Bauleistungen für Oberleitungsanlagen im Rahmen des Ausbaus der Lehrter Stammbahn
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt Bauleistungen für die Errichtung von Oberleitungsanlagen auf der Lehrter Stammbahn zwischen Vorsfelde und Wustermark aus. Das Projekt ist in zwei Lose unterteilt und umfasst den Neubau von insgesamt über 800 Masten sowie umfangreiche Kettenwerks- und Verkabelungsarbeiten. Ziel ist die Kapazitätserweiterung für den Güter- und Personenverkehr.
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Die DB InfraGO AG, Magdeburg, plant mit dem Großprojekt ABS Hannover – Berlin u.a. die Ertüchtigung und den teilweisen Ausbau der Stammstrecke (Strecke 6107) zwischen Vorsfelde und Wustermark, mit der verkehrsrechtlichen Zielsetzung der kapazitiven Erweiterung für den Güterverkehr, einer Verkürzung der Reisezeiten im Personalverkehr sowie einer Verbesserung der allgemeinen Betriebsqualität. Leistungsinhalt der Ausschreibung ist die Vergabe der Bauleistung für die Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) , inkl. der Überleitverbindungen zur Schnellfahrstrecke (Strecke 6185), in dem Bereich östlich von Stendal, von Bahn-km ca. 71,8 - 100,7 und in dem Bereich westlich von Stendal, von Bahn-km ca. 112 - 143,0 Im Rahmen der Maßnahme ABS VP12 ist eine losweise Vergabe möglich. In 2 Losen sind folgende Maßnahmen umzusetzen: LOS 1 - ABS OST-L2 Oberleitungsanlagen Bahn-km 71,7 - 83,6 Neubau OLA (Gründung & Errichtung von ca. 250 Maste, Anbau von ca. 250 Auslegern, Anbau von ca. 15 Mehrgleisauslegern, Neubau von ca. 16km Kettenwerk, ca. 5,5 km Steuerkabel, Erdung, Anbau von ca. 200 Speise- bzw. Verstärkungsleitungsausleger, OSE) // geringfügige Rückbaumaßnahmen LOS 2 - ABS WEST Oberleitungsanlagen Bahn-km 115,6- 142,3 Neubau OLA (Gründung von ca. 590 Maste, Anbau ca. 670 Auslegern, ca.42 km Kettenwerk, ca. 30 km Bahnenergieleitung, ca. 18 km Steuerkabel, Erdung) // OSE Rückbau (ca. 6 km Kettenwerk, ca. 90 Maste inkl. Fundamente, ca. 2km Speiseleitung, Erdung, ca. 14 km Steuerkabel)
Die DB InfraGO AG plant den Ausbau der Lehrter Stammbahn, um den Güter- und Personenverkehr effizienter zu gestalten. Im Rahmen dieses Projekts werden neue Oberleitungsanlagen errichtet, was den Bau von hunderten Masten, die Installation von Kettenwerken und die Verlegung von Steuerkabeln beinhaltet. Die Arbeiten sind in zwei Lose aufgeteilt, die sich auf verschiedene Streckenabschnitte östlich und westlich von Stendal konzentrieren. Es handelt sich um ein komplexes Infrastrukturprojekt der Deutschen Bahn, das hohe Anforderungen an die technische Ausführung stellt.
Aufteilung in Lose
1 LotNeubau OLA (Gründung von ca. 590 Maste, Anbau ca. 670 Auslegern, ca.42 km Kettenwerk, ca. 30 km Bahnenergieleitung, ca. 18 km Steuerkabel, Erdung) // OSE Rückbau (ca. 6 km Kettenwerk, ca. 90 Maste inkl. Fundamente, ca. 2km Speiseleitung, Erdung, ca. 14 km Steuerkabel)
Zeitplan
- 15. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert