Wendebeckenerweiterung am Stichkanal Hildesheim (SKH)
Was wird ausgeschrieben
Das Wasserstraßen-Neubauamt Hannover vergibt die Wendebeckenerweiterung zwischen SKH-km 14,170 und 14,340 als Bauleistung im offenen Verfahren. Die Maßnahme umfasst den Rückbau von Hafen- und Kranbahn, Bestandsspundwand und Betriebsweg sowie das Einbringen einer neuen Spundwand mit Verankerung, Bodenaushub, Sohlsicherung und Bau eines neuen Betriebsweges. Die Bauzeit beträgt 420 Tage.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Die Maßnahme umfasst hierbei die gesamte Bauleistung der Wendebeckenerweiterung mit folgenden Leistungen: • Rückbauarbeiten von Hafen- und Kranbahn, Bestandsspundwand inkl. Ausrüstung (Steigeleitern, Poller etc.) und des Betriebsweges inkl. Ausrüstung (Schilder, Leitplanken etc.) • Einbringen/Herstellen der neuen Spundwand inkl. Verankerung und Ausrüstung • Hierbei besonderer Fokus auf die Anschlüsse an die Bestandsspundwand • Bodenaushub zwischen Bestandsspundwand und neuer Spundwand im Trocken und Nassaushub • Transport des Bodenmaterials • Herstellen der Sohlsicherung • Bau des neuen Betriebsweges und dessen Ausrüstung Die ausführliche Beschreibung ist den Punkten 5.1 der Bekanntmachung zu entnehmen.
Das Wasserstraßen-Neubauamt Hannover lässt eine Wendebeckenerweiterung am Stichkanal Hildesheim ausschreiben — eine Wasserstraßenbaumaßnahme, die Teil des Ausbaus für die Binnenschiffsklasse des übergroßen Großmotorgüterschiffs (üGMS) ist. Die Bauleistung umfasst den kompletten Rückbau der bestehenden Spundwand, Hafen- und Krananlagen sowie des Betriebsweges, das Einbringen einer neuen Spundwand mit Verankerung inklusive der Anschlüsse an den Bestand, Bodenaushub im Trocken- und Nassaushub, Sohlsicherung und den Neubau des Betriebsweges. Das Projekt erstreckt sich über etwa 170 Meter und soll innerhalb von 420 Tagen (rund 14 Monate) fertiggestellt werden. Bewerber müssen Erfahrung im Wasserstraßenbau und im Umgang mit Spundwandkonstruktionen nachweisen.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Erfahrung im Wasserstraßenbau
- Nachweis von Referenzen im Spundwandbau
- Fähigkeit zur Ausführung von Trocken- und Nassaushub
- Kompetenz im Bereich Sohlsicherung
- Eignung für öffentliche Bauaufträge nach VOB/A
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotIm Rahmen des Ausbaus des Stichkanals Hildesheim für die Anpassung an die Abmessungen für die Binnenschiffsklasse des übergroßen Großmotorgüterschiffs (üGMS) wird die Baumaßnahme "Wendebeckenerweiterung zwischen SKH-km 14,170 bis 14,340" ausgeschrieben. Die Baumaßnahme umfasst im Wesentlichen folgende Leistungen: • Rückbauarbeiten von Hafen- und Kranbahn, Bestandsspundwand inkl. Ausrüstung (Steigeleitern, Poller etc.) und des Betriebsweges inkl. Ausrüstung (Schilder, Leitplanken etc.) • Einbringen/Herstellen der neuen Spundwand inkl. Verankerung und Ausrüstung • Hierbei besonderer Fokus auf die Anschlüsse an die Bestandsspundwand • Bodenaushub zwischen Bestandsspundwand und neuer Spundwand im Trocken. Und Nassaushub • Transport des Bodenmaterials • Herstellen der Sohlsicherung • Bau des neuen Betriebsweges und dessen Ausrüstung
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price70%
Der Preis wird als Wertungssumme aus der nachgerechneten Angebotssumme ermittelt. Das Kriterium ist vollständig in den Vergabeunterlagen (Gewichtung der Zuschlagskriterien (Formblatt 313-B)) aufgeführt.
- quality30%
Zuschlagskriterium Technischer Wert: - schriftliches Konzept zum Bauverfahren - Bauablauf in textlicher und zeichnerischer Form Das Kriterium ist vollständig in den Vergabeunterlagen (Gewichtung der Zuschlagskriterien (Formblatt 313-B) sowie Erläuterungen zur Punktebewertung) aufgeführt.
Zeitplan
- 21. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert