Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen für Stadtbahnlinien 1, 7 und 9 in Köln
Was wird ausgeschrieben
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG schreiben Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen für die Stadtbahnlinien 1, 7 und 9 in Köln aus. Der Auftrag ist in drei Phasen vom 29.06.2026 bis 02.09.2026 gegliedert und umfasst 10 Lose mit unterschiedlichem Busbedarf (insgesamt bis zu 48 Busse). Die Lose decken verschiedene Streckenabschnitte ab, darunter Neumarkt-Köln-Messe, HWS-Mindener Straße und Neumarkt-Zündorf.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Aufgrund von unterschiedlichen Baumaßnahmen, werden die Stadtbahnlinien 1, 7 und 9 im Zeitraum 29.06.2026 bis 02.09.2026 in Köln in drei Phasen getrennt. Zur Aufrechterhaltung des Mobilitätsangebotes wird deshalb Schienenersatzverkehr (SEV) mit Gelenkomnibussen wie folgt benötigt: Phase 1: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 1-3). Phase 2: 13.07.2026 (03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Für diese Phase werden 4 Lose ausgeschrieben (Los 4-7). Phase 3: 14.08.2026 (03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Für diese Phase werden 3 Lose ausgeschrieben (Los 8-10). Maximaler Busbedarf pro Los: Los 1: 6 Busse Los 2: 5 Busse Los 3: 5 Busse Los 4: 3 Busse Los 5: 5 Busse Los 6: 5 Busse Los 7: 5 Busse Los 8: 5 Busse Los 9: 5 Busse Los 10: 4 Busse
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG benötigen für drei Monate Ersatzbusse für die Stadtbahnlinien 1, 7 und 9, weil auf diesen Strecken Bauarbeiten stattfinden. Der Schienenersatzverkehr (SEV) wird mit Gelenkomnibussen durchgeführt und ist in 10 Lose aufgeteilt, die zeitlich nacheinander (in drei Phasen) und räumlich auf verschiedene Streckenabschnitte in Köln verteilt sind. Pro Tag werden zwischen 2 und 6 Busse je nach Los und Wochentag eingesetzt. Die Laufzeit beträgt insgesamt etwa 66 Tage, wobei die Lose unterschiedlich lang sind (ca. 14 Tage bis 32 Tage). Bieter müssen den günstigsten Preis pro Kilometer anbieten. Da es sich um einen kommunalen Verkehrsbetrieb in einer Großstadt handelt und die Buskapazitäten erheblich sind, liegt der geschätzte Auftragswert im mittleren einstelligen Millionenbereich.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Nachweis von Erfahrung im Schienenersatzverkehr (SEV)
- Verfügbarkeit von Gelenkomnibussen in ausreichender Stückzahl
- Fähigkeit zur Erbringung von Busleistungen im Stadtgebiet Köln
- Eignung nach VOB/A oder vergleichbaren Vergaberichtlinien
- Wirtschaftlich günstigstes Angebot pro Kilometer
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Fehlende Unterlagen werden soweit zulässig nachgefordert.
Aufteilung in Lose
10 LoteLOS 1: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Köln-Messe (Linie 1) MO-FR: jeden Tag 4-6 Busse SA: 4 Busse SO: 4 Busse
LOS 2: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Köln-Messe (Linie 1) MO-FR: jeden Tag 4-5 Busse SA: 4 Busse SO: keine Fahrten
LOS 3: 29.06.2026 bis 13.07.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Köln-Messe (Linie 1) MO-FR: jeden Tag 2-5 Busse SA: 2-4 Busse SO: keine Fahrten
LOS 4: 13.07.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich HWS-Mindener Straße (Linie 1) MO-SO: jeden Tag 3 Busse
LOS 5: 13.07.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich HWS-Mindener Straße (Linie 1) MO-SA: jeden Tag 3-5 Busse SO: 3 Busse
LOS 6: 13.07.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Zündorf (Linie 7) MO-SA: jeden Tag 3-5 Busse SO: 3-4 Busse
LOS 7: 13.07.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 14.08.2026 (03:00 Uhr) Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Zündorf (Linie 7) MO-SA: jeden Tag 4-5 Busse SO: 4 Busse
LOS 8: 14.08.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Zündorf (Linie 7) MO-SA: jeden Tag 3-5 Busse SO: 3-4 Busse
LOS 9: 14.08.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-Zündorf (Linie 7) MO-SA: jeden Tag 4-5 Busse SO: 4 Busse
LOS 10: 14.08.2026 (ca 03:00 Uhr) bis 02.09.2026 Trennerleistungen (SEV) im Bereich Neumarkt-KölnMesse (Linie 9) MO-SA: jeden Tag 2-4 Busse SO: 2-3 Busse
Zuschlagskriterien
10 Kriterien- price
Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
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Der Zuschlag erfolgt nach Losen getrennt jeweils auf das wirtschaftlichste Angebot je Los. Das wirtschaftlichste Angebot je Los ist das Angebot mit dem jeweils niedrigsten Preis pro KM des Loses.
Zeitplan
- 6. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 8. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung