Neubau S-Bahn Werkstatt München Pasing Langwied, Verkehrsanlage Süd
Was wird ausgeschrieben
Die DB Regio AG vergibt den Neubau einer S-Bahn Werkstatt in München Pasing Langwied. Der Auftrag umfasst den Bau der Verkehrsanlage Süd (VE 3.1.2) als Teil eines größeren Infrastrukturprojekts. Es handelt sich um ein Eisenbahn-Bauwerk mit spezifischen Anforderungen an Gleisinfrastruktur und Werkstatteinrichtungen.
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Neubau S-Bahn Werkstatt München Pasing Langwied
Die Deutsche Bahn (DB Regio AG) lässt in München Pasing Langwied eine neue S-Bahn Werkstatt bauen. Der jetzt ausgeschriebene Teil umfasst den Neubau der Verkehrsanlage Süd – also die Gleisanlagen und zugehörigen Infrastrukturen, die für den Werkstattbetrieb benötigt werden. Solche S-Bahn-Werkstätten sind spezialisierte Eisenbahninfrastrukturen mit hohen technischen Anforderungen an Gleisbau, Signaltechnik und Versorgungsleitungen. Der Auftraggeber ist ein großes deutsches Verkehrsunternehmen, das im öffentlichen Personennahverkehr tätig ist. Da keine konkreten Werte genannt wurden, ist von einem mittleren bis hohen zweistelligen Millionenbetrag auszugehen, typisch für kommunale Eisenbahninfrastrukturprojekte in Bayern.
Zentrale Anforderungen
5 Punkte- Erfahrung im Eisenbahn-Infrastrukturbau
- Referenzen für vergleichbare Bahnbauprojekte
- Eignung für öffentliche Bauaufträge nach VOB
- Fachkenntnisse im Gleisbau und Tiefbau
- Kapazität für mittelgroße Infrastrukturprojekte
Eignungskriterien von KI ermittelt, keine offiziellen Angaben vom Auftraggeber vorhanden.
Aufteilung in Lose
1 LotNeubau S-Bahn Werkstatt München Pasing Langwied
Zeitplan
- 30. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert