Umrüstung eines Fährschiffs auf ein rein elektrisches Antriebssystem
Was wird ausgeschrieben
Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG lassen das Fährschiff „Johanna“ von einem Diesel- auf ein rein elektrisches Antriebssystem umrüsten. Der Auftrag umfasst die komplette Planung, den Einbau der Elektromotoren und Energiespeicher, die Überführung in die Werft, behördliche Abnahmen und Zulassungen sowie Schulungen und Ersatzteilversorgung. Die Umsetzung muss bis spätestens 30. Juni 2028 abgeschlossen sein. Ein geschätzter Auftragswert liegt im mittleren bis hohen zweistelligen Millionenbereich, da marine Elektromodernisierungen mit Zertifizierungsaufwand verbunden sind.
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Umrüstung des Fährschiffs "Johanna" auf ein rein elektrisches Antriebssystem
Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG wollen ihr Fährschiff „Johanna“ von der herkömmlichen Diesel- auf eine vollständig elektrische Antriebsanlage umrüsten. Dafür werden nicht nur die Motoren und Batterien eingebaut, sondern auch die gesamte Planung, der Transport zum Werftbetrieb, die behördliche Freigabe, die Einweisung der Crew sowie die langfristige Ersatzteilversorgung übernommen. Das Projekt muss bis Mitte 2028 fertiggestellt sein und erfordert Erfahrung in der maritimen Elektromobilität sowie im Umgang mit Schiffszulassungsverfahren. Der geschätzte Gesamtwert liegt im mittleren zweistelligen Millionenbereich.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Nachweis der Wirtschaftlichkeit und finanziellen Leistungsfähigkeit
- Erfahrung in der maritimen Elektromobilität oder Schiffsumrüstung
- Technische Eignung für den Einbau elektrischer Antriebe an Wasserfahrzeugen
- Erfüllung von Umwelt- und Sozialstandards nach SektVO
- Projektmanagement für behördliche Abnahmen und Zulassungen
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
siehe § 51 SektVO
Aufteilung in Lose
1 LotUmrüstung des Antriebsstrangs des Fährschiffs "Johanna" von Dieselantrieb auf elektrischen Antrieb sowie - Planung, - Umrüstung der Fähre incl. aller erforderlicher Nebenleistungen (z.B. Leistungen zum Transfer in die Werft, Abnahme und Zulassungsformalitäten und -kosten), - Schulungen, - Dokumentation, - Ersatzteilversorgung (Entwurf Ersatzteilliefervertrag) etc.
Zuschlagskriterien
4 Kriterien- price60%
Angebotspreis incl. Optionen
- quality15%
Umsetzungskonzept
- quality15%
Eine konkrete Ausgestaltung erfolgt erst mit Aufforderung zum indikativen Angebot.
- quality10%
Die Umrüstung muss bis spätestens 30.06.2028 erfolgt sein.
Zeitplan
- 17. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 18. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung