Wiederaufbau Ahrtalbahn: 14,9 km Eisenbahnstrecke mit 9 Stahlbrücken, 5 Tunnel und 6 Stationen

Die Deutsche Bahn vergibt den Wiederaufbau der Ahrtalbahn, einer rund 15 Kilometer langen Eisenbahnstrecke im Ahrtal (Rheinland-Pfalz), die nach der Flutkatastrophe 2021 zerstört wurde. Die Beschaffung ist umfangreich: Sie umfasst 9 Eisenbahnbrücken aus Stahl, 5 Radbrücken aus Spannbeton, 2 Rahmenbauwerke, 5 Tunnel, etwa 15 Kilometer Gleis, 4 Weichen und 6 Stationen — also ein komplettes Bahninfrastrukturpaket. Das Projekt ist Teil des Hochwasser-Wiederaufbaus und wird in mehreren Bauabschnitten realisiert, wobei bisher nur der erste Bauabschnitt zwischen Walporzheim und Dernau (ca. 1,75 km) als Los ausgeschrieben ist. Aufgrund der komplexen Infrastruktur mit zahlreichen Brücken und Tunneln sowie der Länge der Strecke handelt es sich um ein Großprojekt im dreistelligen Millionenbereich.