Projektsteuerung für Elektrifizierung und Ausbau der Brenzbahn (Aalen-Ulm)
Was wird ausgeschrieben
Die DB InfraGO AG schreibt Leistungen zur Projektsteuerung für die Elektrifizierung und den teilweisen zweigleisigen Ausbau der Brenzbahn-Strecke zwischen Aalen und Ulm aus. Es handelt sich um ein komplexes Infrastrukturprojekt im Schienenverkehr. Die Frist für die Einreichung der Angebote endet am 11. August 2026.
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Projektsteuerung für Gesamtprojekt Elektrifizierung und zum Teil 2-gleisiger Ausbau Brenzbahn Strecke 4760 von Aalen nach Ulm.
Die DB InfraGO AG sucht einen Dienstleister für die Projektsteuerung beim Ausbau der Brenzbahn-Strecke zwischen Aalen und Ulm. Das Projekt umfasst die Elektrifizierung der Strecke sowie einen teilweisen zweigleisigen Ausbau, um die Kapazität und Effizienz des Schienenverkehrs zu erhöhen. Als Projektsteuerer übernehmen Sie die koordinierende Rolle bei der Planung und Umsetzung dieser umfangreichen Infrastrukturmaßnahme. Da es sich um ein Großprojekt der Deutschen Bahn handelt, sind fundierte Erfahrungen im Bereich Schieneninfrastruktur und Projektmanagement zwingend erforderlich.
Zentrale Anforderungen
3 Punkte- Einhaltung der Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB
- Eignungsnachweis gemäß § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A
- Einhaltung der Sektorenverordnung (§ 51 Abs. 2 SektVO)
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen. Verbindlich ist der Originaltext unten.
Eignungskriterien (Volltext)
Gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Aufteilung in Lose
1 LotProjektsteuerung für Gesamtprojekt Elektrifizierung und zum Teil 2-gleisiger Ausbau Brenzbahn Strecke 4760 von Aalen nach Ulm.
Zuschlagskriterien
1 Kriterien- price100%
Preis
Zeitplan
- 8. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 11. Aug. 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung