Ersatzneubau der Autobahnbrücke und Instandsetzung der A44 bei Aachen-Lichtenbusch

LOT-0000 · A44 Ersatzneubau AS AC-Lichtenbusch

Die Fertigstellung innerhalb der Bauzeit von 23 Monaten wird wie folgt definiert: • Fertigstellung des Bauwerks 5202 581 • Freigabe aller Fahrverbindungen des untergeordneten Netzes • Fertigstellung aller VZ-Anlagen • Rückbau der Behelfsumfahrung • Rückverlegung Holzbach bzw. Fertigstellung Entwässerung inkl. Holzbach • Herstellung der Dammböschung, Straßenbau einschl. Entwässerung und Straßenausstattung • Vollständige Freigabe des Autobahnabschnitts für den Verkehr Punktbewertung Für die Angebotswertung im Kriterium Beschleunigungsregelung wird die angebotene Bauzeit wie folgt in eine Punkteskala von 5 bis 10 Punkten normiert: Die Wichtung dieses Kriteriums beträgt 30 %. Die Bewertung der von den Bietern zu den jeweiligen Unterkriterien in den Ziffern 1.2 mit dem Angebot vorzulegenden Unterlagen gemäß Vordruck "HVA B-StB Vorzulegende Unterlagen; Abschnitt 2" Aufforderung bzw. EU-Aufforderung zur Angebotsabgabe erfolgt über eine Punktebewertung mit 5, 7,5 bzw. 10 Punkten: • 10 Punkte erhält ein Angebot, welches die Arbeiten fristgerecht fertigstellt. Zusätzlich muss sichergestellt werden, dass die Fahrbahn auf dem Brückenbauwerk unter Verkehr genommen werden kann. Hierfür hat die finale Herstellung und Abnahme des Bauwerks inkl. der endgültigen Markierung / Schutzeinrichtungen innerhalb der Bauzeit -15% zu erfolgen. • 7,5 Punkte erhält ein Angebot, welches die Arbeiten fristgerecht fertigstellt. Zusätzlich muss sichergestellt werden, dass die Fahrbahn auf dem Brückenbauwerk unter Verkehr genommen werden kann. Hierfür hat die finale Herstellung und Abnahme des Bauwerks inkl. der endgültigen Markierung / Schutzeinrichtungen innerhalb der Bauzeit -10% zu erfolgen. • 5 Punkte erhält ein Angebot, welches die Arbeiten fristgerecht fertigstellt. Zusätzlich muss sichergestellt werden, dass die Fahrbahn auf dem Brückenbauwerk unter Verkehr genommen werden kann. Hierfür hat die finale Herstellung und Abnahme des Bauwerks inkl. der endgültigen Markierung / Schutzeinrichtungen innerhalb der Bauzeit -5% zu erfolgen. Die Punktermittlung für dazwischenliegende angebotene Bauzeiten für die Fertigstellung und Unterverkehrnahme der Fahrbahn erfolgt jeweils über eine lineare Interpolation mit zwei Stellen nach dem Komma. Angebote mit einer längeren Bauzeit als von (Bauzeit -5%) für die Verkehrsfreigabe werden mit 0 Punkten gewertet. Alle Angebote mit schnelleren Bauzeitverkürzungen, der finalen Herstellung, Abnahme, Herstellung der endgültigen Markierung und der endgültigen Schutzeinrichtung < (Bauzeit -15%) erhalten ebenfalls 10 Punkte. Um die Plausibilität des Erläuterungskonzeptes beurteilen zu können, sind darin folgende Punkte ausführlich darzustellen: ▪ Darstellung der Maßnahmen zur Sicherstellung der Bauzeit ▪ Darstellung der entscheidenden Randbedingungen, insb. der Verkehrssicherung in Belgien ▪ Darstellung der Nutzung/ Beschaffung von Baustelleneinrichtungsflächen ▪ Benennen von Meilensteilen ▪ Darstellung und Inhalte der wesentlichen Aktivitäten ▪ Darstellung der kritischen Punkte einschl. Lösungsansätzen

30 %

Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Für die Angebotswertung wird der Preis (in €) wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 10 Punkten normiert: - 10 Punkte erhält das wertbare Angebot mit dem niedrigsten Preis - 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2-fachen des niedrigsten Preises Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. Die Punktermittlung für die dazwischenliegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit Stellen nach dem Komma.

70 %