TED·345349-2026

Tiefbauarbeiten für provisorischen Busbahnhof am Ratzinger Platz im Zuge des Tram-Westtangente-Neubaus

Bayern
München, Germany·Veröffentlicht 20. Mai 2026
BauleistungenÖffentliche VerwaltungVerkehrTiefbauVerkehrsinfrastrukturOeffentliche AuftraggeberBauleistungenMuenchen
Auftragswert
~€750k
Geschätzt · Konfidenz low
Einreichungsfrist
22. Juni 2026
-21 Tage verbleibend
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die Stadtwerke München schreiben Tiefbauarbeiten für die Errichtung eines provisorischen Busbahnhofs am Ratzinger Platz aus. Das Projekt ist Teil des Infrastrukturausbaus der Tram-Westtangente und dient als Übergangslösung bis zur Fertigstellung der P&R-Anlage Aidenbachstraße. Der Auftrag wird ausschließlich nach dem Preis vergeben.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Neubau Tram-Westtangente,Tiefbau Verkehrsanlage prov. Busbahnhof Ratzinger Platz

VergabeHero-Einschätzung

Die Stadtwerke München suchen ein Bauunternehmen für Tiefbauarbeiten am Ratzinger Platz in München. Da eine geplante Park-and-Ride-Anlage an der Aidenbachstraße nicht rechtzeitig fertig wird, muss dort ein provisorischer Busbahnhof als Wendeanlage entstehen, um den Betrieb der neuen Tram-Westtangente sicherzustellen. Es handelt sich um ein klassisches Tiefbauprojekt, bei dem der Zuschlag allein über den günstigsten Preis entschieden wird. Interessierte Unternehmen müssen ihre Eignung durch eine Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach dem Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen nachweisen.

Eignung

Zentrale Anforderungen

1 Punkte
  • Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß §§ 123 und 124 GWB

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.

Eignungskriterien (Volltext)

Erklärung des Unternehmens, dass vergaberechtliche Ausschlussgründe gemäß §§ 123 und 124 GWB nicht vorliegen. Gemäß Vergabeunterlagen

Lose

Aufteilung in Lose

1 Lot
LOT-0000SV-CMÜ-260518-001 - Neubau Tram-Westtangente,Tiefbau Verkehrsanlage prov. Busbahnhof Ratzinger Platz

Da die Herstellung der P&R-Anlage Aidenbachstraße voraussichtlich zum vorgesehenen Inbetriebnahmetermin Mitte/ Ende 2027 nicht fertiggestellt werden kann, soll der Betrieb zunächst über eine provisorische Wendeanlage am Ratzinger Platz abgewickelt werden. Die endgültige Herstellung der Verkehrsanlage bis inkl. Wendeanlage unter der P&R-Anlage Aidenbachstraße erfolgt zu einem späteren Zeitpunkt.

CPV 45230000, 45233120Frist 22. Juni 2026
Bewertung

Zuschlagskriterien

1 Kriterien
  • price

    Gewichtung: 100 %

Zeitleiste

Zeitplan

  1. 20. Mai 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 22. Juni 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung

Alle Angaben ohne Gewähr. Ausschreibungen können sich jederzeit ändern – wir übernehmen keine Gewähr für Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der hier dargestellten Daten. Maßgeblich ist stets die Originalbekanntmachung des Auftraggebers.

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