Spezialtiefbauarbeiten für Luftrettungszentrum - Pfahlgründung Hubschrauberplattform
Was wird ausgeschrieben
Ausschreibung der Spezialtiefbauarbeiten für den Neubau eines Luftrettungszentrums an der BG Klinik Tübingen. Gegenstand ist die Herstellung einer Pfahlgründung für den neuen Helikopterlandeplatz als vom Erdboden erhöhte Konstruktion mit ca. 16m Plattformhöhe. Die Leistungen umfassen Bohrpfähle D=750 (ca. 480 m), Bohrpfähle D=1180 (ca. 340 m), Bewehrung (ca. 95 t) sowie Vorbereitungs- und Entsorgungsarbeiten. Das Los ist Teil eines größeren Neubauprojekts zur Verlegung des Rettungshubschraubers Christoph 41 von Leonberg nach Tübingen.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im Zuge der Neuordnung der Luftrettung in Baden-Württemberg wird der Standort des Rettungshubschraubers Christoph 41 dauerhaft von Leonberg an die BG Klinik Tübingen verlegt. Daher soll auf dem Grundstück der BG Klinik Tübingen ein Luftrettungszentrum zur Stationierung des Rettungshubschraubers mit Flugbetriebsfläche, Hangar, Betankungsanlage, Mannschafts- und Sozialräumen der Besatzung und weiterer üblicher Infrastruktureinrichtungen einer Rettungshubschrauber-Station installiert werden. Die BG Klinik Tübingen wird bei der Errichtung des Luftrettungszentrums durch den Kostenträger DGUV unterstützt. Das Luftrettungszentrum wird als vom Erdboden erhöhte Konstruktion im südöstlichen Bereich des Grundstücks der BG Klinik Tübingen errichtet. Die Plattformhöhe beträgt ca. 16m über Gelände. Als vorbereitende Maßnahmen sind Arbeiten zur Anpassung und Neuerstellung verkehrstechnischer und ingenieurbaulicher Anlagen notwendig. Die Neubaumaßnahmen umfassen die Hubschrauberplattform mit Vorflugfläche und einen Hangar mit Betankungsanlage.
Die BG Kliniken Ludwigshafen und Tübingen gGmbH vergibt die Spezialtiefbauarbeiten für den Neubau eines Luftrettungszentrums an der BG Klinik Tübingen. Dabei handelt es sich um eine Pfahlgründung für eine erhöhte Hubschrauber-Landeplattform, die in etwa 16 Metern Höhe über Gelände errichtet wird — eine anspruchsvolle Ingenieurleistung für den Bau einer Rettungshubschrauber-Station. Die Arbeiten umfassen Bohrpfähle mit zwei Durchmessern (750 mm und 1180 mm) sowie rund 95 Tonnen Bewehrungsstahl. Das Luftrettungszentrum dient der dauerhaften Stationierung des Rettungshubschraubers Christoph 41, der im Zuge der Neuordnung der Luftrettung in Baden-Württemberg von Leonberg an die BG Klinik Tübingen verlegt wird. Der Auftrag ist Teil eines größeren Bauprojekts, das von der DGUV (Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung) als Kostenträger unterstützt wird.
Zentrale Anforderungen
6 Punkte- Eignung nach § 123, 124 GWB erforderlich
- Nachweis gemäß § 57, 42 Abs. 1 VgV
- Erfahrung mit Spezialtiefbau und Pfahlgründungen
- Referenzen für vergleichbare Ingenieurbauwerke
- Nachforderung von Unterlagen nach § 16a EU VOB/A möglich
- VOB/A-konforme Angebotslegung
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
§ 123, 124 GWB; § 57, 42 Abs. 1 VgV; § 16 EU VOB/A Für die Nachforderung von Unterlagen gilt § 16a EU VOB/A
Aufteilung in Lose
1 LotHerstellung einer Pfahlgründung für den nachfolgenden Roh- und Stahl-bau des neuen Helikopterlandeplatzes. - Baustelleneinrichtung - Vorbereitende Maßnahmen, Einmessen - Bohrpfähle D=750 ca. 480 m - Bohrpfähle D=1180 ca. 340 m - Bewehrung ca. 95 t - Abstemmarbeiten - Beprobung & Entsorgung von Bohrgut
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium
Zeitplan
- 20. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 20. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung