Lieferung von Streckenwartfahrzeugen und Mannschaftswagen für Hessen Mobil
Was wird ausgeschrieben
Hessen Mobil schreibt die Lieferung von insgesamt 36 Nutzfahrzeugen aus, unterteilt in vier Lose. Die Beschaffung umfasst Pritschenwagen, Kastenwagen und Mannschaftswagen mit unterschiedlichen Gewichtsklassen und Ausstattungsmerkmalen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Lebenszykluskosten und qualitativen Kriterien wie Ladefläche, Wendekreis und Fahrzeughöhe.
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Lieferung von Streckenwartfahrzeugen und Mannschaftswagen für Hessen Mobil
Die Landesbehörde Hessen Mobil benötigt neue Einsatzfahrzeuge für den Streckendienst und den Personentransport. Die Ausschreibung ist in vier Lose unterteilt: Pritschenwagen mit Einfachkabine, geschlossene Kastenwagen sowie zwei Varianten von Mannschaftswagen mit Doppelkabine und Pritsche. Insgesamt werden 36 Fahrzeuge beschafft, die spezifische Anforderungen an Ladekapazität, Wendekreis und Fahrzeughöhe erfüllen müssen. Die Bewertung der Angebote erfolgt zu einem großen Teil über Lebenszykluskosten, die neben dem Kaufpreis auch Steuern und ökologische Faktoren über eine Laufleistung von 100.000 Kilometern berücksichtigen.
Zentrale Anforderungen
2 Punkte- Abgabe einer Eigenerklärung zur Eignung für Liefer- und Dienstleistungen
- Abgabe einer Eigenerklärung zu Russland-Sanktionen
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
Bestätigung des Nichtvorliegens des Ausschlussgrundes durch Abgabe einer entsprechenden Eigenerklärung (Formular Eigenerklärung zur Eignung für Liefer- und Dienstleistungen) Bestätigung des Nichtvorliegens des Ausschlussgrundes durch Abgabe einer entsprechenden Eigenerklärung (Formular Eigenerklärung zu Russland-Sanktionen) Nachforderung im Rahmen der rechtlichen Möglichkeiten des § 56 VgV
Aufteilung in Lose
4 LoteLieferung von 8 Pritschenwagen mit Einfachkabine als Streckenwartfahrzeug mit nicht mehr als 3,5 to zulässigem Gesamtgewicht mit Boxen und 3/4 Plane für Hessen Mobil
Es sind 12 geschlossene Fahrzeuge (Kastenwagen) mit nicht mehr als 3,5 to zulässigem Gesamtgewicht zu liefern
Es sind 9 Fahrzeuge mit max. 3,5 to zulässigem Gesamtgewicht mit Doppelkabine und Pritsche ohne Box und ohne Plane zu liefern.
Es sind 7 Fahrzeuge mit mind. 5 to zulässigem Gesamtgewicht mit Doppelkabine und Pritsche zu liefern
Zuschlagskriterien
21 Kriterien- quality10%
Maximal 10 Punkte erreichbar für das Angebot mit der längsten Ladefläche. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit der längsten Ladefläche.
- quality10%
Maximal 10 Punkte für das Angebot mit dem kleinsten Wendekreis. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit dem kleinsten Wendekreis.
- quality5%
Maximal 5 Punkte erreichbar für das Angebot mit der höchsten Anhängelast. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit der höchsten Anhängelast
- quality10%
10 Punkte, wenn das Fahrzeug maximal 2.900 mm hoch ist. 0 Punkte, wenn das Fahrzeug zwischen 2.900 und 3.200 mm hoch ist
- cost65%
In die Lebenszykluskosten fließen ein der Fahrzeugpreis inkl. Überführungskosten, die Kfz-Steuer und die ökologischen Gesichtspunkte für 100.000 km (Lebenszykluskosten).
- quality10%
Maximal 10 Punkte erreichbar für das Angebot mit dem längsten Laderaum. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit dem längsten Laderaum
- quality10%
Maximal 10 Punkte für das Angebot mit dem kleinsten Wendekreis. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit dem kleinsten Wendekreis.
- quality5%
Maximal 5 Punkte erreichbar für das Angebot mit der höchsten Anhängelast. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit der höchsten Anhängelast.
- quality10%
10 Punkte, wenn das Fahrzeug maximal 2.900 mm hoch ist. 0 Punkte, wenn das Fahrzeug zwischen 2.900 und 3.200 mm hoch ist
- quality10%
Innenhöhe des Fahrzeugs im Laderaum mind. 1.850 mm ist anzustreben. Maximal 10 Punkte erreichbar für das Angebot mit der größten Innenhöhe. Die wei-teren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit der größ-ten Innenhöhe.
- cost55%
In die Lebenszykluskosten fließen ein der Fahrzeugpreis inkl. Überführungskosten, die Kfz-Steuer und die ökologischen Gesichtspunkte für 100.000 km (Lebenszykluskosten).
- quality10%
Maximal 10 Punkte erreichbar für das Angebot mit der längsten Ladefläche. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit der längsten Ladefläche
- quality10%
Maximal 10 Punkte für das Angebot mit dem kleinsten Wendekreis. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit dem kleinsten Wendekreis.
- quality5%
Maximal 5 Punkte erreichbar für das Angebot mit der höchsten Anhängelast. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit der höchsten Anhängelast
- quality10%
10 Punkte, wenn das Fahrzeug maximal 2.900 mm hoch ist. 0 Punkte, wenn das Fahrzeug zwischen 2.900 und 3.200 mm hoch ist
- cost65%
In die Lebenszykluskosten fließen ein der Fahrzeugpreis inkl. Überführungskosten, die Kfz-Steuer und die ökologischen Gesichtspunkte für 100.000 km (Lebenszyklus-kosten).
- quality10%
Maximal 10 Punkte erreichbar für das Angebot mit der längsten Ladefläche. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit der längsten Ladefläche.
- quality10%
Maximal 10 Punkte für das Angebot mit dem kleinsten Wendekreis. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit dem kleinsten Wendekreis.
- quality5%
Maximal 5 Punkte erreichbar für das Angebot mit der höchsten Anhängelast. Die weiteren Angebote erhalten Punktabschläge im Verhältnis zum Angebot mit der höchsten Anhängelast.
- quality10%
10 Punkte, wenn das Fahrzeug maximal 2.900 mm hoch ist. 0 Punkte, wenn das Fahrzeug zwischen 2.900 und 3.200 mm hoch ist
- cost65%
In die Lebenszykluskosten fließen ein der Fahrzeugpreis inkl. Überführungskosten, die Kfz-Steuer und die ökologischen Gesichtspunkte für 100.000 km (Lebenszyklus-kosten).
Zeitplan
- 18. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 21. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung