Instandsetzung von Rettungs- und Krankentransportwagen
Was wird ausgeschrieben
Die Landeshauptstadt Düsseldorf vergibt einen Rahmenvertrag zur Instandsetzung ihrer Rettungs- und Krankentransportwagen (RTW und KTW) der Feuerwehr Düsseldorf. Der Vertrag hat eine Laufzeit von einem Jahr mit einmaliger Verlängerungsoption um ein weiteres Jahr. Die Beschaffung ist in vier Fachlose gegliedert: Gutachter, Fahrgestell, Aufbau BAUS sowie Aufbau WAS.
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Rahmenvertrag zur Instandsetzung der Rettungs- und Krankentransportwagen der Feuerwehr Düsseldorf für den Zeitraum von 1 Jahr sowie einmaliger Verlängerung um 1 weiteres Jahr
Die Feuerwehr Düsseldorf benötigt einen Rahmenvertrag für die Instandsetzung ihrer Rettungs- und Krankentransportwagen. Das bedeutet, dass eine Werkstatt oder ein Dienstleister die Reparaturen dieser Notfallfahrzeuge durchführen soll – dazu gehören die Begutachtung der Fahrzeuge, die Reparaturen am Fahrgestell (dem Grundrahmen des Fahrzeugs) sowie an den Aufbauten (dem medizinischen Teil mit Koffer oder Spezialaufbau). Der Vertrag läuft zunächst ein Jahr und kann um ein weiteres Jahr verlängert werden. Bewerber müssen verschiedene Nachweise zur Eignung vorlegen, unter anderem dass sie keine schweren Verstöße gegen Vergaberecht oder andere relevante Gesetze haben (die sogenannten GWB-Ausschlussgründe).
Zentrale Anforderungen
6 Punkte- Nachweis der Fachkunde und Leistungsfähigkeit für Fahrzeuginstandsetzung
- Eignung nach § 123 GWB (keine Ausschlussgründe wegen schwerer Verfehlungen)
- Eignung nach § 124 GWB (keine Ausschlussgründe wegen Rechtsverstößen)
- Erfahrung mit der Instandsetzung von Nutzfahrzeugen oder Rettungsfahrzeugen
- Nachweis einer Betriebshaftpflichtversicherung
- Bieter müssen die geforderten Unterlagen innerhalb einer angemessenen Frist nachreichen können
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
§ 124 Abs. 1 Nr. 2, 3. Alt. GWB § 123 Abs. 1 Nr. 6 bis 9 GWB § 123 Abs. 1 Nr. 1, 1. bzw. 3. Alt. GWB § 124 Abs. 1 Nr. 4 GWB § 124 Abs. 1 Nr. 1, 1. Alt. GWB § 123 Abs. 1 Nr. 3 bzw. Nr. 2 GWB § 123 Abs. 1 Nr. 4 bzw. 5 GWB § 123 Abs. 1 Nr. 10 GWB § 124 Abs. 1 Nr. 2, 1. Alt. GWB § 124 Abs. 1 Nr. 1, 3. Alt. GWB § 124 Abs. 1 Nr. 2, 2. Alt. GWB § 124 Abs. 1 Nr. 8 bzw. 9 GWB § 124 Abs. 1 Nr. 5 GWB § 124 Abs. 1 Nr. 6 GWB § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB § 124 Abs. 1 Nr. 7 GWB § 124 Abs. 1 Nr. 1, 2. Alt. GWB § 123 Abs. 4 S. 1 Nr. 1, 3. Alt. GWB § 124 Abs. 1 Nr. 2, 6. Alt. GWB § 123 Abs. 4 S. 1 Nr. 1, 1. und 2. Alt. GWB § 123 Abs. 1 Nr. 1, 2. bzw. 3. Alt. GWB § 124 Abs. 2 GWB (§ 21 AEntG, § 98c AufenthG, § 19 MiLoG, § 21 SchwarzArbG) Die Auftraggeberin fordert die Bewerber und Bieter auf, fehlende und unvollständige unternehmens- sowie leistungsbezogene Unterlagen innerhalb einer angemessenen Frist nachzureichen oder zu vervollständigen, soweit § 56 Abs. 3 VgV der Nachforderung leistungsbezogener Unterlagen nicht entgegensteht. Eine inhaltliche Korrektur fehlerhaft eingereichter (auch unternehmensbezogener) Unterlagen im Wege der Nachforderung ist ausgeschlossen; die Möglichkeit der Aufklärung widersprüchlicher Inhalte bleibt unberührt.
Aufteilung in Lose
4 LoteBegutachtung von Fahrzeugen
Instandsetzung von Fahrgestellen
Instandsetzung von Koffer- und Spezialaufbauten BAUS
Instandsetzung Kofferaufbauten WAS
Zuschlagskriterien
8 Kriterien- quality50%
Zeitspanne zwischen Auftragserteilung, Begutachtung und Fertigstellung des Gutachtens
- price50%
Preis
- quality20%
Zeitspanne zwischen Auftragserteilung und Abholung des defekten Fahrzeugs beim Auftraggeber
- price80%
Preis
- quality20%
Zeitspanne zwischen Auftragserteilung und Abholung des defekten Fahrzeugs beim Auftraggeber
- price80%
Preis
- quality20%
Zeitspanne zwischen Auftragserteilung und Abholung des defekten Fahrzeugs beim Auftraggeber
- price80%
Preis
Zeitplan
- 30. Apr. 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 8. Mai 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung