Tragwerksplanung für die Modernisierung der Pieranlage Nordenham-Blexen
Was wird ausgeschrieben
Die Stadt Nordenham schreibt die Tragwerksplanung für die grundlegende Modernisierung ihrer 1969 errichteten Pieranlage in Nordenham-Blexen aus. Der Auftrag umfasst die Leistungsphasen 1 bis 3 nach HOAI mit Optionen für die Phasen 4 bis 6 für eine neue Spundwand sowie eine Steganlage. Die Projektlaufzeit ist auf 840 Tage angesetzt.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Die Stadt Nordenham plant eine umfassende Modernisierung ihrer Pieranlage in Nordenham-Blexen. Die Pieranlage ist ein wichtiger Bestandteil des spezialisierten Seehafens Nordenham. Die Länge der vorhandenen Pieranlage beträgt rd. 102 m, die sich anschließende Steganlage weitere rd. 33 m. Die Pieranlage wurde 1969 errichtet. Sie ist nunmehr seit über 50 Jahren in Betrieb und bedarf, aufgrund der festgestellten erheblichen Schäden und damit starken Beeinträchtigung der Tragfähigkeit, einer grundlegenden und leistungsgerechten Modernisierung. Hierfür soll eine neue Spundwand vor die Alte gesetzt werden, zudem wird die vorhandene "aufgeständerte Stahlbetonpier" zurückgebaut und der Zugang zu den Dalben mittels Stahlsteg neu hergestellt. Die lnfrastrukturmaßnahme untergliedert sich in folgende Maßnahmen: - Errichtung einer vorgelagerten, rückverankerten Spundwand (1. BA, Länge ca. 53 m), - Schaffung einer Steganlage und von Dalben für Seeschiffe (2. BA, Länge ca. 54 m).
Die Stadt Nordenham plant die Sanierung ihrer in die Jahre gekommenen Pieranlage im Hafenbereich Blexen, da die Tragfähigkeit des Bauwerks nicht mehr gewährleistet ist. Gesucht wird ein Ingenieurbüro für die Tragwerksplanung, das die statische Umsetzung einer neuen Spundwand sowie den Neubau einer Steganlage und Dalben für Seeschiffe begleitet. Der Auftrag umfasst zunächst die Grundlagenermittlung, Vorplanung und Entwurfsplanung, mit der Option auf weitere Leistungen wie Genehmigungs- und Ausführungsplanung. Die Umsetzung ist aufgrund der maritimen Umgebung und der notwendigen Rückbaumaßnahmen der alten Stahlbetonpier ein anspruchsvolles Infrastrukturprojekt.
Zentrale Anforderungen
6 Punkte- Nachweis über das Fehlen von Ausschlussgründen gemäß § 123 GWB
- Nachweis über das Fehlen von Ausschlussgründen gemäß § 124 GWB
- Nachweis zur ordnungsgemäßen Zahlung von Steuern und Abgaben
- Nachweis zur ordnungsgemäßen Zahlung von Sozialversicherungsbeiträgen
- Vorlage von Qualifikationsnachweisen und Lebensläufen für die Tragwerksplaner
- Referenzen für vergleichbare Tragwerksplanungsprojekte der letzten 5 Jahre
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gem. § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz, § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz, § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz und § 22 Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz vorliegen (§ 124 (2) GWB). Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB. Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB. Angaben, dass die Verpflichtung zur Zahlung von Steuern und Abgaben ordnungsgemäß erfüllt wurde und insofern nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Angaben, dass die Verpflichtung zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß erfüllt wurde und insofern nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß §123 GWB vorliegen. Auf gesondertes Verlangen: Angaben, dass die Verpflichtung zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß erfüllt wurde und insofern nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB vorliegen. Auf gesondertes Verlangen: Vorlage einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der tariflichen Sozialkasse, soweit Ihr Unternehmen beitragspflichtig ist. Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB vorliegen. Ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB. Die Nachforderung von Unterlagen richtet sich nach § 56 VgV.
Aufteilung in Lose
1 Lot- Tragwerksplanung, Lph 1 - 3, optional Lph 4 - 6 gemäß § 51 HOAI 2021 i. V. m. Anlage 14, Ziffer 14.1.
Zuschlagskriterien
3 Kriterien- price40%
Die Wertungssumme (in EUR, netto inkl. Nebenkosten) wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme.
- quality20%
Hierbei werden Aussagen erwartet zu insbesondere folgenden Punkten: Angaben zu projektspezifischen Besonderheiten / besonderen projektspezifischen Herausforderungen sowie Angaben zur Herangehensweise an die zu erbringenden Aufgaben und zu Arbeitsschwerpunkten im Zusammenhang mit dem Projekt und Angaben zur.
- quality40%
Für den Tragwerksplaner sind der Lebenslauf, Qualifikationsnachweise und wesentliche Referenzen vorzulegen. Gewertet werden Referenzen der letzten 5 Jahre (seit 2021, d. h. die persönlich erbrachten Leistungen müssen zwischen 2021 und Einreichung des Angebots abgeschlossen sein (Hinweis: Der Leistungsbeginn darf vor 2021 liegen). Bitte benennen Sie zur Wertung max. 2 persönliche Referenzprojekte (Datei D14_Hafenpier_TWP_Referenzen-TWP) und fügen Sie ggf. entsprechende Referenzbeschreibungen bei.
Zeitplan
- 21. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 23. Juni 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung