Erweiterung der Lieferbedingungen für Streckenstationen um Schnittstellen für Lichtsignalanlagen und C-ITS

Status
Offen
Angebotsfrist
12.01.2027, 08:00 (Europe/Berlin)
Geschätzter Wert
Nicht angegeben
Lose
1
Erfüllungsregion
Nordrhein-Westfalen
Verfahren
Verfahrensart unbekannt
Auftragsart
Nicht angegeben
Veröffentlicht
03.11.2026
CPV-Codes
Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (73000000)
Bekanntmachung
evergabe-online.de
Bekanntmachungsnummer
955d93d4-94b9-438d-a8d5-1e047ae1143f
Verfahrensnummer
4e61c3c2-e500-484d-a53a-56cfd666c6ab

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Kurzbeschreibung

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen beauftragt ein Forschungsvorhaben zur Erweiterung der Technischen Lieferbedingungen für Streckenstationen (TLS). Erarbeitet werden offene, herstellerunabhängige Schnittstellen für Lichtsignalanlagen (LSA) und kooperative intelligente Verkehrssysteme (C-ITS) sowie Vorgaben für die künftige Pflege und Weiterentwicklung der TLS; als technische Grundlage sind unter anderem MQTT (Message Queuing Telemetry Transport) und Protobuf vorgesehen. Die Ergebnisse sollen Anlagen an Bundesfernstraßen in Deutschland betreffen; die Angebotsfrist endet am 12. Januar 2027.

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Leistungsbeschreibung

Für die laufenden Überarbeitungen der Technischen Lieferbedingungen für Streckenstationen (TLS) ist die Nutzung aktueller Schnittstellenstandards und neuer Architekturen zur effizienten Anbindung von straßenseitigen Ausstattungen an Verkehrszentralen des Bundes vorgesehen. Als geeignetes Protokoll wurde Message Queuing Telemetry Transport (MQTT) mit Protobuf ausgewählt. Derzeit liegt der Regelungsschwerpunkt der TLS auf Verkehrsbeeinflussungsanlagen im Außerorts-bereich. Die Lichtsignalsteuerung spielt bei den Auftragsverwaltungen der Länder eine zunehmend wichtige Rolle Lichtsignalanlagen (LSA) - Zentralen werden in vielen Ländern geplant / gebaut, um eine zentrale Verwaltung der großen Anzahl an LSA zu ermöglichen. In den Ländern herrscht eine Herstellermischung in der „LSA Landschaft“, die in den Kommunen nicht so ausgeprägt vorkommt. Für neue telematische Einrichtungen wie Road-Side-Units für C2X-Kommunikation (C-ITS) fehlen Regelungen, die eine Anbindung der Geräte an Verkehrszentralen über offene, herstellerübergreifende Schnittstellen ermöglichen. Aufbauend auf den aktualisierten TLS soll eine Erweiterung (möglichst modular) für LSA und C-ITS entwickelt werden. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die Schaffung offener, herstellerunabhängiger Schnittstellen für verkehrstelematischer Anlagen auf Bundesfernstraßen. Dazu sollen die entsprechenden technischen Vorgaben und Textinhalte für die TLS-Erweiterung erarbeitet und in die TLS integriert werden. Zusätzlich soll der Pflegeprozess der TLS für klassische VBA, LSA und C-ITS und dauerhafte Strukturen und Organisationsformen zur Weiterentwicklung definiert werden.

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Leistungen nach Losen (1)

  • LOT-0000 · FE 03.0669/2026/PRB - „Erweiterung der Technischen Lieferbedingungen für Streckenstationen (TLS) für weitere Telematikanwendungen“

    Für die laufenden Überarbeitungen der Technischen Lieferbedingungen für Streckenstationen (TLS) ist die Nutzung aktueller Schnittstellenstandards und neuer Architekturen zur effizienten Anbindung von straßenseitigen Ausstattungen an Verkehrszentralen des Bundes vorgesehen. Als geeignetes Protokoll wurde Message Queuing Telemetry Transport (MQTT) mit Protobuf ausgewählt. Derzeit liegt der Regelungsschwerpunkt der TLS auf Verkehrsbeeinflussungsanlagen im Außerorts-bereich. Die Lichtsignalsteuerung spielt bei den Auftragsverwaltungen der Länder eine zunehmend wichtige Rolle Lichtsignalanlagen (LSA) - Zentralen werden in vielen Ländern geplant / gebaut, um eine zentrale Verwaltung der großen Anzahl an LSA zu ermöglichen. In den Ländern herrscht eine Herstellermischung in der „LSA Landschaft“, die in den Kommunen nicht so ausgeprägt vorkommt. Für neue telematische Einrichtungen wie Road-Side-Units für C2X-Kommunikation (C-ITS) fehlen Regelungen, die eine Anbindung der Geräte an Verkehrszentralen über offene, herstellerübergreifende Schnittstellen ermöglichen. Aufbauend auf den aktualisierten TLS soll eine Erweiterung (möglichst modular) für LSA und C-ITS entwickelt werden. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die Schaffung offener, herstellerunabhängiger Schnittstellen für verkehrstelematischer Anlagen auf Bundesfernstraßen. Dazu sollen die entsprechenden technischen Vorgaben und Textinhalte für die TLS-Erweiterung erarbeitet und in die TLS integriert werden. Zusätzlich soll der Pflegeprozess der TLS für klassische VBA, LSA und C-ITS und dauerhafte Strukturen und Organisationsformen zur Weiterentwicklung definiert werden.

    Frist: 12.01.2027, 01:00 (Europe/Berlin)

Vergabeunterlagen

22 Dateien laut Portal · Stand 03.11.2026
_Hinweise von der e-Vergabe.txtSonstiges1 KB
03.0669_00_Liste_Vergabe-_und_Vertragsunterlagen.pdfVertragsbedingungen266 KB
03.0669_01_Leistungsbeschreibung.pdfLVLeistungsverzeichnis395 KB
03.0669_02_Angebotsformular_Version 03_2026.pdfFormular2,1 MB
03.0669_03_Teilnahmebedingungen_öffA.pdfAnschreiben538 KB
03.0669_04a_Referenzliste.xlsxSonstiges11 KB
03.0669_04b_Eigenerklärung_gem. §§ 123, 124 GWB.pdfFormular110 KB
03.0669_04c_Richtlinie EEE inkl. Anhang.pdfSonstiges753 KB
03.0669_05_Garantieerklärung Trennungsrechnung Aufträge.pdfFormular81 KB
03.0669_06_Erklärung_Bietergemeinschaft.pdfFormular48 KB
03.0669_07_Verpflichtungserklärung_Unterauftragnehmer.pdfFormular503 KB
03.0669_07_Verzeichnis Unterauftragnehmer_Anlage.pdfSonstiges60 KB
03.0669_08_Formblatt-Eigenerklaerung-KMU.pdfFormular237 KB
03.0669_09_FE Vertragsvorlage mit Anlagen_Version-1.01.pdfVertragsbedingungen463 KB
03.0669_09a_Anforderungen an die Erstellung von BASt-Forschungsberichten_04-26.pdfSonstiges537 KB
03.0669_09b_Anlage_Technische_Anforderungen_01_2026.pdfSonstiges60 KB
03.0669_09c_Checkliste-Berichte.pdfSonstiges862 KB
03.0669_09d_Anlage_VOL-B 2003.pdfSonstiges168 KB
03.0669_09e_AVV_Vorlage.docxSonstiges38 KB
03.0669_10_abschließende Liste der einzureichenden Vergabeunterlagen.pdfSonstiges364 KB
03.0669_11_Meilen-ZahlPlan_Beispiel.docxSonstiges30 KB
03.0669_12_Bericht 03.0587.pdfSonstiges1,3 MB

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