Anpassung der Oberleitungsanlage und Brückenbauwerk für Tram-Strecke Münchner Norden inkl. Planung
Was wird ausgeschrieben
Die Stadtwerke München GmbH beauftragen die Anpassung der bestehenden Oberleitungsanlage der Deutschen Bahn im Bereich der Ordnungsgruppe Freimann. Die Maßnahme ist Voraussetzung für den Neubau eines Brückenbauwerks zur Querung des DB-Nordrings im Rahmen der Tram-Strecke Münchner Norden. Der Auftrag umfasst die Ausführungsplanung nach LPH 5 der HOAI sowie den Rückbau und die Neuplanung der Oberleitung. Die Ausschreibung ist als offenes Verfahren angelegt, die Angebotsfrist endet im Juni 2026.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Tram Münchner Norden, Oberleitungsanp. Ordnungsgruppe Freimann inkl. Planung
Die Stadtwerke München planen den Bau einer neuen Straßenbahnstrecke im Norden der Stadt und müssen dafür eine bestehende Eisenbahnbrücke überqueren. Um dies zu ermöglichen, wird die Oberleitungsanlage der Deutschen Bahn im Bereich Freimann umgebaut und neu geplant. Der Auftrag umfasst die technische Planung sowie den Rückbau der alten Leitungen, damit der Brückenneubau sicher durchgeführt werden kann. Die Ausschreibung ist als offenes Verfahren angelegt, wobei der Preis das einzige Zuschlagskriterium darstellt. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: SV-CMÜ-260422-005)
Zentrale Anforderungen
4 Punkte- Erklärung zur Freiheit von Ausschlussgründen nach §§ 123/124 GWB
- Nachweis der fachlichen Eignung für Verkehrs- und Hochbau
- Erfahrung in der Planung von Oberleitungsanlagen
- Vorlage aktueller Eintragungen in der Handwerksrolle oder Architektenkammer
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Erklärung des Unternehmens, dass vergaberechtliche Ausschlussgründe gemäß §§ 123 und 124 GWB nicht vorliegen. Gemäß Vergabeunterlagen
Aufteilung in Lose
1 LotMit Neubau des Brückenbauwerkes zur Überquerung des DB-Nordrings ist die Oberleitung der DB anzupassen. Betroffen sind die Gleise 8 bis 15 der Ordnungsgruppe München Freimann und das Zuführungsgleis in Richtung Abstellbahnhof Freimann. Vor Beginn der Hauptbaumaßnahme zur Neubaustrecke Tram Münchner Norden muss die Oberleitungsanlage (OLA) DB in o.g. Bereichen angepasst werden. Insbesondere sind folgende Leistungen beinhaltet: Ausführungsplanung LPH 5 (HOAI), Rückbau bestehender OLA-Anlage inkl. Gründungen, Herstellung Tiefgründungen inkl. Fundamentierung der OLA-Masten, Herstellung der neuen OLA-Masten inkl. Kettenwerke, Erstellung der Bestandsunterlagen der neuen OLA-Anlage gemäß Regelwerk DB.
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price
Gewichtung: 100 %
Zeitplan
- 11. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 15. Juni 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung