Streckenbau Eisenbahnstrecke Nürnberg-Ebensfeld bei Strullendorf
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG vergibt den Streckenbau für die Ausbaustrecke (ABS) Nürnberg-Ebensfeld im Bereich Strullendorf auf einer Länge von etwa 3 Kilometern (km 53,260 bis 56,165). Der Auftrag umfasst den Bau eines Haltepunkts (HP Strullendorf), einer Straßenüberführung (SÜ Möstenbach), zweier Durchlässe (DL Zeegenbach, DL Stadtwald) sowie die Oberleitungsanlage (OLA). Das Projekt liegt in Oberfranken (NUTS DE245).
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VDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld VP21.2300 Streckenbau Strullendorf (e) von ca. km 53,260 - ca. 56,165, mit HP Strullendorf, SÜ Möstenbach, DL Zeegenbach und DL Stadtwald, OLA
Die Deutsche Bahn Netz AG lässt den Streckenbau für die Ausbaustrecke Nürnberg-Ebensfeld im Bereich Strullendorf (Oberfranken) ausschreiben. Die Bauleistung erstreckt sich über etwa 3 Kilometer und umfasst neben dem eigentlichen Streckengleis auch einen neuen Haltepunkt, eine Straßenüberführung, zwei Durchlässe sowie die komplette Oberleitungsanlage. Es handelt sich um ein Eisenbahninfrastrukturprojekt im Zuge des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit (VDE) 8.1, das den Ausbau der Bahnstrecke zwischen Nürnberg und Ebensfeld zum Ziel hat. Auftraggeber ist die DB Netz AG mit Sitz in Frankfurt/Main.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Eignung für Eisenbahnbau (VOB/A)
- Referenzen im Gleisbau und Streckenbau
- Fähigkeit zur Ausführung von Oberleitungsanlagen
- Erfahrung mit Durchlass- und Brückenbau
- Nachweis der technischen Leistungsfähigkeit für Bahninfrastrukturprojekte
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotVDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld VP21.2300 Streckenbau Strullendorf (e) von ca. km 53,260 - ca. 56,165, mit HP Strullendorf, SÜ Möstenbach, DL Zeegenbach und DL Stadtwald, OLA
Zeitplan
- 28. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert