TED·285664-2026

Schülerbeförderung Grund- und Mittelschule Leiblfing 2026/27

Gemeinde LeiblfingLeiblfing, GermanyVeröffentlicht 27. Apr. 2026
Auftragswert
~€250k
Geschätzt · Konfidenz medium
Einreichungsfrist
Leistungsbeschreibung

Was wird ausgeschrieben

Die Gemeinde Leiblfing vergibt die Schülerbeförderung für die Grund- und Mittelschule Leiblfing sowie Fahrten im Mittelschulverbund Geiselhöring, Leiblfing, Mallersdorf-Pfaffenberg und Rain für das Schuljahr 2026/27. Los 1 umfasst 5-6 tägliche Fahrten mit 50-Sitzer-Bussen (ca. 22.000 km/Jahr), Los 2 umfasst 8-10 tägliche Fahrten mit 9-Sitzer-Bussen (ca. 25.000 km/Jahr). In beiden Losen sind Sonderfahrten zu Schulveranstaltungen und außerschulischen Unterrichtsstätten enthalten.

Vollständige Beschreibung anzeigen

Gegenstand dieser Vergabe ist die Durchführung der notwendigen Beförderung von Schülern und Schülerinnen der Grund- und Mittelschule Leiblfing sowie Fahrten innerhalb des Mittelschulverbundes Geiselhöring, Leiblfing, Mallersdorf-Pfaffenberg und Rain (überwiegend zwischen Leiblfing und Geiselhöring bzw. Rain) mit Gepäck (z.B. Schulranzen, Musikinstrumente, Schlitten/Ski) zwischen deren Wohnorten und der Schule in beide Richtungen.Zudem umfassen die Beförderungsleistungen auch Sonderfahrten der Los 1von Schulveranstaltungen und Fahrten von Schulen zu außerschulischen Unterrichtsstätten (Hallenbad/Freibad, Eislaufbahn, Verkehrsgarten, Gemäldega-lerie etc.)- Los 1: Schülerbeförderung in der Gemeinde Leiblfing mit ca. 5-6 Fahrten täglich mit einem 50-Sitzer-Bus. Zudem umfassen die Beförderungsleistungen auch Sonderfahrten von Schulveranstaltungen und Fahrten von Schulen zu außerschulischen Unterrichtsstätten.Voraussichtlliche Gesamtbesetzkilometer/Schuljahr: 22.000 km. Es werden voraussichtlich mindestens fünf 50-Sitzer benötigt.- Los 2: Schülerbeförderung in der Gemeinde Leiblfing sowie Fahrten innerhalb des Mittelschulverbundes Geiselhöring, Leiblfing, Mallersdorf-Pfaffenberg und Rain mit ca. 8-10 Fahrten täglich mit 9-Sitzer-Bus.Voraussichtlliche Gesamtbesetzkilometer/Schuljahr: 25.000 km. Es werden voraussichtlich mindestens drei 9-Sitzer benötigt.

VergabeHero-Einschätzung

Die Gemeinde Leiblfing (Landkreis Straubing-Bogen, Niederbayern) vergibt die Schülerbeförderung für das Schuljahr 2026/27. Der Auftrag ist in zwei Lose aufgeteilt: Los 1 benötigt mindestens fünf 50-Sitzer-Busse für rund 22.000 km jährlich im Gemeindegebiet, Los 2 benötigt mindestens drei 9-Sitzer-Busse für rund 25.000 km jährlich auch für Fahrten zu den Verbundschulen in Geiselhöring, Mallersdorf-Pfaffenberg und Rain. Beide Lose umfassen neben den regulären Schulwegfahrten auch Sonderfahrten zu Schulveranstaltungen und außerschulischen Lernorten wie Hallenbad, Freibad oder Verkehrsgarten. Der geschätzte Auftragswert liegt bei etwa 250.000 EUR für das Schuljahr.

TransportationEducationPublic ServicesEducationGovernmentTransportationStudent TransportationSchool Bus ServicesPublic TransportMunicipal ServicesBus Charter Services
Eignung

Zentrale Anforderungen

5 Punkte
  • Nachweis von Omnibussen (mindestens fünf 50-Sitzer für Los 1, mindestens drei 9-Sitzer für Los 2)
  • Erfahrung im Bereich Schülerbeförderung
  • Bereitschaft zu regelmäßigen täglichen Fahrten im Schuljahr
  • Fähigkeit zur Durchführung von Sonderfahrten zu Schulveranstaltungen
  • Geeignete Fahrzeuge für Gepäcktransport (Schulranzen, Musikinstrumente, Ski/Schlitten)

Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.

Lose

Aufteilung in Lose

2 Lote
LOT-0001Schülerbeförderung Leiblfing 2026/27

Schülerbeförderung in der Gemeinde Leiblfing mit ca. 5-6 Fahrten täglich mit einem 50-Sitzer-Bus. Zudem umfassen die Beförderungsleistungen auch Sonderfahrten von Schulveranstaltungen und Fahrten von Schulen zu außerschulischen Unterrichtsstätten.Voraussichtlliche Gesamtbesetzkilometer/Schuljahr: 22.000 km. Es werden voraussichtlich mindestens fünf 50-Sitzer benötigt.

CPV 60130000
LOT-0002Schülerbeförderung Leiblfing 2026/27

Schülerbeförderung in der Gemeinde Leiblfing sowie Fahrten innerhalb des Mittelschulverbundes Geiselhöring, Leiblfing, Mallersdorf-Pfaffenberg und Rain mit ca. 8-10 Fahrten täglich mit 9-Sitzer-Bus.Voraussichtlliche Gesamtbesetzkilometer/Schuljahr: 25.000 km. Es werden voraussichtlich mindestens drei 9-Sitzer benötigt.

CPV 60130000
Bewertung

Zuschlagskriterien

4 Kriterien
  • price

    Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium. Maßgeblich für die Wertung des Angebotspreises sind die im Folgenden angeführten Kriterien, die jeweils mit der genannten Gewichtung in die Bewertung einfließen:• Angebotener Preis zu 90%,- dabei zu 95% Preis für Linienfahrten, es wird der Preis anhand einer exemplarischen Schulwoche gewichtet bewertet.-dabei zu 5% die im Preisblatt angegebenen Kosten für Sonderfahrten (Mittelwert aus den Kosten für eine 10 km lange Fahrt ohne Aufenthalt am Zielort und für eine 10 km lange Fahrt mit Aufenthalt am Zielort und 2 Stunden Wartezeit für das Fahrpersonal)• Durchschnittsalter der eingesetzten Fahrzeuge bei Betriebsbeginn zu 10%, bei Neufahrzeugen wird als Alter 1 Monat angesetztBei den einzelnen Kriterien sind jeweils maximal 10 Punkte zu erreichen, die mit der entsprechenden Gewichtung multipliziert werden. Insgesamt können beim Kriterium Preis somit maximal 9 Punkte und beim Kriterium Durchschnittsalter der Fahrzeuge maximal ein Punkt erreicht werden. Die Gesamt-Maximalpunktzahl beträgt 10 Punkte. Es erfolgt eine Rundung der Punktergebnisse auf zwei Nachkommastellen.Bei der Bewertung des Preises wird der Preis wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 10 Punkten normiert:- 10 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. - 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte - die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation.Die Bewertung des Durchschnittsalters der eingesetzten Fahrzeuge erfolgt in 12-Monatsschritten von 1 Monat bis 12 Monaten (10 Punkte), mehr als 12 Monaten bis 24 Monaten (9 Punkte) etc. bis hin zu 0 Punkten (mehr als 120 Monaten).

    90%
  • quality

    Die Qualität ist nicht das einzige Zuschlagskriterium. Maßgeblich für die Wertung des Angebotspreises sind die im Folgenden angeführten Kriterien, die jeweils mit der genannten Gewichtung in die Bewertung einfließen:• Angebotener Preis zu 90%,- dabei zu 95% Preis für Linienfahrten, es wird der Preis anhand einer exemplarischen Schulwoche gewichtet bewertet.-dabei zu 5% die im Preisblatt angegebenen Kosten für Sonderfahrten (Mittelwert aus den Kosten für eine 10 km lange Fahrt ohne Aufenthalt am Zielort und für eine 10 km lange Fahrt mit Aufenthalt am Zielort und 2 Stunden Wartezeit für das Fahrpersonal)• Durchschnittsalter der eingesetzten Fahrzeuge bei Betriebsbeginn zu 10%, bei Neufahrzeugen wird als Alter 1 Monat angesetztBei den einzelnen Kriterien sind jeweils maximal 10 Punkte zu erreichen, die mit der entsprechenden Gewichtung multipliziert werden. Insgesamt können beim Kriterium Preis somit maximal 9 Punkte und beim Kriterium Durchschnittsalter der Fahrzeuge maximal ein Punkt erreicht werden. Die Gesamt-Maximalpunktzahl beträgt 10 Punkte. Es erfolgt eine Rundung der Punktergebnisse auf zwei Nachkommastellen.Bei der Bewertung des Preises wird der Preis wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 10 Punkten normiert:- 10 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. - 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte - die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation.Die Bewertung des Durchschnittsalters der eingesetzten Fahrzeuge erfolgt in 12-Monatsschritten von 1 Monat bis 12 Monaten (10 Punkte), mehr als 12 Monaten bis 24 Monaten (9 Punkte) etc. bis hin zu 0 Punkten (mehr als 120 Monaten).

    10%
  • price

    Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium. Maßgeblich für die Wertung des Angebotspreises sind die im Folgenden angeführten Kriterien, die jeweils mit der genannten Gewichtung in die Bewertung einfließen:• Angebotener Preis zu 90%,- dabei zu 95% Preis für Linienfahrten, es wird der Preis anhand einer exemplarischen Schulwoche gewichtet bewertet.-dabei zu 5% die im Preisblatt angegebenen Kosten für Sonderfahrten (Mittelwert aus den Kosten für eine 10 km lange Fahrt ohne Aufenthalt am Zielort und für eine 10 km lange Fahrt mit Aufenthalt am Zielort und 2 Stunden Wartezeit für das Fahrpersonal)• Durchschnittsalter der eingesetzten Fahrzeuge bei Betriebsbeginn zu 10%, bei Neufahrzeugen wird als Alter 1 Monat angesetztBei den einzelnen Kriterien sind jeweils maximal 10 Punkte zu erreichen, die mit der entsprechenden Gewichtung multipliziert werden. Insgesamt können beim Kriterium Preis somit maximal 9 Punkte und beim Kriterium Durchschnittsalter der Fahrzeuge maximal ein Punkt erreicht werden. Die Gesamt-Maximalpunktzahl beträgt 10 Punkte. Es erfolgt eine Rundung der Punktergebnisse auf zwei Nachkommastellen.Bei der Bewertung des Preises wird der Preis wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 10 Punkten normiert:- 10 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. - 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte - die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation.Die Bewertung des Durchschnittsalters der eingesetzten Fahrzeuge erfolgt in 12-Monatsschritten von 1 Monat bis 12 Monaten (10 Punkte), mehr als 12 Monaten bis 24 Monaten (9 Punkte) etc. bis hin zu 0 Punkten (mehr als 120 Monaten).

    90%
  • quality

    Die Qualität ist nicht das einzige Zuschlagskriterium. Maßgeblich für die Wertung des Angebotspreises sind die im Folgenden angeführten Kriterien, die jeweils mit der genannten Gewichtung in die Bewertung einfließen:• Angebotener Preis zu 90%,- dabei zu 95% Preis für Linienfahrten, es wird der Preis anhand einer exemplarischen Schulwoche gewichtet bewertet.-dabei zu 5% die im Preisblatt angegebenen Kosten für Sonderfahrten (Mittelwert aus den Kosten für eine 10 km lange Fahrt ohne Aufenthalt am Zielort und für eine 10 km lange Fahrt mit Aufenthalt am Zielort und 2 Stunden Wartezeit für das Fahrpersonal)• Durchschnittsalter der eingesetzten Fahrzeuge bei Betriebsbeginn zu 10%, bei Neufahrzeugen wird als Alter 1 Monat angesetztBei den einzelnen Kriterien sind jeweils maximal 10 Punkte zu erreichen, die mit der entsprechenden Gewichtung multipliziert werden. Insgesamt können beim Kriterium Preis somit maximal 9 Punkte und beim Kriterium Durchschnittsalter der Fahrzeuge maximal ein Punkt erreicht werden. Die Gesamt-Maximalpunktzahl beträgt 10 Punkte. Es erfolgt eine Rundung der Punktergebnisse auf zwei Nachkommastellen.Bei der Bewertung des Preises wird der Preis wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 10 Punkten normiert:- 10 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. - 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte - die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation.Die Bewertung des Durchschnittsalters der eingesetzten Fahrzeuge erfolgt in 12-Monatsschritten von 1 Monat bis 12 Monaten (10 Punkte), mehr als 12 Monaten bis 24 Monaten (9 Punkte) etc. bis hin zu 0 Punkten (mehr als 120 Monaten).

    10%
Zeitleiste

Zeitplan

  1. 27. Apr. 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert