Schienenerneuerung und Gleisinfrastruktur-Erneuerung in Mecklenburg-Vorpommern
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG vergibt Leistungen zur Schienen- und Gleisinfrastruktur-Erneuerung in Mecklenburg-Vorpommern. Im Fokus stehen der Austausch von Schienen auf rund 18 Kilometern zwischen Hagenow Land und Holthusen sowie die Sanierung von zehn Weichen und drei Bahnhofsgleisen im Bahnhof Schwerin-Görries. Die Arbeiten umfassen zudem zugehörige Maßnahmen wie die Anpassung der Oberleitung, den Einbau neuer Weichenheizungen und die Instandsetzung eines Bahnübergangs. Ein konkreter Auftragswert oder Zeitrahmen wird in der vorliegenden Bekanntmachung nicht genannt.
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Los 1 Gleis- und Weichenerneuerung im Bf. Schwerin Görries (Strecke 6441 ca. km 61,2 bis 62,5) - Erneuerung von 10 Weichen (teilweise mit Schutzschicht) und drei Bahnhofsgleisen(ca. 2,5 km) - Zusammenhangsleistungen – Oberleitungsregulierung, Erneuerung der Weichenheizung inkl. Stationen, Kabelbaufreiheitsmaßnahmen - Sanierung BÜ am km 63,2 (Platten- und Schwellenwechsel, Erneuerung der BÜ-nahen Straßenanlagen) Los 2 Schienenerneuerung auf der Strecke 6442 Hagenow Land – Holthusen (km 0,038 bis18,462) im Gleis 1 inkl. notwendiger Zusammenhangsleistungen LST und OLA
Die Deutsche Bahn-Tochter DB InfraGO AG sucht Unternehmen für die Erneuerung der Schieneninfrastruktur in Mecklenburg-Vorpommern. Konkret werden auf einer rund 18 Kilometer langen Strecke zwischen Hagenow Land und Holthusen die alten Schienen ausgetauscht, während im Bahnhof Schwerin-Görries zehn Weichen und drei Gleise saniert werden. Zu den Aufgaben gehören auch zugehörige Arbeiten wie die Anpassung der Oberleitung, der Einbau neuer Weichenheizungen und die Instandsetzung eines Bahnübergangs. Die Arbeiten sind in zwei separate Lose aufgeteilt, sodass sich Fachbetriebe gezielt auf einen Teilbereich spezialisieren können. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg)
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Nachweis von Referenzen im Schieneninfrastruktur-Bau
- Eignung als Bauunternehmer oder Verkehrsunternehmen
- Verfügbarkeit von spezialisiertem Gleisbau-Equipment
- Sicherheitsmanagement nach Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung
- Nachweis ausreichender wirtschaftlicher Leistungsfähigkeit
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotSchienenerneuerung auf der Strecke 6442 Hagenow Land – Holthusen (km 0,038 bis 18,462) im Gleis 1 inkl. notwendiger Zusammenhangsleistungen LST und OLA
Zeitplan
- 17. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert