Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen für Stadtbahn-Linie 1
Was wird ausgeschrieben
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG schreiben Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen für die Stadtbahn-Linie 1 im Bereich Köln-Neumarkt bis Bensberg aus. Der Auftrag läuft vom 13.07.2026 bis 02.09.2026 (ca. 7 Wochen) und ist in 4 Lose aufgeteilt. Je nach Los werden zwischen 3 und 7 Gelenkbusse für den Ersatzverkehr auf verschiedenen Streckenabschnitten benötigt.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Vom voraussichtlich 13.07.2026 Betriebsbeginn (ca. 3:00 Uhr) bis voraussichtlich zum 02.09.2026 Betriebsschluss (ca. 3:00 Uhr), wird die Strecke der Kölner Stadtbahn-Linie 1 in unterschiedlichen Abschnitten zwischen den Haltestellen Köln-Neumarkt und Bensberg saniert. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen wie folgt benötigt: 13.07.2026 - 14.08.2026 (03:00 Uhr) von Merheim bis Bensberg: 14.08.2026 (03:00 Uhr) - 02.09.2026 vom Neumarkt bis Bensberg Die Vergabe erfolgt in 4 Losen (jeweils 2 pro genanntem Zeitraum) für die jeweils mindestens 3 und maximal 7 Busse benötigt werden.
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG benötigen für etwa sieben Wochen Schienenersatzverkehr mit Gelenkbussen, weil die Stadtbahn-Linie 1 zwischen Köln-Neumarkt und Bensberg saniert wird. Der Auftrag ist in vier Lose aufgeteilt: Los 1 gilt für den Abschnitt Merheim-Bensberg (13.07. bis 14.08.), die Lose 2 bis 4 für den Abschnitt Neumarkt-Bensberg (14.08. bis 02.09.). Je nach Los werden täglich zwischen 3 und 7 Gelenkomnibusse eingesetzt, um die Mobilität der Fahrgäste während der Bauarbeiten aufrechtzuerhalten. Die Vergabe erfolgt je Los nach dem niedrigsten Preis pro Kilometer.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Genehmigung für öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV)
- Erfahrung mit Schienenersatzverkehr (SEV)
- Verfügbarkeit von Gelenkomnibussen (mindestens 3-7 Fahrzeuge je nach Los)
- Betriebsbereitschaft im Zeitraum Juli bis September 2026
- Wirtschaftlichstes Angebot pro Kilometer
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Fehlende Unterlagen werden soweit zulässig nachgefordert.
Aufteilung in Lose
4 LoteLOS 1: 13.07.26 - 14.08.26 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Merheim-Bensberg MO-SO: jeden Tag 3 Busse
LOS 2: 14.08.26 (03:00 Uhr) - 02.09.26 Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Bensberg MO-SA: max. 4 Busse SO: 2 Busse
LOS 3: 14.08.26 (03:00 Uhr) - 02.09.26 Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Bensberg MO-SO: jeden Tag 5 Busse
LOS 4: 14.08.26 (03:00 Uhr) - 02.09.26 Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Bensberg MO-SA: max. 7 Busse SO: 4 Busse
Zuschlagskriterien
4 Kriterien- price
Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
- price
Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
Zeitplan
- 6. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 8. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung