Erneuerung der Bahnübergangssicherungsanlagen Barbis I und II
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt die Erneuerung der Bahnübergangssicherungsanlagen an zwei Standorten auf der Strecke 1810 bei Bad Lauterberg im Harz aus. Der Auftrag umfasst den Austausch der bestehenden Anlagen durch moderne BUES2000-Systeme inklusive der notwendigen Kabel- und Straßentiefbauarbeiten. Die Umsetzung erfolgt unter Anbindung an das Stellwerk Walkenried.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Es handelt sich um die Sicherungsleistungen der Bahnübergänge km 122,560 (Po Barbis I) und km 123,999 (Po Barbis II) auf der Strecke 1810 (Barbis – Bad Lauterberg im Harz). Es geht um eine vollständige Erneuerung mit erforderlichen Kabel- und Straßentiefbauarbeiten an den genannten BÜ´s. Beide Bahnübergänge werden durch das Stellwerk Walkenried gesteuert. Die bestehenden Bahnübergangssicherungsanlagen beider BÜ´s sind vom Typ Fü 2H/60 und werden durch BUES2000-Anlagen ersetzt.
Die DB InfraGO AG plant die technische Modernisierung von zwei Bahnübergängen in der Nähe von Bad Lauterberg im Harz. Dabei werden veraltete Sicherungstechnik-Anlagen durch moderne, computergestützte Systeme (BUES2000) ersetzt, was neben der eigentlichen Anlagentechnik auch umfangreiche Tiefbauarbeiten für die notwendige Verkabelung erfordert. Der Auftrag richtet sich an spezialisierte Unternehmen im Bereich der Bahn-Infrastruktur und Leit- und Sicherungstechnik. Da es sich um sicherheitskritische Arbeiten an einer aktiven Bahnstrecke handelt, ist eine hohe fachliche Qualifikation erforderlich.
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Einhaltung der Ausschlusskriterien gem. §§ 123, 124 GWB
- Nachweis der Eignung gem. § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
- Beachtung der Eignungsanforderungen gem. § 51 Abs. 2 SektVO
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotEs handelt sich um die Sicherungsleistungen der Bahnübergänge km 122,560 (Po Barbis I) und km 123,999 (Po Barbis II) auf der Strecke 1810 (Barbis – Bad Lauterberg im Harz). Es geht um eine vollständige Erneuerung mit erforderlichen Kabel- und Straßentiefbauarbeiten an den genannten BÜ´s. Beide Bahnübergänge werden durch das Stellwerk Walkenried gesteuert. Die bestehenden Bahnübergangssicherungsanlagen beider BÜ´s sind vom Typ Fü 2H/60 und werden durch BUES2000-Anlagen ersetzt.
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Preis
Zeitplan
- 10. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 20. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung