Schienenersatzverkehr mit Gelenkomnibussen für die Stadtbahnlinien 1, 7 und 9 in Köln
Was wird ausgeschrieben
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG sucht Anbieter für Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen, um während Baumaßnahmen den Betrieb der Stadtbahnlinien 1, 7 und 9 aufrechtzuerhalten. Der Auftrag erstreckt sich über drei Phasen zwischen Ende Juni und Anfang September 2026 und ist in zehn einzelne Lose unterteilt. Pro Los werden täglich drei bis sechs Busse für definierte Streckenabschnitte benötigt. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem niedrigsten Preis pro Kilometer.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Aufgrund von unterschiedlichen Baumaßnahmen, werden die Stadtbahnlinien 1, 7 und 9 im Zeitraum 29.06.2026 bis 02.09.2026 in Köln in drei Phasen getrennt. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen wie folgt benötigt: Phase 1: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 1-3). Phase 2: 13.07.2026 (03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 4 Lose ausgeschrieben (Los 4-7). Phase 3: 14.08.2026 (03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 8-10). Maximaler Busbedarf pro Los: Los 1: 6 Busse Los 2: 5 Busse Los 3: 5 Busse Los 4: 3 Busse Los 5: 5 Busse Los 6: 5 Busse Los 7: 5 Busse Los 8: 5 Busse Los 9: 5 Busse Los 10: 4 Busse
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG benötigt für die Sommermonate 2026 Busse als Ersatz für drei gestörte Stadtbahnlinien in Köln. Aufgrund von Bauarbeiten müssen die Linien 1, 7 und 9 zeitweise stillgelegt werden, weshalb der öffentliche Nahverkehr durch Gelenkbusse auf zehn verschiedenen Teilstrecken sichergestellt werden muss. Die Einsätze laufen in drei Abschnitten zwischen Ende Juni und Anfang September 2026, wobei pro Teilstrecke täglich drei bis sechs Busse bereitstehen müssen. Der Zuschlag wird rein preislich vergeben, wobei das Angebot mit den niedrigsten Kosten pro gefahrenem Kilometer gewinnt. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: Kölner Verkehrs-Betriebe AG)
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Gültige Beförderungserlaubnis nach PBefG
- Nachweis der Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit
- Erfahrung im Betrieb von Schienenersatzverkehr
- Ausreichende Haftpflichtversicherung
- Finanzielle Leistungsfähigkeit
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Fehlende Unterlagen werden soweit zulässig nachgefordert.
Aufteilung in Lose
10 LoteLOS 1: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Köln-Messe (Linie 1) MO-FR: jeden Tag 4-6 Busse SA: 4 Busse SO: 4 Busse
LOS 2: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Köln-Messe (Linie 1) MO-FR: jeden Tag 4-5 Busse SA: 4 Busse SO: keine Fahrten
LOS 3: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Köln-Messe (Linie 1) MO-FR: jeden Tag 2-5 Busse SA: 2-4 Busse SO: keine Fahrten
LOS 4: 13.07.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich HWS-Mindener Straße (Linie 1) MO-SO: jeden Tag 3 Busse
LOS 5: 13.07.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich HWS-Mindener Straße (Linie 1) MO-SA: jeden Tag 3-5 Busse SO: 3 Busse
LOS 6: 13.07.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Zündorf (Linie 7) MO-SA: jeden Tag 3-5 Busse SO: 3-4 Busse
LOS 7: 13.07.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Zündorf (Linie 7) MO-SA: jeden Tag 4-5 Busse SO: 4 Busse
LOS 8: 14.08.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Zündorf (Linie 7) MO-SA: jeden Tag 3-5 Busse SO: 3-4 Busse
LOS 9: 14.08.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Zündorf (Linie 7) MO-SA: jeden Tag 4-5 Busse SO: 4 Busse
LOS 10: 14.08.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-KölnMesse (Linie 9) MO-SA: jeden Tag 2-4 Busse SO: 2-3 Busse
Zuschlagskriterien
10 Kriterien- price
Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
Zeitplan
- 11. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 18. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung