Verkehrsuntersuchung und ÖPNV-Machbarkeitsstudie für das Neubaugebiet Schafhaus in Stuttgart
Was wird ausgeschrieben
Das Amt für Stadtplanung und Wohnen Stuttgart schreibt eine Verkehrsuntersuchung für das geplante Neubaugebiet Schafhaus aus. Der Auftrag umfasst die Analyse der Verkehrserzeugung, die Dimensionierung des ruhenden Verkehrs, die Untersuchung von Knotenpunkten sowie eine ÖPNV-Machbarkeitsstudie. Die Laufzeit des Projekts beträgt 360 Tage.
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Im Norden von Stuttgart wird auf ca. 17 ha das Neubaugebiet Schafhaus in Mühlhausen in einem topografisch anspruchsvollen Bereich entwickelt. Es grenzt unmittelbar an die bestehende Siedlungsfläche von Mühlhausen an. Im Neubaugebiet sollen ca. 700 neue Wohneinheiten im Geschosswohnungsbau, eine Grundschule, mehrere Kindertagesstätten, ein Quartiershaus mit verschiedenen sozialen Infrastruktureinrichtungen sowie hochwertige Grün- und Freiflächen entstehen. Ziel der Beauftragung ist es, wichtige Planungsgrundlagen für die Planung der Frei- und Verkehrsanlagen zu sammeln. Insbesondere zur Verkehrserzeugung durch die Aufsiedlung des Neubaugebiets Schafhaus, die dadurch notwendige Dimensionierung des ruhenden Verkehrs sowie die Leistungsfähigkeitsuntersuchung von Knotenpunkten und die Verkehrsmodellierung im Null- und Planfall sind wichtige Planungsparameter.
Die Stadt Stuttgart plant im Stadtteil Mühlhausen das neue Wohngebiet Schafhaus auf einer Fläche von 17 Hektar. Da dort rund 700 Wohneinheiten sowie soziale Einrichtungen wie eine Schule und Kitas entstehen, muss die verkehrliche Erschließung professionell geplant werden. Der Auftraggeber sucht ein Planungsbüro, das untersucht, wie der zusätzliche Verkehr bewältigt werden kann, wie viele Parkplätze nötig sind und ob der öffentliche Nahverkehr (ÖPNV) ausreichend angebunden ist. Das Projekt dient als wichtige Grundlage für die weitere bauliche Entwicklung des Gebiets.
Zentrale Anforderungen
6 Punkte- Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach GWB
- Nachweis der Unabhängigkeit von Ausführungs- und Lieferinteressen gemäß VgV
- Anmeldung bei der Berufsgenossenschaft
- Einhaltung der EU-Sanktionen gegen Russland
- Nachweis einer ausreichenden Berufshaftpflichtversicherung
- Vorlage von Referenzen für vergleichbare Projekte
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
Die teilnehmenden Büros müssen folgende Teilnahmekriterien nachweisen: (1) Eigenerklärung, dass kein zwingender Ausschlussgrund nach § 123 Abs. 1 GWB vorliegt. (2) Eigenerklärung, dass kein fakultativer Ausschlussgrund nach § 124 Abs. 1 GWB vorliegt. (3) Eigenerklärung, dass der Auftrag gemäß § 73 Abs. 3 VgV frei von Ausführungsund Lieferinteressen ausgeführt wird. (4) Eigenerklärung, dass eine Anmeldung bei der Berufsgenossenschaft vorhanden ist oder diese nicht notwendig ist. (5) Eigenerklärung, dass keine Ausschlussgründe aufgrund der EU-Verordnung 2022/576 (Russland-Sanktionen) vorliegen. (6) Eigenerklärung, dass eine ausreichende Berufshaftpflichtversicherung vorliegt bzw. im Auftragsfall abgeschlossen wird. (7) Darstellung von Referenzen gemäß den in den Eignungskriterien formulierten Anforderungen; (8) Verpflichtungserklärung von Nachunternehmern, sofern sich der Bietende der Eignungsleihe bedient. Nachforderung gem. § 56 VgV
Aufteilung in Lose
1 LotIm Norden von Stuttgart wird auf ca. 17 ha das Neubaugebiet Schafhaus in Mühlhausen in einem topografisch anspruchsvollen Bereich entwickelt. Es grenzt unmittelbar an die bestehende Siedlungsfläche von Mühlhausen an. Im Neubaugebiet sollen ca. 700 neue Wohneinheiten im Geschosswohnungsbau, eine Grundschule, mehrere Kindertagesstätten, ein Quartiershaus mit verschiedenen sozialen Infrastruktureinrichtungen sowie hochwertige Grün- und Freiflächen entstehen. Ziel der Beauftragung ist es, wichtige Planungsgrundlagen für die Planung der Frei- und Verkehrsanlagen zu sammeln. Insbesondere zur Verkehrserzeugung durch die Aufsiedlung des Neubaugebiets Schafhaus, die dadurch notwendige Dimensionierung des ruhenden Verkehrs sowie die Leistungsfähigkeitsuntersuchung von Knotenpunkten und die Verkehrsmodellierung im Null- und Planfall sind wichtige Planungsparameter.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price
Kosten
- quality
Projektumsetzung und Projektteam
Zeitplan
- 29. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 24. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung