Straßentransporte mit Planen-Lkw von Deutschland in die Ukraine
Was wird ausgeschrieben
Die GIZ vergibt Straßentransportleistungen mit Planen-Lkw von Deutschland in die Ukraine. Der Auftrag umfasst drei Lose mit einem Gesamtwert von rund 564.600 EUR. Die Transporte werden als Internationale Technische Hilfe durchgeführt, die Anlieferung erfolgt vorkommissioniert in ein Umschlagslager, und die Lkw müssen bestmöglich ausgelastet werden.
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Straßentransport mit Planen-Lkw von DE nach UA - Anlieferung der zu befördernden Ware erfolgt vorkommissioniert in einem vom Dienstleister definierten Umschlagslager. Die Lkw müssen bestmöglich ausgelastet werden. Die Planung der Auslieferung erfolgt durch den Spediteur in Abstimmung mit der GIZ. Hierfür müssen ausreichend Kapazitäten und Ressourcen zur Verfügung stehen.
Die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) vergibt Transportdienstleistungen für den Güterverkehr mit Planen-Lkw von Deutschland in die Ukraine. Die zu befördernde Ware wird vorkommissioniert in einem vom Dienstleister definierten Umschlagslager angeliefert, und der Spediteur plant die Auslieferung in Abstimmung mit der GIZ. Die Transporte gelten als Internationale Technische Hilfe und werden zentral über einen von der GIZ beauftragten Zollbroker verzollt. Aufgrund der Situation in der Ukraine können Lieferadressen und Endbestimmungen kurzfristig geändert werden, weshalb der Dienstleister ausreichend flexible Kapazitäten und Ressourcen bereitstellen muss. Der Auftrag ist in drei Lose aufgeteilt, wobei jedes Los einen geschätzten Wert zwischen 165.760 EUR und 202.020 EUR hat.
Zentrale Anforderungen
6 Punkte- Erfahrung im internationalen Straßentransport
- Fähigkeit zur kurzfristigen Anpassung von Lieferadressen
- Ausreichende Lkw-Kapazitäten und Ressourcen
- Eigenes Umschlagslager oder Zugang dazu
- Erfahrung mit humanitären Transporten oder Internationaler Technischer Hilfe
- Fähigkeit zur optimalen Lkw-Auslastung
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
3 Lote- Die Transporte werden als Internationale Technische Hilfe durchgeführt und als solche in die Ukraine eingeführt. Die Importverzollung erfolgt zentral durch einen von der GIZ beauftragten Zollbroker. - Lieferadressen und Endbestimmungen können aufgrund von Situationsveränderungen in der Ukraine kurzfristig geändert werden. Generell: - Umschlag und ggfs. Zwischenlagerung bis zu einer Woche (Kosten für längere Lagerzeiten aufgrund von Nichtverfügbarkeit von Fahrzeugen obliegen dem Dienstleister) - Transportkoordinierung mit der GIZ, dem Zollbroker und Empfängern - Dokumentation (Ausstellung des CMR) - Exportzollanmeldung anhand der von der GIZ erstellten Dokumente - Proaktive Information bezüglich Verzögerungen - Benachrichtigung an den Empfänger gem. Instruktionen - Zusendung der Ausfuhranmeldungen, Ausgangsvermerke und der vom Empfänger unterschriebenen CMRs als Abliefernachweis
- Die Transporte werden als Internationale Technische Hilfe durchgeführt und als solche in die Ukraine eingeführt. Die Importverzollung erfolgt zentral durch einen von der GIZ beauftragten Zollbroker. - Lieferadressen und Endbestimmungen können aufgrund von Situationsveränderungen in der Ukraine kurzfristig geändert werden. Generell: - Umschlag und ggfs. Zwischenlagerung bis zu einer Woche (Kosten für längere Lagerzeiten aufgrund von Nichtverfügbarkeit von Fahrzeugen obliegen dem Dienstleister) - Transportkoordinierung mit der GIZ, dem Zollbroker und Empfängern - Dokumentation (Ausstellung des CMR) - Exportzollanmeldung anhand der von der GIZ erstellten Dokumente - Proaktive Information bezüglich Verzögerungen - Benachrichtigung an den Empfänger gem. Instruktionen - Zusendung der Ausfuhranmeldungen, Ausgangsvermerke und der vom Empfänger unterschriebenen CMRs als Abliefernachweis
- Die Transporte werden als Internationale Technische Hilfe durchgeführt und als solche in die Ukraine eingeführt. Die Importverzollung erfolgt zentral durch einen von der GIZ beauftragten Zollbroker. - Lieferadressen und Endbestimmungen können aufgrund von Situationsveränderungen in der Ukraine kurzfristig geändert werden. Generell: - Umschlag und ggfs. Zwischenlagerung bis zu einer Woche (Kosten für längere Lagerzeiten aufgrund von Nichtverfügbarkeit von Fahrzeugen obliegen dem Dienstleister) - Transportkoordinierung mit der GIZ, dem Zollbroker und Empfängern - Dokumentation (Ausstellung des CMR) - Exportzollanmeldung anhand der von der GIZ erstellten Dokumente - Proaktive Information bezüglich Verzögerungen - Benachrichtigung an den Empfänger gem. Instruktionen - Zusendung der Ausfuhranmeldungen, Ausgangsvermerke und der vom Empfänger unterschriebenen CMRs als Abliefernachweis
Zuschlagskriterien
3 Kriterien- price100%
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Zeitplan
- 30. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert