Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: voestalpine Rail Technology GmbH
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
23. Juli 2026
Fräsarbeiten an U-Bahnschienen im Netz der Stadtwerke München
Was wird ausgeschrieben
Die Stadtwerke München schreiben Instandhaltungsarbeiten an Vignolschienen des Typs 49E1 aus. Der Auftrag umfasst das Reprofilieren und die Beseitigung von Schienenfehlern auf einer Länge von ca. 100 km im Jahr 2027. Die Arbeiten finden in Nachtschichten statt und laufen bis Ende 2027.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Im Netz der U-Bahn München sind Fräsarbeiten im Rahmen der Instandhaltung an 49E1 Vignolschienen einschließlich aller Nebenarbeiten auszuführen. Dazu zählen: • Reprofilieren des Schienenkopfprofils und Herstellung des Vignolschienenprofils 49E1 mit einer Schienenneigung 1:40 und R15 • Beseitigung von Schienenfehlern und Entfernung von Fahrflächenunebenheiten • Dokumentation der erbrachten Leistungen Die Leistungen sind bis Ende des Jahres 2027 zu erbringen. Im Vertragsjahr 2027 sind ca. 100 km Fräslänge im Netz der U-Bahn München frästechnisch zu bearbeiten. Die Leistung ist auf 75 Schichten, bei einer Schichtdauer von ca. 8 Std pro Schicht (von 21:00 Uhr bis 5:00 Uhr) zu erbringen. Da die Anforderungen an die Frässtrategie innerhalb des U-Bahn Netzes stark variieren, werden die jeweiligen Fräsbereiche sowie der Schienenabtrag vom AG in Abstimmung mit dem AN vor Leistungsbeginn festgelegt.
Die Stadtwerke München suchen einen Dienstleister für spezialisierte Fräsarbeiten an ihrem U-Bahn-Schienennetz. Dabei geht es darum, das Schienenprofil zu erneuern und Unebenheiten zu beseitigen, um die Sicherheit und Laufruhe der Züge zu gewährleisten. Die Arbeiten finden ausschließlich nachts zwischen 21:00 und 05:00 Uhr statt, wobei im Jahr 2027 insgesamt 100 Kilometer Schienen bearbeitet werden sollen. Der Auftrag läuft bis Ende 2027 und erfordert den Einsatz spezieller Fräszüge.
Aufteilung in Lose
1 LotFräsleistung mit Fräszug. Im Netz der U-Bahn München sind Fräsarbeiten im Rahmen der Instandhaltung an 49E1 Vignolschienen einschließlich aller Nebenarbeiten auszuführen. Dazu zählen: • Reprofilieren des Schienenkopfprofils und Herstellung des Vignolschienenprofils 49E1 mit einer Schienenneigung 1:40 und R15 • Beseitigung von Schienenfehlern und Entfernung von Fahrflächenunebenheiten • Dokumentation der erbrachten Leistungen Die Leistungen sind bis Ende des Jahres 2027 zu erbringen. Im Vertragsjahr 2027 sind ca. 100 km Fräslänge im Netz der U-Bahn München frästechnisch zu bearbeiten. Die Leistung ist auf 75 Schichten, bei einer Schichtdauer von ca. 8 Std pro Schicht (von 21:00 Uhr bis 5:00 Uhr) zu erbringen. Da die Anforderungen an die Frässtrategie innerhalb des U-Bahn Netzes stark variieren, werden die jeweiligen Fräsbereiche sowie der Schienenabtrag vom AG in Abstimmung mit dem AN vor Leistungsbeginn festgelegt.
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price
100%
Zeitplan
- 28. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 23. Juli 2026Zuschlag erteiltZuschlag an voestalpine Rail Technology GmbH · €0k