Schülerbeförderung für Schulen in Bad Kissingen 2026-2027
Was wird ausgeschrieben
Die Stadt Bad Kissingen vergibt die Schülerbeförderung für das Schuljahr 2026/2027 an drei Schulstandorte (Henneberg-Grundschule, Sinnberg-Grundschule, Anton-Kliegl-Mittelschule). Der Transport erfolgt aus neun Stadtteilen sowie der Kernstadt. Zusätzlich sind Sonderfahrten zum Wahlpflichtunterricht und der Transport von Deutsch-Sprachklassen (Ü-Klassen) zur Mittelschule Bad Bocklet enthalten. Jedes der drei Lose hat einen Umfang von 1.420 km pro Woche. Option zur Verlängerung um maximal zwei Schulhalbjahre bis 31.07.2028.
Vollständige Beschreibung anzeigen
(1) Die Stadt Bad Kissingen mit ihren ca. 24.000 Einwohnern liegt im Regierungsbezirk Unterfranken im Nordwesten von Bayern. Der Landkreis Bad Kissingen grenzt an das Bundesland Hessen an. Die Städte Schweinfurt, Fulda und Würzburg sind nicht weit entfernt und über die Bundesautobahnen A7 und A71 gut zu erreichen. (2) Der Auftraggeber beauftragt den Auftragnehmer mit der Beförderung von Schülern zu den einzelnen Schulstandorten. Die Beförderung umfasst den Transport der Schüler aus den Stadtteilen Arnshausen, Albertshausen, Garitz, Hausen, Reiterswiesen, Poppenroth, Kleinbrach, Winkels und der Kernstadt zu den Grundschulen und zur Mittelschule und zurück. Zudem sind eventuelle Sonderfahrten zum Wahlpflichtunterricht (Sportpark, Schwimmbad, Golfplatz und Terrassen-Schwimmbad) in das Angebot einzubinden. Sowie der Transport der Ü-Klassen (Deutsch-Sprachklassen) von der Anton-Kliegl-Mittelschule zur Mittelschule Bad Bocklet und zurück. (3) Die Anton-Kliegl-Mittelschule ist die zentrale Hauptschule für Schüler aus allen Stadtteilen. Die Sinnberg-Grundschule bedient die Schüler aus der Kernstadt, Kleinbrach, Hausen und Winkels. In der Henneberg-Grundschule befinden sich die Schüler aus den Stadtteilen Albertshausen, Poppenroth, Garitz, Arnshausen und Reiterswiesen, sowie teilweise aus der Kernstadt.
Die Stadt Bad Kissingen in Unterfranken (Bayern) sucht ein Transportunternehmen für die Schülerbeförderung im Schuljahr 2026/2027. Das Auftragsvolumen umfasst den täglichen Transport von Schülern aus neun Stadtteilen und der Kernstadt zu drei Schulen — zwei Grundschulen und einer Mittelschule. Hinzu kommen Sonderfahrten zum Sportunterricht (Sportpark, Schwimmbad, Golfplatz) sowie der Transport von Deutsch-Sprachklassen zu einer externen Schule. Die Beförderung ist in drei Lose aufgeteilt, wobei jedes Los etwa 1.420 Kilometer pro Woche umfasst. Der Auftrag kann um bis zu zwei weitere Schulhalbjahre verlängert werden. Bewerber müssen ein Konzept für sichere Schülerbeförderung vorlegen und dürfen keine Ausschlussgründe nach GWB haben.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Keine Ausschlussgründe nach §§ 123, 124 GWB
- Konzept für sichere Schülerbeförderung (max. 2 DIN A4 Seiten)
- Nachweis der Eignung gemäß VOB/A bzw. VOL/A
- Angabe des durchschnittlichen Fahrzeugalters in Monaten
- Selbstreinigungsmaßnahmen gemäß § 125 GWB möglich
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach §§ 123, 124 GWB, § 22 Abs. 1 LkSG und/oder Darlegung von Selbstreinigungsmaßnahmen im Sinne des § 125 GWB. Nachforderungen erfolgen nach pflichtgemäßem Ermessen im Rahmen des gesetzlich Zulässigen.
Aufteilung in Lose
3 LoteLos 1 - Schuljahr 2026/2027 mit Option auf Verlängerung um maximal zwei Schulhalbjahre bis 31.07.2028 Route 1 / Schülerbeförderung Schüler aus den Stadtteilen Poppenroth, Albertshausen, Garitz, Arnshausen und Reiterswiesen sowie Schüler aus Bad Kissingen (neuer Schulsprengel) werden zu den Schulstandorten der Henneberg-Grundschule nach Garitz, Arnshausen, Reiterswiesen und zur Außenstelle (OGTS) und zurück, befördert. Das Los 1 hat einen Umfang von 1.420 km pro Woche. Nach derzeitigem Stand setzen diese sich wie folgt zusammen: früh - 2 Touren - Doppeldeckerbus (Mo - Fr) - 1 Tour - Standardbus (Mo-Fr) mittags - 3 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 3 Touren - Standard (Mo - Fr) spät (OGTS) - 2 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 2 Touren - Standard (Mo - Fr) Zwischenfahren - 1 Tour (von Unterrichtsstunde zu Unterrichtsstunde) - Standard (1mal wöchentlich) Route 2 / Sonderfahrten Zum Wahlpflichtunterricht der Henneberg-Grundschule (siehe Pkt. I. der Leistungsbeschreibung) - 2 Fahrten - Standard (2mal wöchentlich) - 2 Fahrten - Doppeldecker (2mal wöchentlich) (2) LOS 2 Schuljahr 2026/2027 vom 15.09.2026 bis 31.07.2027 Route 1 / Schülerbeförderung Schüler aus den Stadtteilen Poppenroth, Albertshausen, Garitz, Arnshausen und Reiterswiesen werden zur Anton-Kliegl-Mittelschule und zur Mittelschule Bad Bocklet und zurück, befördert. Das Los 2 hat einen Umfang von 680 km pro Woche. Nach derzeitigem Stand setzen sich diese wie folgt zusammen: früh - 1 Tour - Doppeldeckerbus (Mo - Fr) mittags - 3 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 1 Tour - Doppeldecker (2mal wöchentlich) - 1 Tour - Standard (2mal wöchentlich) spät (OGTS) - 2 Touren - Standard (Mo - Do) - 1 Tour - Standard (3mal wöchentlich) Zwischenfahren - 1 Tour (von Mittelschule zu Mittelschule) - Standard (1mal wöchentlich) Route 2 / Sonderfahrten Zum Schwimmunterricht oder zum Wahlpflichtunterricht (siehe Pkt. I. der Leistungsbeschreibung) - 2 Fahrten - Standard (1mal wöchentlich) LOS 3 - Schuljahr 2026/2027 vom 15.09.2026 bis 31.07.2027 Route 1 / Schülerbeförderung Schüler aus den Stadtteilen Hausen, Kleinbrach und Winkels werden zur Anton-Kliegl-Mittelschule und Sinnberg-Grundschule und zurück, befördert. Das Los 3 hat einen Umfang von 380 km pro Woche. Nach derzeitigem Stand setzen sich diese wie folgt zusammen: früh - 1 Tour - Doppeldeckerbus (Mo - Fr) mittags - 3 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 1 Tour - Doppeldecker (2mal wöchentlich) spät (OGTS) - 2 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 1 Tour - Doppeldecker (1mal wöchentlich) - 1 Tour - Minibus (1mal wöchentlich) - 1 Tour - Minibus (Mo - Do) Route 2 / Sonderfahrten Zum Schwimmunterricht (siehe Pkt. I. der Leistungsbeschreibung) - 2 Fahrten - Standard (1mal wöchentlich)
Los 1 - Schuljahr 2026/2027 mit Option auf Verlängerung um maximal zwei Schulhalbjahre bis 31.07.2028 Route 1 / Schülerbeförderung Schüler aus den Stadtteilen Poppenroth, Albertshausen, Garitz, Arnshausen und Reiterswiesen sowie Schüler aus Bad Kissingen (neuer Schulsprengel) werden zu den Schulstandorten der Henneberg-Grundschule nach Garitz, Arnshausen, Reiterswiesen und zur Außenstelle (OGTS) und zurück, befördert. Das Los 1 hat einen Umfang von 1.420 km pro Woche. Nach derzeitigem Stand setzen diese sich wie folgt zusammen: früh - 2 Touren - Doppeldeckerbus (Mo - Fr) - 1 Tour - Standardbus (Mo-Fr) mittags - 3 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 3 Touren - Standard (Mo - Fr) spät (OGTS) - 2 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 2 Touren - Standard (Mo - Fr) Zwischenfahren - 1 Tour (von Unterrichtsstunde zu Unterrichtsstunde) - Standard (1mal wöchentlich) Route 2 / Sonderfahrten Zum Wahlpflichtunterricht der Henneberg-Grundschule (siehe Pkt. I. der Leistungsbeschreibung) - 2 Fahrten - Standard (2mal wöchentlich) - 2 Fahrten - Doppeldecker (2mal wöchentlich) (2) LOS 2 Schuljahr 2026/2027 vom 15.09.2026 bis 31.07.2027 Route 1 / Schülerbeförderung Schüler aus den Stadtteilen Poppenroth, Albertshausen, Garitz, Arnshausen und Reiterswiesen werden zur Anton-Kliegl-Mittelschule und zur Mittelschule Bad Bocklet und zurück, befördert. Das Los 2 hat einen Umfang von 680 km pro Woche. Nach derzeitigem Stand setzen sich diese wie folgt zusammen: früh - 1 Tour - Doppeldeckerbus (Mo - Fr) mittags - 3 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 1 Tour - Doppeldecker (2mal wöchentlich) - 1 Tour - Standard (2mal wöchentlich) spät (OGTS) - 2 Touren - Standard (Mo - Do) - 1 Tour - Standard (3mal wöchentlich) Zwischenfahren - 1 Tour (von Mittelschule zu Mittelschule) - Standard (1mal wöchentlich) Route 2 / Sonderfahrten Zum Schwimmunterricht oder zum Wahlpflichtunterricht (siehe Pkt. I. der Leistungsbeschreibung) - 2 Fahrten - Standard (1mal wöchentlich) LOS 3 - Schuljahr 2026/2027 vom 15.09.2026 bis 31.07.2027 Route 1 / Schülerbeförderung Schüler aus den Stadtteilen Hausen, Kleinbrach und Winkels werden zur Anton-Kliegl-Mittelschule und Sinnberg-Grundschule und zurück, befördert. Das Los 3 hat einen Umfang von 380 km pro Woche. Nach derzeitigem Stand setzen sich diese wie folgt zusammen: früh - 1 Tour - Doppeldeckerbus (Mo - Fr) mittags - 3 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 1 Tour - Doppeldecker (2mal wöchentlich) spät (OGTS) - 2 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 1 Tour - Doppeldecker (1mal wöchentlich) - 1 Tour - Minibus (1mal wöchentlich) - 1 Tour - Minibus (Mo - Do) Route 2 / Sonderfahrten Zum Schwimmunterricht (siehe Pkt. I. der Leistungsbeschreibung) - 2 Fahrten - Standard (1mal wöchentlich)
Los 1 - Schuljahr 2026/2027 mit Option auf Verlängerung um maximal zwei Schulhalbjahre bis 31.07.2028 Route 1 / Schülerbeförderung Schüler aus den Stadtteilen Poppenroth, Albertshausen, Garitz, Arnshausen und Reiterswiesen sowie Schüler aus Bad Kissingen (neuer Schulsprengel) werden zu den Schulstandorten der Henneberg-Grundschule nach Garitz, Arnshausen, Reiterswiesen und zur Außenstelle (OGTS) und zurück, befördert. Das Los 1 hat einen Umfang von 1.420 km pro Woche. Nach derzeitigem Stand setzen diese sich wie folgt zusammen: früh - 2 Touren - Doppeldeckerbus (Mo - Fr) - 1 Tour - Standardbus (Mo-Fr) mittags - 3 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 3 Touren - Standard (Mo - Fr) spät (OGTS) - 2 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 2 Touren - Standard (Mo - Fr) Zwischenfahren - 1 Tour (von Unterrichtsstunde zu Unterrichtsstunde) - Standard (1mal wöchentlich) Route 2 / Sonderfahrten Zum Wahlpflichtunterricht der Henneberg-Grundschule (siehe Pkt. I. der Leistungsbeschreibung) - 2 Fahrten - Standard (2mal wöchentlich) - 2 Fahrten - Doppeldecker (2mal wöchentlich) (2) LOS 2 Schuljahr 2026/2027 vom 15.09.2026 bis 31.07.2027 Route 1 / Schülerbeförderung Schüler aus den Stadtteilen Poppenroth, Albertshausen, Garitz, Arnshausen und Reiterswiesen werden zur Anton-Kliegl-Mittelschule und zur Mittelschule Bad Bocklet und zurück, befördert. Das Los 2 hat einen Umfang von 680 km pro Woche. Nach derzeitigem Stand setzen sich diese wie folgt zusammen: früh - 1 Tour - Doppeldeckerbus (Mo - Fr) mittags - 3 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 1 Tour - Doppeldecker (2mal wöchentlich) - 1 Tour - Standard (2mal wöchentlich) spät (OGTS) - 2 Touren - Standard (Mo - Do) - 1 Tour - Standard (3mal wöchentlich) Zwischenfahren - 1 Tour (von Mittelschule zu Mittelschule) - Standard (1mal wöchentlich) Route 2 / Sonderfahrten Zum Schwimmunterricht oder zum Wahlpflichtunterricht (siehe Pkt. I. der Leistungsbeschreibung) - 2 Fahrten - Standard (1mal wöchentlich) LOS 3 - Schuljahr 2026/2027 vom 15.09.2026 bis 31.07.2027 Route 1 / Schülerbeförderung Schüler aus den Stadtteilen Hausen, Kleinbrach und Winkels werden zur Anton-Kliegl-Mittelschule und Sinnberg-Grundschule und zurück, befördert. Das Los 3 hat einen Umfang von 380 km pro Woche. Nach derzeitigem Stand setzen sich diese wie folgt zusammen: früh - 1 Tour - Doppeldeckerbus (Mo - Fr) mittags - 3 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 1 Tour - Doppeldecker (2mal wöchentlich) spät (OGTS) - 2 Touren - Doppeldecker (Mo - Fr) - 1 Tour - Doppeldecker (1mal wöchentlich) - 1 Tour - Minibus (1mal wöchentlich) - 1 Tour - Minibus (Mo - Do) Route 2 / Sonderfahrten Zum Schwimmunterricht (siehe Pkt. I. der Leistungsbeschreibung) - 2 Fahrten - Standard (1mal wöchentlich)
Zuschlagskriterien
9 Kriterien- price60%
Dieses Kriterium wird mit maximal 60 Punkten bewertet. Das Angebot mit dem geringsten Bruttopreis für die ausgeschriebene Leistung (vgl. Preisblatt) erhält 60 Punkte. Für die preislich nachfolgenden Angebote wird die Punktzahl wie folgt bestimmt: Punktzahl Bieter XY = Niedrigstpreis x 60 Preis Bieter XY Bei der so errechneten Punktzahl findet nur die erste Nachkommastelle Berücksichtigung. Alle weiteren Nachkommastellen fallen ohne Auf- oder Abrundung weg.
- quality20%
Für die Bewertung des Durchschnittsalters der eingesetzten Fahrzeuge ist ausschließlich das vom Bieter angegebene durchschnittliche Fahrzeugalter in Monaten maßgeblich. Maßgeblich sind ausschließlich die Werte der wertungsfähigen Angebote. Das Angebot mit dem niedrigsten Durchschnittsalter erhält die Höchstpunktzahl von 20 Punkten. Die Bewertung der übrigen Angebote erfolgt proportional im Verhältnis zum niedrigsten angebotenen Durchschnittsalter. Hierzu wird die Höchstpunktzahl mit dem niedrigsten angebotenen Durchschnittsalter multipliziert und durch das Durchschnittsalter des jeweils zu bewertenden Angebots geteilt. Ein Durchschnittsalter von 0 Monaten wird für die Berechnung mit 0,1 Monaten angesetzt. Die errechnete Punktzahl wird auf eine Nachkommastelle kaufmännisch gerundet.
- quality20%
Das Konzept darf eine Größe von 2 DIN A4 Seiten nicht überschreiten. Das Konzept soll die vom Bieter vorgesehenen Maßnahmen zur Gewährleistung einer sicheren Durchführung der Schülerbeförderung darstellen. Die Angaben des Sicherheitskonzeptes werden Bestandteil der Leistungsbeschreibung und damit der vom Bieter und späteren Auftragnehmer geschuldeten Leistung. Bewertung: Bewertet wird ausschließlich das Niveau der durch die dargestellten Maßnahmen erreichten Sicherheit der Leistungserbringung. 20 Punkte: sehr hohes Sicherheitsniveau 15 Punkte: hohes Sicherheitsniveau 10 Punkte: mittleres Sicherheitsniveau 5 Punkte: niedriges Sicherheitsniveau 0 Punkte: kein ausreichendes Sicherheitsniveau erkennbar
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Dieses Kriterium wird mit maximal 60 Punkten bewertet. Das Angebot mit dem geringsten Bruttopreis für die ausgeschriebene Leistung (vgl. Preisblatt) erhält 60 Punkte. Für die preislich nachfolgenden Angebote wird die Punktzahl wie folgt bestimmt: Punktzahl Bieter XY = Niedrigstpreis x 60 Preis Bieter XY Bei der so errechneten Punktzahl findet nur die erste Nachkommastelle Berücksichtigung. Alle weiteren Nachkommastellen fallen ohne Auf- oder Abrundung weg.
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Für die Bewertung des Durchschnittsalters der eingesetzten Fahrzeuge ist ausschließlich das vom Bieter angegebene durchschnittliche Fahrzeugalter in Monaten maßgeblich. Maßgeblich sind ausschließlich die Werte der wertungsfähigen Angebote. Das Angebot mit dem niedrigsten Durchschnittsalter erhält die Höchstpunktzahl von 20 Punkten. Die Bewertung der übrigen Angebote erfolgt proportional im Verhältnis zum niedrigsten angebotenen Durchschnittsalter. Hierzu wird die Höchstpunktzahl mit dem niedrigsten angebotenen Durchschnittsalter multipliziert und durch das Durchschnittsalter des jeweils zu bewertenden Angebots geteilt. Ein Durchschnittsalter von 0 Monaten wird für die Berechnung mit 0,1 Monaten angesetzt. Die errechnete Punktzahl wird auf eine Nachkommastelle kaufmännisch gerundet.
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Das Konzept darf eine Größe von 2 DIN A4 Seiten nicht überschreiten. Das Konzept soll die vom Bieter vorgesehenen Maßnahmen zur Gewährleistung einer sicheren Durchführung der Schülerbeförderung darstellen. Die Angaben des Sicherheitskonzeptes werden Bestandteil der Leistungsbeschreibung und damit der vom Bieter und späteren Auftragnehmer geschuldeten Leistung. Bewertung: Bewertet wird ausschließlich das Niveau der durch die dargestellten Maßnahmen erreichten Sicherheit der Leistungserbringung. 20 Punkte: sehr hohes Sicherheitsniveau 15 Punkte: hohes Sicherheitsniveau 10 Punkte: mittleres Sicherheitsniveau 5 Punkte: niedriges Sicherheitsniveau 0 Punkte: kein ausreichendes Sicherheitsniveau erkennbar
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Dieses Kriterium wird mit maximal 60 Punkten bewertet. Das Angebot mit dem geringsten Bruttopreis für die ausgeschriebene Leistung (vgl. Preisblatt) erhält 60 Punkte. Für die preislich nachfolgenden Angebote wird die Punktzahl wie folgt bestimmt: Punktzahl Bieter XY = Niedrigstpreis x 60 Preis Bieter XY Bei der so errechneten Punktzahl findet nur die erste Nachkommastelle Berücksichtigung. Alle weiteren Nachkommastellen fallen ohne Auf- oder Abrundung weg.
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Für die Bewertung des Durchschnittsalters der eingesetzten Fahrzeuge ist ausschließlich das vom Bieter angegebene durchschnittliche Fahrzeugalter in Monaten maßgeblich. Maßgeblich sind ausschließlich die Werte der wertungsfähigen Angebote. Das Angebot mit dem niedrigsten Durchschnittsalter erhält die Höchstpunktzahl von 20 Punkten. Die Bewertung der übrigen Angebote erfolgt proportional im Verhältnis zum niedrigsten angebotenen Durchschnittsalter. Hierzu wird die Höchstpunktzahl mit dem niedrigsten angebotenen Durchschnittsalter multipliziert und durch das Durchschnittsalter des jeweils zu bewertenden Angebots geteilt. Ein Durchschnittsalter von 0 Monaten wird für die Berechnung mit 0,1 Monaten angesetzt. Die errechnete Punktzahl wird auf eine Nachkommastelle kaufmännisch gerundet.
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Das Konzept darf eine Größe von 2 DIN A4 Seiten nicht überschreiten. Das Konzept soll die vom Bieter vorgesehenen Maßnahmen zur Gewährleistung einer sicheren Durchführung der Schülerbeförderung darstellen. Die Angaben des Sicherheitskonzeptes werden Bestandteil der Leistungsbeschreibung und damit der vom Bieter und späteren Auftragnehmer geschuldeten Leistung. Bewertung: Bewertet wird ausschließlich das Niveau der durch die dargestellten Maßnahmen erreichten Sicherheit der Leistungserbringung. 20 Punkte: sehr hohes Sicherheitsniveau 15 Punkte: hohes Sicherheitsniveau 10 Punkte: mittleres Sicherheitsniveau 5 Punkte: niedriges Sicherheitsniveau 0 Punkte: kein ausreichendes Sicherheitsniveau erkennbar
Zeitplan
- 22. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 20. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung