Umbau und Verschwenkung der Forsthausstrecke (Strecke 3624)
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt Bauleistungen für den Umbau und die Verschwenkung eines 1,3 km langen eingleisigen Streckenabschnitts der Forsthausstrecke aus. Das Projekt umfasst neben Oberbau- und Kabeltiefbauarbeiten auch den Bau eines Kreuzungsbauwerks, einer Eisenbahnüberführung sowie Lärmschutzwände und Fangedämme. Ziel ist die Schaffung von Baufreiheit für zukünftige Gleiserweiterungen.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Bauleistungen für den Umbau der Forsthausstrecke (Strecke 3624) vergeben werden. Der eingleisige Streckenabschnitt soll auf einer Länge von ca. 1,3km (von ca. km 6,110 – km 7,411) in Richtung Westen verschwenkt werden, um für den späteren Neubau der zwei zusätzlichen Gleise Platz zu schaffen (nicht Bestandteil dieser Ausschreibung). Neben den erforderlichen Oberbau- und Kabeltiefbauarbeiten, umfasst die Vergabe im Wesentlichen den Bau des neuen Kreuzungsbauwerks Gleisdreieck (ca. km 6,38), den Neubau der EÜ Golfstraße (ca. km 6,48) sowie den Ausbau eines Fangedamms (ca. km 6,42 – 6,46 und km 6,49 - 7,02) und Bau einer Lärmschutzwand (km 6,421 – 6,941).
Die DB InfraGO AG plant den Umbau der sogenannten Forsthausstrecke, um Platz für den späteren Ausbau weiterer Gleise zu schaffen. Dabei wird ein 1,3 Kilometer langer Streckenabschnitt in Richtung Westen verlegt. Die Arbeiten beinhalten neben dem Gleisbau auch den Bau einer neuen Brücke für die Golfstraße, ein Kreuzungsbauwerk sowie den Bau von Lärmschutzwänden und Fangedämmen zur Sicherung. Es handelt sich um ein komplexes Infrastrukturprojekt im Bereich der Bahntechnik, das umfangreiche Tief- und Ingenieurbauleistungen erfordert.
Aufteilung in Lose
1 LotIm hiesigen Vergabevorgang sollen die Bauleistungen für den Umbau der Forsthausstrecke (Strecke 3624) vergeben werden. Der eingleisige Streckenabschnitt soll auf einer Länge von ca. 1,3km (von ca. km 6,110 – km 7,411) in Richtung Westen verschwenkt werden, um für den späteren Neubau der zwei zusätzlichen Gleise Platz zu schaffen (nicht Bestandteil dieser Ausschreibung). Neben den erforderlichen Oberbau- und Kabeltiefbauarbeiten, umfasst die Vergabe im Wesentlichen den Bau des neuen Kreuzungsbauwerks Gleisdreieck (ca. km 6,38), den Neubau der EÜ Golfstraße (ca. km 6,48) sowie den Ausbau eines Fangedamms (ca. km 6,42 – 6,46 und km 6,49 - 7,02) und Bau einer Lärmschutzwand (km 6,421 – 6,941).
Zeitplan
- 3. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert