Bauüberwachung von Eisenbahnüberführungen in Raubling und Oberaudorf

Leistungen nach Losen (6)

• LOT-0001 · Erneuerung EÜ Bahnhofstr Strecke 5702 km 7,630 - Raumlos 1 Unterlos 1 BÜB OB/ KIB inkl. Schweißüberwachung

  Die bestehende EÜ auf der Strecke 5702 Rosenheim – Kufstein hat ihre Nutzungsdauer erreicht und ist als technisch abgängig bewertet worden, sodass zur Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs eine Erneuerung notwendig wird. Bei Nichtrealisierung der Maßnahme ist mit einer Herabsetzung der Streckengeschwindigkeit bis hin zu Gleissperrungen zu rechnen. Die Änderung der EÜ erfolgt durch die Errichtung eines Stahlbetonvollrahmens mit Stützen und Flachgründung. Das Bauwerk wird im Schutze von drei Hilfsbrücken in seiner endgültigen Lage gefertigt. Das vierte Gleis (Werksgleis) wird bauzeitlich außer Betrieb genommen

• LOT-0002 · Erneuerung EÜ Bahnhofstr Strecke 5702 km 7,630 - Raumlos 1 Unterlos 2 BÜB LST

  Die bestehende EÜ auf der Strecke 5702 Rosenheim – Kufstein hat ihre Nutzungsdauer erreicht und ist als technisch abgängig bewertet worden, sodass zur Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs eine Erneuerung notwendig wird. Bei Nichtrealisierung der Maßnahme ist mit einer Herabsetzung der Streckengeschwindigkeit bis hin zu Gleissperrungen zu rechnen. Die Änderung der EÜ erfolgt durch die Errichtung eines Stahlbetonvollrahmens mit Stützen und Flachgründung. Das Bauwerk wird im Schutze von drei Hilfsbrücken in seiner endgültigen Lage gefertigt. Das vierte Gleis (Werksgleis) wird bauzeitlich außer Betrieb genommen

• LOT-0003 · Erneuerung EÜ Bahnhofstr Strecke 5702 km 7,630 - Raumlos 1 Unterlos 3 BÜB OLA

  Die bestehende EÜ auf der Strecke 5702 Rosenheim – Kufstein hat ihre Nutzungsdauer erreicht und ist als technisch abgängig bewertet worden, sodass zur Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs eine Erneuerung notwendig wird. Bei Nichtrealisierung der Maßnahme ist mit einer Herabsetzung der Streckengeschwindigkeit bis hin zu Gleissperrungen zu rechnen. Die Änderung der EÜ erfolgt durch die Errichtung eines Stahlbetonvollrahmens mit Stützen und Flachgründung. Das Bauwerk wird im Schutze von drei Hilfsbrücken in seiner endgültigen Lage gefertigt. Das vierte Gleis (Werksgleis) wird bauzeitlich außer Betrieb genommen

• LOT-0004 · Erneuerung EÜ Reisacherstr. Strecke 5702 km 24,461- Raumlos 2 Unterlos 1 BÜB OB/KIB inkl. Schweißüberwachung

  Auf der elektrifizierten zweigleisigen Strecke 5702 Rosenheim – Kufstein soll die bestehende Eisenbahnüberführung (EÜ) Reisacherstraße bei km 24,461 aufgrund technischer Abgängigkeit erneuert werden. Die EÜ befindet sich nördlich vom Haltepunkt Oberaudorf in der gleichnamigen Gemeinde im Landkreis Rosenheim und überführt einen Weg abzweigend von der Reisacherstraße. Im Jahr 2025 wird die EÜ Reisacherstraße als Stahlbetonvollrahmen in Seitlicher Lage hergestellt und im Rahmen einer Totalsperrung in die Endlage eingeschoben.

• LOT-0005 · Erneuerung EÜ Reisacherstr. Strecke 5702 km 24,461- Raumlos 2 Unterlos 2 BÜB LST

  Auf der elektrifizierten zweigleisigen Strecke 5702 Rosenheim – Kufstein soll die bestehende Eisenbahnüberführung (EÜ) Reisacherstraße bei km 24,461 aufgrund technischer Abgängigkeit erneuert werden. Die EÜ befindet sich nördlich vom Haltepunkt Oberaudorf in der gleichnamigen Gemeinde im Landkreis Rosenheim und überführt einen Weg abzweigend von der Reisacherstraße. Im Jahr 2025 wird die EÜ Reisacherstraße als Stahlbetonvollrahmen in Seitlicher Lage hergestellt und im Rahmen einer Totalsperrung in die Endlage eingeschoben.

• LOT-0006 · Erneuerung EÜ Reisacherstr. Strecke 5702 km 24,461- Raumlos 2 Unterlos 3 BÜB OLA

  Auf der elektrifizierten zweigleisigen Strecke 5702 Rosenheim – Kufstein soll die bestehende Eisenbahnüberführung (EÜ) Reisacherstraße bei km 24,461 aufgrund technischer Abgängigkeit erneuert werden. Die EÜ befindet sich nördlich vom Haltepunkt Oberaudorf in der gleichnamigen Gemeinde im Landkreis Rosenheim und überführt einen Weg abzweigend von der Reisacherstraße. Im Jahr 2025 wird die EÜ Reisacherstraße als Stahlbetonvollrahmen in Seitlicher Lage hergestellt und im Rahmen einer Totalsperrung in die Endlage eingeschoben.

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