Schülerbeförderung für Grund- und Mittelschule Rott am Inn (Schuljahr 2026/27)
Was wird ausgeschrieben
Der Mittelschulverband Rott a. Inn vergibt die Schülerbeförderung für das Schuljahr 2026/27. Die Beförderung umfasst den Transport von Grund- und Mittelschülern zwischen Wohnorten und Schulort in beide Richtungen inklusive Gepäck (Schulranzen, Musikinstrumente, im Winter Schlitten/Ski). Zusätzlich sind Sonderfahrten für Schulveranstaltungen und Fahrten zu außerschulischen Unterrichtsstätten (Hallenbad, Freibad, Eislaufbahn, Verkehrsgarten, Gemäldegalerie) erforderlich. Geschätztes Transportvolumen: 60.500 besetzte Kilometer pro Schuljahr mit mindestens zwei 50-Sitzern und zwei 22-Sitzern.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Gegenstand dieser Vergabe ist die Durchführung der Beförderungsleistungen, die für die Beförderung von Schüler/innen der Grund- und Mittelschule Rott a. Inn mit Gepäck (z.B. Schulranzen, Musikinstrumente, im Winter auch Schlitten/Ski) zwischen deren Wohnorten und dem Schulort in beide Richtungen notwendig sind. Zudem umfassen die Beförderungsleistungen auch Sonderfahrten von Schulveranstaltungen und Fahrten von Schulen zu außerschulischen Unterrichtsstätten (Hallenbad/Freibad, Eislaufbahn, Ver-kehrsgarten, Gemäldegalerie etc.).Voraussichtlliche Gesamtbesetzkilometer/Schuljahr: 60.500 km.Es werden voraussichtlich mindestens zwei 50-Sitzer und zwei 22-Sitzer benötigt.
Der Mittelschulverband Rott am Inn (ein Zusammenschluss mehrerer Gemeinden im Landkreis Rosenheim) sucht ein Busunternehmen für die Schülerbeförderung im Schuljahr 2026/27. Der Auftrag umfasst sowohl den täglichen Transport von Grund- und Mittelschülern zwischen ihren Wohnorten und der Schule als auch Sonderfahrten zu Schwimmbad, Eislaufbahn und anderen außerschulischen Lernorten. Pro Schuljahr werden rund 60.500 Kilometer zurückgelegt, dafür werden voraussichtlich zwei große Busse (50 Sitzplätze) und zwei kleinere Busse (22 Sitzplätze) benötigt. Die Beförderung muss auch Gepäck wie Schulranzen, Musikinstrumente und im Winter Schlitten ermöglichen. Der Auftrag wird nach Preis (90 %) und Qualität (10 %) vergeben.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Lizenz für Personenbeförderung nach PBefG
- Nachweisbare Erfahrung im Schülertransport
- Flotte mit mind. 2x 50-Sitzer und 2x 22-Sitzer
- Kapazität für Gepäckbeförderung (Schulranzen, Musikinstrumente, Schlitten/Ski)
- Bereitschaft zu Sonderfahrten für Schulveranstaltungen
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotGegenstand dieser Vergabe ist die Durchführung der Beförderungsleistungen, die für die Beförderung von Schüler/innen der Grund- und Mittelschule Rott a. Inn mit Gepäck (z.B. Schulranzen, Musikinstrumente, im Winter auch Schlitten/Ski) zwischen deren Wohnorten und dem Schulort in beide Richtungen notwendig sind. Zudem umfassen die Beförderungsleistungen auch Sonderfahrten von Schulveranstaltungen und Fahrten von Schulen zu außerschulischen Unterrichtsstätten (Hallenbad/Freibad, Eislaufbahn, Ver-kehrsgarten, Gemäldegalerie etc.).Voraussichtlliche Gesamtbesetzkilometer/Schuljahr: 60.500 km.Es werden voraussichtlich mindestens zwei 50-Sitzer und zwei 22-Sitzer benötigt.
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- price90%
Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium.Maßgeblich für die Wertung des Angebotspreises sind die im Folgenden angeführten Kriterien, die jeweils mit der genannten Gewichtung in die Bewertung einfließen:•Angebotener Preis zu 90%,dabei zu 95% Preis für Linienfahrten, es wird der Preis anhand einer exemplarischen Schulwoche gewichtet bewertet. - 5% die im Preisblatt angebotenen Kosten für die Sonderfahrten (Mittelwert aus den Kosten für eine 20 km lange Fahrt ohne Aufenthalt am Zielort und für eine 20 km lange Fahrt mit Aufenthalt am Zielort und 4 Stunden Wartezeit für das Fahrpersonal)•Durchschnittsalter der eingesetzten Fahrzeuge bei Betriebsbeginn zu 10%, bei Neufahrzeugen wird als Alter 1 Monat angesetztBei den einzelnen Kriterien sind jeweils maximal 10 Punkte zu erreichen, die mit der entsprechenden Gewichtung multipliziert werden. Insgesamt können beim Kriterium Preis somit maximal 9 Punkte und beim Kriterium Durchschnittsalter der Fahrzeuge maximal ein Punkt erreicht werden. Die Gesamt-Maximalpunktzahl beträgt 10 Punkte. Es erfolgt eine Rundung der Punktergebnisse auf zwei Nachkommastellen.Bei der Bewertung des Preises wird der Preis wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 10 Punkten normiert:-10 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis.-0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte-die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation.Die Bewertung des Durchschnittsalters der eingesetzten Fahrzeuge erfolgt in 12-Monatsschritten von 1 Monat bis 12 Monaten (10 Punkte), mehr als 12 Monaten bis 24 Monaten (9 Punkte) etc. bis hin zu 0 Punkten (mehr als 120 Monaten).Bei fehlenden Monatsangaben zum Baujahr der Fahrzeuge wird bei der Bewertung vom ersten Monat des Baujahres ausgegangen. Das Angebot mit der höchsten Punktzahl ist das wirtschaftlichste Angebot, dass den Zuschlag erhalten soll. Bei Gleichstand der Gesamtpunkte erhält das Angebot mit dem niedrigeren Preis den Zuschlag.
- quality10%
Die Qualität ist nicht das einzige Zuschlagskriterium.Maßgeblich für die Wertung des Angebotspreises sind die im Folgenden angeführten Kriterien, die jeweils mit der genannten Gewichtung in die Bewertung einfließen:•Angebotener Preis zu 90%,dabei zu 95% Preis für Linienfahrten, es wird der Preis anhand einer exemplarischen Schulwoche gewichtet bewertet. - 5% die im Preisblatt angebotenen Kosten für die Sonderfahrten (Mittelwert aus den Kosten für eine 20 km lange Fahrt ohne Aufenthalt am Zielort und für eine 20 km lange Fahrt mit Aufenthalt am Zielort und 4 Stunden Wartezeit für das Fahrpersonal)•Durchschnittsalter der eingesetzten Fahrzeuge bei Betriebsbeginn zu 10%, bei Neufahrzeugen wird als Alter 1 Monat angesetztBei den einzelnen Kriterien sind jeweils maximal 10 Punkte zu erreichen, die mit der entsprechenden Gewichtung multipliziert werden. Insgesamt können beim Kriterium Preis somit maximal 9 Punkte und beim Kriterium Durchschnittsalter der Fahrzeuge maximal ein Punkt erreicht werden. Die Gesamt-Maximalpunktzahl beträgt 10 Punkte. Es erfolgt eine Rundung der Punktergebnisse auf zwei Nachkommastellen.Bei der Bewertung des Preises wird der Preis wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 10 Punkten normiert:-10 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis.-0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte-die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation.Die Bewertung des Durchschnittsalters der eingesetzten Fahrzeuge erfolgt in 12-Monatsschritten von 1 Monat bis 12 Monaten (10 Punkte), mehr als 12 Monaten bis 24 Monaten (9 Punkte) etc. bis hin zu 0 Punkten (mehr als 120 Monaten).Bei fehlenden Monatsangaben zum Baujahr der Fahrzeuge wird bei der Bewertung vom ersten Monat des Baujahres ausgegangen. Das Angebot mit der höchsten Punktzahl ist das wirtschaftlichste Angebot, dass den Zuschlag erhalten soll. Bei Gleichstand der Gesamtpunkte erhält das Angebot mit dem niedrigeren Preis den Zuschlag.
Zeitplan
- 8. Mai 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert