TED·331779-2026·Schließt in 33 Tagen

Vorkonsolidierung des Baugrunds für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Gstadter Straße

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Frankfurt Main, GermanyVeröffentlicht 15. Mai 2026
Auftragswert
~€450k
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
1. Juli 2026
33 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die DB InfraGO AG schreibt eine Vorabmaßnahme zur Baugrundkonsolidierung für die geplante Erneuerung einer Eisenbahnüberführung bei Treuchtlingen aus. Aufgrund schwieriger Bodenverhältnisse ist eine Vorkonsolidierung mittels Betonblocksteinen sowie begleitende Setzungsmessungen erforderlich. Der Auftrag umfasst die Baustelleneinrichtung, Erdarbeiten und geotechnische Überwachungsmaßnahmen.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Die für 2027 geplante EÜ-Erneuerung der Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) soll mittels Verschub von der gegenüberliegenden Fläche ersetzt werden. Aufgrund der tonigen Baugrundverhältnisse und der damit zusammenhängenden errechneten hohen Setzungen in der Herstelllage, muss die Fläche durch das Aufbringen mehrerer Schichten Betonblocksteine vorkonsolidiert werden. In regelmäßigen Abständen sind Setzungsmessungen vorzunehmen und auszuwerten. Erforderliche Maßnahmen: - BE-Flächeneinrichtung im Bereich der Herstellfläche - Bodenaustausch/ Aufbringen einer Schutzschicht - Aufstapeln & Rückbau von Betonblocksteinen in 10 Schichten - Erstellen eines Versatzplanes für jede Lage - wöchentliche Inklinometermessungen

VergabeHero-Einschätzung

Die DB InfraGO AG bereitet die Erneuerung einer Eisenbahnbrücke über die Gstadter Straße bei Treuchtlingen vor. Da der Boden dort sehr weich ist, muss die Fläche vorab durch das Aufstapeln von zehn Schichten aus Betonblocksteinen verdichtet werden, um spätere Setzungen zu vermeiden. Der Auftragnehmer ist zudem für die Einrichtung der Baustelle, den Bodenaustausch und die regelmäßige Überwachung der Bodenbewegung mittels spezieller Messgeräte (Inklinometer) verantwortlich. Diese Arbeiten sind notwendig, um den Baugrund für das spätere Verschubverfahren der neuen Brücke stabil zu machen.

BauleistungenVerkehrÖffentliche VerwaltungTiefbauEisenbahnbauGeotechnikErdarbeitenInfrastruktur
Eignung

Zentrale Anforderungen

5 Punkte
  • Eignung gemäß §§ 123, 124 GWB
  • Eignung gemäß § 42 Abs. 1 UVgO
  • Eignung gemäß § 16 VOB/A
  • Eignung gemäß § 51 Abs. 2 SektVO
  • Eignung gemäß § 16a Abs. 1 VOB/A-EU

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.

Eignungskriterien (Volltext)

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001Vorabmaßnahme für Ern. EÜ km 0,992 ü. d. Gstadter Straße, Strecke 5320 Treuchtlingen–Nürnberg

Die für 2027 geplante EÜ-Erneuerung der Gstadter Straße (Strecke 5320, km 0,992) soll mittels Verschub von der gegenüberliegenden Fläche ersetzt werden. Aufgrund der tonigen Baugrundverhältnisse und der damit zusammenhängenden errechneten hohen Setzungen in der Herstelllage, muss die Fläche durch das Aufbringen mehrerer Schichten Betonblocksteine vorkonsolidiert werden. In regelmäßigen Abständen sind Setzungsmessungen vorzunehmen und auszuwerten. Erforderliche Maßnahmen: - BE-Flächeneinrichtung im Bereich der Herstellfläche - Bodenaustausch/ Aufbringen einer Schutzschicht - Aufstapeln & Rückbau von Betonblocksteinen in 10 Schichten - Erstellen eines Versatzplanes für jede Lage - wöchentliche Inklinometermessungen

CPV 45234100, 45112000, 45262310, 45111230Frist 1. Juli 2026
Bewertung

Zuschlagskriterien

1 Kriterien
  • price

    Preis

    100%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 15. Mai 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 1. Juli 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung
Anhänge

Dokumente & Links

1 Link