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280616-2026TEDBekanntmachungVeröffentlicht 24. Apr. 2026·Verhandlungsverfahren mit Aufruf·CPV 31640000Schließt in 17 Tagen

Prüfstand mit Klimakammer und Höhensimulator für wasserstoffbetriebene Brennstoffzellensysteme bis 200 kW

ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung GmbHHamburg, GermanySchließt 29. Mai 2026Komplexität high
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Auftragswert
~€4.5M
Geschätzt · Konfidenz medium
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Einreichungsfrist
29. Mai 2026
Bekannt seit 24. Apr. 2026
Analysiert am 11. Mai 2026
Was wird ausgeschrieben
KI-Zusammenfassung

Die ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung GmbH in Hamburg beschafft einen Prüfstand zur Erprobung von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellensystemen mit einer elektrischen Ausgangsleistung von bis zu 200 kW. Der Prüfstand umfasst eine Klimakammer zur Simulation von Temperatur, Druck und Feuchtigkeit sowie einen Höhensimulator für altitudes between 0 m and 7600 m (25.000 ft). Die Abmessungen der Prüflinge müssen mindestens 4 m x 1 m x 1,5 m (L x B x H) betragen. Optional werden Wartungsleistungen angeboten.

Vollständige Beschreibung anzeigen

ZAL is the leading technological research and development platform for civil aviation in Hamburg. Together with its partners, ZAL works on the integration and industrialization of innovative aviation technologies. The heart of the research center is the ZAL GmbH team of about 60 people. Its task is to create the ideal conditions for applied aviation research. This includes the operation of the ZAL TechCenter as well as the provision of research facilities or events. In addition, a dedicated Research & Technology team of 40 scientists and engineers work on research and innovation projects and support partners to develop technological solutions. Subject of this tender is the delivery and service of a test bench to operate a hydrogen powered fuel cell systems with an electric output power up to 200 kW in a simulated altitude between 0 m/0 ft and minimum 7600 m/25.000 ft at the Hanseatic Hydrogen Center for Aviation and Maritime (H2AM) for ZAL Center of Applied Aeronautical Research. The tender also covers related optional maintenance services, which are subject to a separate maintenance agreement.

VergabeHero-Zusammenfassung. Die ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung GmbH in Hamburg beschafft einen hochspezialisierten Prüfstand für das Hanseatic Hydrogen Center for Aviation and Maritime (H2AM). Der Prüfstand dient zum Testen von wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellensystemen mit bis zu 200 kW elektrischer Leistung und umfasst eine Klimakammer sowie einen Höhensimulator, der Umgebungsbedingungen von Meeresspiegel bis 7.600 Meter Höhe nachbilden kann. Die Prüfkammer muss groß genug sein, um Testobjekte mit Abmessungen von mindestens 4 x 1 x 1,5 Metern aufzunehmen. Optional wird ein Wartungsvertrag angeboten. Das Auftragsvolumen wurde nicht explizit genannt; angesichts der hochspezialisierten Prüftechnik für die Luftfahrtforschung ist von einem mittleren einstelligen Millionenbetrag auszugehen.
KI-Klassifizierung
Industrial EquipmentAerospace & DefenceTesting & MeasurementAerospaceResearch & DevelopmentEnergyHydrogenFuel CellTesting EquipmentClimate ChamberAltitude SimulationAviation ResearchH2 Technology
Zentrale Anforderungen
· 7 Punkte
  • Erfahrung mit Prüfständen für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme
  • Fähigkeit zur Simulation von Höhenbedingungen bis 7.600 m
  • Klimakammer für Temperatur-, Druck- und Feuchtigkeitssimulation
  • Ausreichende Prüfraumgröße für Objekte min. 4x1x1,5 m
  • Elektrische Ausgangsleistung bis 200 kW
  • Betriebsbereite Benutzeroberfläche (Operator-Interface)
  • Eignung nach GWB §§ 123-126 (keine Ausschlussgründe)

KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen — verbindlich ist der Originaltext unten.

Eignungskriterien (Volltext)

[ Comulsory or facultative grounds for exclusion pursuant to Sections 123 to 126 GWB ] With regard to the grounds for exclusion, the provisions of the self-declaration on the non-existence of grounds for exclusion, which is part of the application documents, apply. ZAL reserves the right to request candidates or bidders to submit, complete or correct missing, incomplete or incorrect company-related documents, in particular self-declarations, information, certificates or other evidence, or to submit or complete missing or incomplete performance-related documents, in compliance with the principles of transparency and equal treatment.

Lose
· 1 Lot
LOT-0001ZAL (Hamburg): Test bench consisting of a climate and altitude chamber to operate hydrogen powered fuel cell systems at the Hanseatic Hydrogen Center for Aviation and Maritime (H2AM)

The following requirements apply to the test bench needed to operate hydrogen-powered fuel cell systems at ZAL: -The size of the expected test objects will be minimum 4 m x 1 m x 1.5 m (L x W x H). The test bench shall therefore consist of a climate and altitude chamber, the necessary aggregates to operate the fuel cell system and a ready-to-use operators user interface. -The climate and altitude chamber shall be able to simulate temperature, pressure and humidity according to International Standard Atmosphere (ISA) with a rate of change equivalent to 2.800 ft/min. -Aggregates to operate the fuel cell system shall include but are not limited to a balance of plant power supply, an electric load, a hydrogen supply system, a cooling system and an air system for the supply of the fuel cell systems cathode path. -All operational parts shall be controlled via a ready-to-use semi-automated central control system which allows the customer to run scripted test procedures as well as to use single operating points. -All legal and regulatory requirements for an operation in Europe, Germany and the city of Hamburg must be applied. -ZAL already operates supply infrastructures for hydrogen, process air, power supply etc., which will be extended to supply the test bench. The extension of the supply infrastructure is not part of this tender. Further information can be found in the procurement documents that will be issued after the conclusion of the participation competition.

CPV 31640000, 31122100, 24111600
Zeitleiste
  1. 24. Apr. 2026
    Bekanntmachung veröffentlicht
    Auf TED publiziert
  2. 29. Mai 2026
    Einreichungsfrist
    Elektronische Einreichung
Dokumente & Links
· 1 Link