilitätsangebote. Die Maßnahmen und Regelungen sollen systematisch erfasst, typisiert und vergleichend analysiert werden. Dabei sind verfügbare Unfallstatistiken und Sicherheitskennzahlen sowie Evaluationen, Wirkungsanalysen und Erfahrungsberichte aus den untersuchten Ländern einzubeziehen. Zudem sollen Mobilitätsfolgen bei Einschränkung oder Aufgabe des Autofahrens und sicherheitsrelevante Fragen alternativer Verkehrsteilnahme untersucht werden. Die Ergebnisse sollen eine fundierte Wissensgrundlage für fachliche, rechtliche und verkehrspolitische Diskussionen in Deutschland schaffen, internationale Erfahrungen einordnen, Handlungsoptionen identifizieren und zur sachlichen Bewertung von Maßnahmen für sichere Mobilität im Alter beitragen.
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Leistungen nach Losen (1)
LOT-0000 · FE 82.0849/202 - Fahreignung, Fahrkompetenz und Mobilität älterer Verkehrsteilnehmender im internationalen Vergleich
Mit zunehmendem Lebensalter können die für eine sichere Teilnahme am Straßenverkehr relevanten physischen, kognitiven und psychischen Leistungsfähigkeiten nachlassen. Diese Veränderungen verlaufen individuell unterschiedlich. International bestehen verschiedene Ansätze, um altersbedingten Veränderungen der Fahreignung zu begegnen: altersbasierte Ansätze, personenzentrierte Ansätze wie z. B. Fahrproben, Rückmeldefahrten oder Trainingsprogramme sowie risikobasierte Ansätze bei konkreten Auffälligkeiten, medizinischen Hinweisen, Verkehrsverstößen oder Unfallbeteiligungen. Ziel des Projekts ist ein systematischer, internationaler Überblick über Maßnahmen und Regelungsansätze zur Fahreignung, Fahrkompetenz und Mobilität älterer Verkehrsteilnehmender. Betrachtet werden europäische sowie vergleichbare internationale Länder. Neben restriktiven Maßnahmen wie Auflagen, Beschränkungen oder dem Entzug der Fahrerlaubnis sind auch fahreignungserhaltende, unterstützende, präventive und kommunikative Maßnahmen einzubeziehen. Hierzu zählen auch Informations- und Sensibilisierungskampagnen sowie mobilitätsunterstützende Ansätze, etwa Anreiz- oder Tauschmodelle bei Abgabe der Fahrerlaubnis zugunsten alternativer Mobilitätsangebote. Die Maßnahmen und Regelungen sollen systematisch erfasst, typisiert und vergleichend analysiert werden. Dabei sind verfügbare Unfallstatistiken und Sicherheitskennzahlen sowie Evaluationen, Wirkungsanalysen und Erfahrungsberichte aus den untersuchten Ländern einzubeziehen. Zudem sollen Mobilitätsfolgen bei Einschränkung oder Aufgabe des Autofahrens und sicherheitsrelevante Fragen alternativer Verkehrsteilnahme untersucht werden. Die Ergebnisse sollen eine fundierte Wissensgrundlage für fachliche, rechtliche und verkehrspolitische Diskussionen in Deutschland schaffen, internationale Erfahrungen einordnen, Handlungsoptionen identifizieren und zur sachlichen Bewertung von Maßnahmen für sichere Mobilität im Alter beitragen.
Frist: 19.01.2027, 01:00 (Europe/Berlin)
Vergabeunterlagen
21 Dateien laut Portal · Stand 11.11.2026| Sonstiges | 1 KB | |
| Vertragsbedingungen | 143 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 368 KB | |
| Formular | 2,1 MB | |
| Anschreiben | 451 KB | |
| Sonstiges | 11 KB | |
| Formular | 96 KB | |
| Sonstiges | 753 KB | |
| Formular | 18 KB | |
| Formular | 48 KB | |
| Formular | 503 KB | |
| Sonstiges | 60 KB | |
| Formular | 189 KB | |
| Vertragsbedingungen | 463 KB | |
| Sonstiges | 537 KB | |
| Sonstiges | 60 KB | |
| Sonstiges | 862 KB | |
| Sonstiges | 168 KB | |
| Sonstiges | 38 KB | |
| Sonstiges | 225 KB | |
| Sonstiges | 30 KB |
Änderungen und Bieterfragen
0 EinträgeKeine Änderungen zur Bekanntmachung bekannt.
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