Rahmenvereinbarung zur Lieferung von Dienstfahrzeugen für die Bayerische Polizei

Was wird ausgeschrieben
Das Logistikzentrum der Bayerischen Polizei schreibt die Beschaffung von Dienstfahrzeugen (Kauf und Leasing) in acht Losen aus. Der Auftrag umfasst verschiedene Fahrzeugklassen, darunter Elektrofahrzeuge, SUV und Mittelklasse-Kombis, die mit polizeispezifischer Ausstattung wie Sondersignalanlagen und Digitalfunk ausgerüstet werden müssen. Die Vertragslaufzeit beträgt zwei Jahre mit der Option auf zweimalige Verlängerung um jeweils ein Jahr bis Ende 2030.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Gegenstand des Vertrages sind Rahmenvereinbarungen nach § 103 Abs. 5 GWB i.V.m. § 21 VgV über die Belieferung der Bayerischen Polizei mit Dienstfahrzeugen (Kauf und Leasing). Die Ausschreibung bezieht sich auf Dienstfahrzeuge mit konkret vorgegebenen polizeispezifischen Einbauten (u. a. Sondersignalanlagen, Digitalfunkvorrüstung, Folienbeklebung) und ist in 8 Lose unterteilt. Die Loseinteilung richtet sich nach den Fahrzeugklassen der KBA-Segmenteinteilung und erfolgt nach einsatztaktischen Erfordernissen. Die Vertragslaufzeit der Rahmenvereinbarung beginnt mit Zuschlagserteilung, nicht jedoch vor dem 01.01.2027, und endet zum 31.12.2028 (Grundvertragslaufzeit). Es besteht die Möglichkeit der 2-maligen Verlängerung um je 1 Jahr bis zum 31.12.2029 (1. Verlängerung) bzw. 31.12.2030 (2. Verlängerung). Nach Ablauf der maximal möglichen Vertragslaufzeit von 4 Jahren endet der Vertrag zum 31.12.2030 automatisch, ohne dass es einer Kündigung bedarf. Alle weiteren Informationen sind den Vergabeunterlagen zu entnehmen. Die allgemeinen Vergabeunterlagen (Bewerbungsbedingungen, Allgemeine Leistungsbeschreibung, Besondere Vertragsbedingungen, Geheimhaltungsvereinbarung, Datenschutzhinweise) stehen den Bietern unentgeltlich, uneingeschränkt und direkt über die elektronische Vergabeplattform zur Verfügung. Um die Leistungsbeschreibungen der Lose sowie die Anlagen und Preisblätter zu erhalten, müssen sich Bieter erst im Vergabeportal registrieren und die ausgefüllte Verschwiegenheitserklärung (§ 5 Abs. 3 VgV) als Anlage über die Nachrichtenfunktion der Vergabeplattform an die Vergabestelle senden. Die Leistungsbeschreibungen der Lose sowie die Anlagen und Preisblätter sind zum Schutz der Vertraulichkeit (§ 41 Abs. 3 VgV) in einer sicheren Cloud mit Passwortschutz hinterlegt, weil sie spezifische Informationen über die Ausstattung von uniformierten und neutralen Polizeifahrzeugen enthalten. Diese vertraulichen Informationen sollen nicht für eine unbeschränkte Öffentlichkeit, sondern nur für interessierte Unternehmen zugänglich sein.
Die Bayerische Polizei sucht neue Dienstfahrzeuge für verschiedene Einsatzbereiche, von der allgemeinen Streife bis hin zu Ermittlungstätigkeiten der Kriminalpolizei. Die Ausschreibung ist in acht Lose unterteilt, die unterschiedliche Fahrzeugtypen wie Elektro-SUVs, Mittelklasse-Kombis und geländegängige Fahrzeuge abdecken. Alle Fahrzeuge müssen spezifisch für den Polizeieinsatz umgerüstet werden, etwa mit Blaulicht, Funktechnik und spezieller Folierung. Da es sich um sensible Informationen zur Polizeiausstattung handelt, müssen interessierte Unternehmen vorab eine Verschwiegenheitserklärung unterzeichnen, um Zugriff auf die detaillierten technischen Anforderungen zu erhalten. Der Vertrag läuft zunächst zwei Jahre und kann bei Bedarf um bis zu zwei weitere Jahre verlängert werden.
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Unterzeichnung einer Verschwiegenheitserklärung
- Nachweis der Eignung gemäß GWB und VgV
- Fähigkeit zur polizeispezifischen Fahrzeugumrüstung (Sondersignalanlagen, Digitalfunk)
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß § 123, 124 GWB, § 57, 42 Abs. 1 VgV und § 16 VOB/A Gemäß § 56 Abs. 2 VgV, § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
8 LoteDie Fahrzeuge des Loses 1 orientieren sich an den Segmenten "Mittelklasse" und "Obere Mittelklasse" des Kraftfahrzeugbundesamtes und werden hauptsächlich bei den Schutzpolizeidienststellen (Polizeiinspektionen und Polizeistationen) eingesetzt. Wegen des erforderlichen Platzbedarfs für die ballistische Schutzausstattung und die mitzuführenden Führungs- und Einsatzmittel (FEM) ist die Kombi-Version vorgesehen. Die technischen Anforderungen sind der Leistungsbeschreibung des Loses 1 sowie den allgemeingültigen Leistungsbeschreibungen der Anlagen 1 bis 11 zu entnehmen.
Die Fahrzeuge des Loses 2 orientieren sich an den Segmenten "SUV" und "Geländewagen" des Kraftfahrzeugbundesamtes und werden hauptsächlich bei den Schutzpolizeidienststellen (Polizeiinspektionen und Polizeistationen) eingesetzt. Die technischen Anforderungen sind der Leistungsbeschreibung des Loses 2 sowie den allgemeingültigen Leistungsbeschreibungen der Anlagen 1 bis 11 zu entnehmen.
Die Fahrzeuge des Loses 2 orientieren sich an den Segmenten "Geländewagen" und "SUV" des Kraftfahrzeugbundesamtes und werden hauptsächlich bei den Schutzpolizeidienststellen (Polizeiinspektionen und Polizeistationen) eingesetzt. Wegen der erforderlichen Geländefähigkeit für alpine Regionen müssen ausreichend Bodenfreiheit sowie eine Mindestlänge des Fahrzeugs gegeben sein. Die technischen Anforderungen sind der Leistungsbeschreibung des Loses 2 sowie den allgemeingültigen Leistungsbeschreibungen der Anlagen 1 bis 11 zu entnehmen.
Die Fahrzeuge des Loses 4 orientieren sich an den Segmenten "Mittelklasse" und "Obere Mittelklasse" des Kraftfahrzeugbundesamtes und werden hauptsächlich auf Bundesautobahnen (Verkehrspolizeiinspektionen) eingesetzt. Wegen des erforderlichen Platzbedarfs für die ballistische Schutzausstattung und die mitzuführenden Führungs- und Einsatzmittel (FEM) ist die Kombi-Version vorgesehen. Zudem müssen die Fahrzeuge des Loses 4 eine stärkere Motorisierung aufweisen. Die technischen Anforderungen sind der Leistungsbeschreibung des Loses 4 sowie den allgemeingültigen Leistungsbeschreibungen der Anlagen 1 bis 11 zu entnehmen.
Die Fahrzeuge des Loses 5 orientieren sich am Segment "Kompaktklasse" des Kraftfahrzeugbundesamtes und werden hauptsächlich für Ermittlungstätigkeiten bei Kriminal- und Schutzpolizei eingesetzt. Wegen des erforderlichen Platzbedarfs für gelegentliche Fiskalfahrten (Kurierfahrten, Fortbildungsreisen etc.) ist die Kombi-Version vorgesehen. Die technischen Anforderungen sind der Leistungsbeschreibung des Loses 5 sowie den allgemeingültigen Leistungsbeschreibungen der Anlagen 1 bis 11 zu entnehmen.
Die Fahrzeuge des Loses 6 orientieren sich an den Segmenten "Mittelklasse" und "Obere Mittelklasse" des Kraftfahrzeugbundesamtes und werden hauptsächlich auf Bundesautobahnen (Verkehrspolizeiinspektionen) eingesetzt. Die Fahrzeuge finden hauptsächlich im Streifendienst auf den Autobahnen oder im Bereich der Fahndung Verwendung. Zudem müssen die Fahrzeuge des Loses 6 eine stärkere Motorisierung aufweisen. Die technischen Anforderungen sind der Leistungsbeschreibung des Loses 6 sowie den allgemeingültigen Leistungsbeschreibungen der Anlagen 1 bis 11 zu entnehmen.
Die Fahrzeuge des Loses 7 orientieren sich am Segment "SUV" Kraftfahrzeugbundesamtes und werden hauptsächlich bei den Schutzpolizeidienststellen (Polizeiinspektionen und Polizeistationen) eingesetzt. Es ist ein vollelektrisches Fahrzeug anzubieten. Die technischen Anforderungen sind der Leistungsbeschreibung des Loses 7 sowie den allgemeingültigen Leistungsbeschreibungen der Anlagen 1 bis 11 zu entnehmen.
Die Fahrzeuge des Loses 8 orientieren sich an den Segmenten "Kompaktklasse" und "Mittelklasse" des Kraftfahrzeugbundesamtes und werden hauptsächlich für Ermittlungstätigkeiten bei Kriminal- und Schutzpolizei eingesetzt. Wegen des erforderlichen Platzbedarfs für gelegentliche Fiskalfahrten (Kurierfahrten, Fortbildungsreisen etc.) ist möglichst eine Kombi-Version vorgesehen. Die technischen Anforderungen sind der Leistungsbeschreibung des Loses 8 sowie den allgemeingültigen Leistungsbeschreibungen der Anlagen 1 bis 11 zu entnehmen.
Zuschlagskriterien
16 Kriterien- price
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Zeitplan
- 27. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 18. Sept. 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung