TED·325238-2026

Fahrbahnsanierung der Mittelspur im Umschlagbahnhof Kornwestheim

Baden-Württemberg
Frankfurt Main, Germany·Veröffentlicht 12. Mai 2026
BauleistungenVerkehrsinfrastrukturÖffentliche VerwaltungTiefbauStrassenbauBetonbauLogistikinfrastrukturSchwerlastverkehr
Auftragswert
~€1.5M
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
11. Juni 2026
-32 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung einer ca. 750 Meter langen und 6 Meter breiten Betonfahrbahn im Umschlagbahnhof Kornwestheim aus. Die Maßnahme umfasst den Rückbau und die Neuerrichtung der Fahrbahn inklusive einer Schwerlastrinne. Der Auftrag wird im offenen Verfahren vergeben und ausschließlich über den Preis bewertet.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Im Umschlagbahnhof Kornwestheim wird die ca. 750 m lange, 6 m breite Mittelspur erneuert. Die Mittelspur besteht aus einer Betonfahrbahn mit einer Schwerlastrinne. Lediglich die letzten 10 m der Mittelspur sind aus Asphalt, die Wiederherstellung erfolgt ebenfalls aus Beton.

VergabeHero-Einschätzung

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) plant die Sanierung der Mittelspur im Umschlagbahnhof Kornwestheim. Dabei wird eine etwa 750 Meter lange und 6 Meter breite Betonfahrbahn inklusive einer Schwerlastrinne erneuert, wobei auch ein kleiner Asphaltabschnitt durch Beton ersetzt wird. Es handelt sich um eine klassische Tief- und Straßenbaumaßnahme in einem industriellen Umfeld. Der Auftrag wird im offenen Verfahren ausgeschrieben und allein nach dem günstigsten Preis vergeben.

Eignung

Zentrale Anforderungen

3 Punkte
  • Einhaltung der Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB
  • Nachweis der Eignung gemäß § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
  • Beachtung der Vorgaben gemäß § 51 Abs. 2 SektVO und § 16a Abs. 1 VOB/A-EU

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.

Eignungskriterien (Volltext)

Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0001Ubf Kornwestheim, Fahrbahnsanierung Modul 1

Im Umschlagbahnhof Kornwestheim wird die ca. 750 m lange, 6 m breite Mittelspur erneuert. Die Mittelspur besteht aus einer Betonfahrbahn mit einer Schwerlastrinne. Lediglich die letzten 10 m der Mittelspur sind aus Asphalt, die Wiederherstellung erfolgt ebenfalls aus Beton.

CPV 45234100, 45233222, 45262300Frist 11. Juni 2026
Bewertung

Zuschlagskriterien

1 Kriterien
  • price

    Preis

    100%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 12. Mai 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 11. Juni 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung

Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.

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