Neubau einer Geh- und Radwegbrücke über die Warnow in Rostock
Was wird ausgeschrieben
Die Rostocker Gesellschaft für Stadterneuerung schreibt den Neubau einer Geh- und Radwegbrücke über die Warnow aus. Es handelt sich um ein komplexes Mehrfeldbauwerk als Stahlbrücke mit Betonfahrbahn, inklusive einer Klappbrücke mit Hydraulikantrieb und einem Zügelgurt-Tragwerk. Die Frist für die Einreichung der Angebote endet am 31. Juli 2026.
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Brückenneubau: Geh- und Radwegbrücke als Stahlbrücke mit Betonfahrbahn als Mehrfeldbauwerk über die Warnow im Stadtzentrum von Rostock
Die Stadt Rostock plant den Bau einer neuen Geh- und Radwegbrücke über die Warnow, um die Infrastruktur für den nicht-motorisierten Verkehr zu verbessern. Das Bauwerk ist technisch anspruchsvoll: Es umfasst eine Klappbrücke mit Hydraulikantrieb für den Schiffsverkehr sowie ein Hauptfeld mit einer speziellen Seilkonstruktion an Stahlpylonen. Die Gründung erfolgt im Wasser mittels Stahlrohrpfählen. Der Auftrag richtet sich an spezialisierte Unternehmen im Brücken- und Ingenieurbau, die Erfahrung mit komplexen Stahlkonstruktionen und Wasserbauwerken haben. (interne Bezeichnung des Auftraggebers: Rostocker Gesellschaft für Stadterneuerung, Stadtentwicklung und Wohnungsbau mbH)
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Nachweis über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gem. § 123 & § 124 GWB
- Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamtes
- Unbedenklichkeitsbescheinigung der tariflichen Sozialkasse
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Angaben, dass nachweislich keine Ausschlussgründe gem. § 123 & § 124 GWB vorliegen; ggf. Nachweise hinsichtlich einer durchgeführten Selbstreinigung gem. § 125 GWB. Angaben, dass die Verpflichtung zur Zahlung von Steuern und Abgaben ordnungsgemäß erfüllt wurde: Vorlage einer Unbedenklichkeitsbescheinigung des Finanzamtes, soweit das Finanzamt derartige Bescheinigungen ausstellt. Angaben, dass die Verpflichtung zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß erfüllt wurde: Vorlage einer Unbedenklichkeitsbescheinigung der tariflichen Sozialkasse, soweit Ihr Unternehmen beitragspflichtig ist. gemäß § 16a EU VOB/A
Aufteilung in Lose
1 LotÜber der Bundeswasserstraße ist die Geh- und Radwegbrücke als Klappbrücke (25,74 m) mit Hydraulikantrieb ausgebildet sowie werden Leitwerke und Wartestellen errichtet. Das Hauptfeld (70,00 m) über die Warnow besteht aus einem Zügelgurt-Tragwerk mit Seilabspannungen an hohen Stahlpylonen, wobei durch die gebogene Linienführung des Bauwerks eine einseitige Aufhängung des Decks konzipiert wurde. Gegründet wird das Bauwerk im Gewässer auf eingebrachten Stahlrohrpfählen als Monopiles bzw. als Pfahlböcke in den Pylonen- und Klappbrückenachsen. Die Gründung des Kaibauwerk erfolgt durch eine Landgewinnung im Spundwandkasten und eingebrachten Stahlrohrpfählen. Das Widerlager Nord wird ebenfalls auf Stahlrohrpfählen tiefgegründet. Der Überbau besteht aus einem Stahltragwerk sowie einer Betonfahrbahnplatte, das gestaltete Geländer besteht aus einer Drahtgitterfüllung. Zudem wird das Bauwerk mit einer Beleuchtung ausgestattet. Gesamtstützweite 541,16 m Breite zw. Geländern 6,00 m
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Preiskriterium für "Niedrigster Preis (ohne Kriterien)"
Zeitplan
- 10. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 31. Juli 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung