Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkbussen für Linie 18 Köln-Klettenberg bis Bonn
Was wird ausgeschrieben
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG benötigen für den Zeitraum vom 10.08.2026 bis 31.08.2026 Schienenersatzverkehr mit Gelenkomnibussen auf der Linie 18 zwischen Köln-Klettenbergpark und Bonn Hbf. Die Beschaffung ist in drei Lose aufgeteilt: Los 1 (täglich 5 Busse Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf), Los 2 (täglich 2-4 Busse mit erweitertem Sonntagsangebot) und Los 3 (Abschnitt bis Schwadorf mit 2-5 Bussen). Die Vertragslaufzeit beträgt ca. 3 Wochen.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Vom voraussichtlich 10.08.2026 Betriebsbeginn (ca. 3:00 Uhr) bis voraussichtlich zum 31.08.2026 Betriebsschluss (ca. 3:00 Uhr) wird der Streckenabschnitt der Linie 18 zwischen Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf in beiden Fahrtrichtungen gesperrt. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen benötigt, der in folgende drei Lose aufgeteilt ist: Los 1: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-SO: jeden Tag 5 Busse Los 2: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-SA: jeden Tag 2-4 Busse SO: 4 Busse Los 3: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Schwadorf MO-SA: jeden Tag 2-5 Busse SO: 2-4 Busse
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) schreiben Schienenersatzverkehr mit Gelenkbussen für die Linie 18 aus. Grund ist eine Streckensperrung zwischen Köln-Klettenbergpark und Bonn Hbf vom 10. bis 31. August 2026 — für etwa drei Wochen müssen Fahrgäste auf Busse umsteigen. Der SEV ist in drei Lose aufgeteilt: Los 1 fährt täglich mit 5 Bussen die vollständige Strecke, Los 2 bedient dieselbe Strecke mit wechselnder Busanzahl und verstärktem Sonntagsangebot, und Los 3 fährt nur bis Schwadorf. Die Lose werden separat nach dem niedrigsten Preis pro Kilometer vergeben. Bieter müssen entsprechende Beförderungskapazitäten und Fahrzeuge bereitstellen können.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Beförderungskapazität für Schienenersatzverkehr mit Gelenkomnibussen
- Bereitstellung von Bussen im August 2026 für ca. 3 Wochen
- Eignung nach VOB/A oder vergleichbaren Vergaberegeln
- Fähigkeit zur Bedienung mehrerer Lose gleichzeitig
- Flexibles Fahrplanangebot (unterschiedliche Tageszeiten/Wochentage)
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Fehlende Unterlagen werden soweit zulässig nachgefordert.
Aufteilung in Lose
3 LoteLos 1: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-SO: jeden Tag 5 Busse
Los 2: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Bonn Hbf MO-FR: 05:00 Uhr - 20:00 Uhr: 4 Busse 20:00 Uhr - 24:00 Uhr: 2 Busse SA: 05:00 Uhr - 09:00 Uhr: 2 Busse 09:00 Uhr - 20:00 Uhr: 4 Busse 20:00 Uhr - 24:00 Uhr: 2 Busse SO: 09:00 Uhr - 24:00 Uhr: 4 Busse
Los 3: Abschnitt Köln-Klettenbergpark bis Schwadorf MO-FR: 24:00 Uhr - 01:30 Uhr: 2 Busse 05:00 Uhr - 20:00 Uhr: 5 Busse 20:00 Uhr - 24:00 Uhr: 4 Busse SA: 24:00 Uhr - 05:00 Uhr: 2 Busse 05:00 Uhr - 09:00 Uhr: 4 Busse 09:00 Uhr - 20:00 Uhr: 5 Busse 20:00 Uhr - 24:00 Uhr: 4 Busse SO: 24:00 Uhr - 09:00 Uhr: 2 Busse 09:00 Uhr - 24:00 Uhr: 4 Busse
Zuschlagskriterien
3 Kriterien- price
Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
- price
Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
- price
Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
Zeitplan
- 6. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 8. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung