Analyse ländlicher Mobilitätsketten und Rolle des Schienenpersonenverkehrs
- Status
- Offen
- Angebotsfrist
- 27.01.2027, 12:00 (Europe/Berlin)
- Geschätzter Wert
- 1.094.790,96 EUR
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- Eisenbahn-Bundesamt
- Erfüllungsregion
- Nordrhein-Westfalen, Deutschland
- Verfahren
- Offenes Verfahren
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Veröffentlicht
- 19.10.2026
- CPV-Codes
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- Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (73000000)
- Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung (73300000)
- Durchführung von Umfragen (79311200)
- Sozialforschung (79315000)
- Bekanntmachung
- evergabe-online.de
- Bekanntmachungsnummer
- 719376-2026
- Verfahrensnummer
- 511b43b7-b01b-4770-987c-0eef71066bc9
Fragenkatalog
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Kurzbeschreibung
Das Eisenbahn-Bundesamt beauftragt eine Untersuchung dazu, wie Verkehrsmittel im ländlichen Raum zu Mobilitätsketten verbunden werden und welche Rolle dabei der Schienenpersonenverkehr spielt. Dafür sollen objektive Verkehrsdaten mit Angaben zur Nutzung und Wahrnehmung von Verkehrsmitteln verknüpft sowie ergänzende Experimente in ausgewählten ländlichen Fokusregionen durchgeführt werden. Der geschätzte Auftragswert beträgt rund 1,09 Millionen Euro, die Laufzeit 1.440 Tage; die Ausschreibung ist dem Raum Bonn zugeordnet.
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Leistungsbeschreibung
Durch das Projekt sollen Mobilitätsketten im ländlichen Raum mittels einer Methodentriangulation analysiert und dabei insbesondere die Rolle des Schienenpersonenverkehrs (SPV) untersucht werden. Ein Schwerpunkt liegt auf dem Vergleich und der Verknüpfung von objektiven Verkehrsdaten mit subjektiven Angaben zur Nutzung und Wahrnehmung der verschiedenen Verkehrsmittel. Neben dem Sammeln und Erheben von Daten in ausgewählten Fokusregionen, dienen ergänzende, experimentelle Studien dazu, kausale Aussagen über die Wirksamkeit von Maßnahmen zur Förderung des Nutzens nachhaltiger Mobilitätsketten im ländlichen Raum anstellen zu können.
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Leistungen nach Losen (1)
LOT-0000 · Gesamtleistung1.094.790,96 EUR
Durch das Projekt sollen Mobilitätsketten im ländlichen Raum mittels einer Methodentriangulation analysiert und dabei insbesondere die Rolle des Schienenpersonenverkehrs (SPV) untersucht werden. Ein Schwerpunkt liegt auf dem Vergleich und der Verknüpfung von objektiven Verkehrsdaten mit subjektiven Angaben zur Nutzung und Wahrnehmung der verschiedenen Verkehrsmittel. Neben dem Sammeln und Erheben von Daten in ausgewählten Fokusregionen , dienen ergänzende, experimentelle Studien dazu, kausale Aussagen über die Wirksamkeit von Maßnahmen zur Förderung des Nutzens nachhaltiger Mobilitätsketten im ländlichen Raum anstellen zu können.
Frist: 27.01.2027, 01:00 (Europe/Berlin)
Anforderungen an deinen Betrieb
Sinngemäße Anwendung von § 123/ 124 GWB Die Angebotsunterlagen sind vollständig und fristgerecht einzureichen. Sollten weitere Angaben vom Auftraggeber gewünscht sein, so kann dieser selbige nachfordern bzw. dem Bieter ermöglichen, im Zuge von Angebotsaufklärungen Korrekturen an den abgegebenen Unterlagen vorzunehmen. Im Übrigen gelten die Bestimmungen des § 56 VgV
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0000 · Gesamtleistung
- Gewichtung der Qualität 70 %.
- 70 %
- Gewichtung des Preises 30 %.
- 30 %
Vergabeunterlagen
19 Dateien laut Portal · Stand 19.10.2026| Sonstiges | 1 KB | |
| Anschreiben | 66 KB | |
| Leistungsverzeichnis | 199 KB | |
| Vertragsbedingungen | 291 KB | |
| Vertragsbedingungen | 66 KB | |
| Vertragsbedingungen | 168 KB | |
| Vertragsbedingungen | 105 KB | |
| Vertragsbedingungen | 38 KB | |
| Vertragsbedingungen | 488 KB | |
| Sonstiges | 71 KB | |
| Sonstiges | 90 KB | |
| Formular | 139 KB | |
| Formular | 25 KB | |
| Vertragsbedingungen | 63 KB | |
| Formular | 51 KB | |
| Formular | 48 KB | |
| Sonstiges | 60 KB | |
| Formular | 505 KB | |
| Sonstiges | 214 KB |
Anforderungen
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Änderungen und Bieterfragen
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