Planungsleistungen für die Elektrifizierung und den Ausbau der Bahnstrecke Lübeck – Schwerin
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG schreibt Planungsleistungen gemäß HOAI für den Ausbau und die Elektrifizierung der Bahnstrecke Lübeck – Bad Kleinen aus. Das Projekt umfasst den Neubau einer Verbindungskurve, Maßnahmen für 740m-Züge sowie den Ausbau von Verkehrsstationen und Schallschutz. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 3 und 4 mit optionalen Phasen 6 und 7.
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Das Vorhaben „ABS Lübeck – Schwerin“ (Elektrifizierung und Neubau Verbindungskurve Bad Kleinen) ist mit einer positiven Bewertung des Bundes (NKV = 1,03) im 3.Quartal 2018 in den Vordringlichen Bedarf des geltenden Bedarfsplans des Bundesschienenwegeausbaugesetzes (BSWAG) aufgerückt. Die Strecke befindet sich im TEN-Gesamtnetz und ist Bestandteil des VB-Plus-Netzes der Netzkonzeption 2030. Gegenstand dieser Vergabe ist die Planungsleistung für die Elektrifizierung des Streckenabschnitts Lübeck – Bad Kleinen, der Bau einer Verbindungskurve bei Bad Kleinen, kapazitätssteigernde Maßnahmen für 740m-Züge, der Ausbau der Verkehrsstationen Schönberg und Grieben, die Umsetzung aktiver und passiver Schallschutzmaßnahmen sowie sicherungs- und oberleitungstechnische Anpassungsmaßnahmen.
Die Deutsche Bahn plant den Ausbau und die Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen Lübeck und Bad Kleinen, um die Kapazitäten für den Güter- und Personenverkehr zu erhöhen. Dazu gehören unter anderem der Bau einer neuen Verbindungskurve, die Anpassung von Bahnhöfen sowie umfangreiche Schallschutzmaßnahmen. Gesucht werden Ingenieurbüros für die Planungsleistungen nach der Honorarordnung für Architekten und Ingenieure (HOAI), konkret für die Entwurfs- und Genehmigungsplanung sowie optional für die Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe. Das Projekt ist Teil des vordringlichen Bedarfs des Bundesschienenwegeausbaugesetzes.
Aufteilung in Lose
1 LotDas Vorhaben „ABS Lübeck – Schwerin“ (Elektrifizierung und Neubau Verbindungskurve Bad Kleinen) ist mit einer positiven Bewertung des Bundes (NKV = 1,03) im 3.Quartal 2018 in den Vordringlichen Bedarf des geltenden Bedarfsplans des Bundesschienenwegeausbaugesetzes (BSWAG) aufgerückt. Die Strecke befindet sich im TEN-Gesamtnetz und ist Bestandteil des VB-Plus-Netzes der Netzkonzeption 2030. Gegenstand dieser Vergabe ist die Planungsleistung für die Elektrifizierung des Streckenabschnitts Lübeck – Bad Kleinen, der Bau einer Verbindungskurve bei Bad Kleinen, kapazitätssteigernde Maßnahmen für 740m-Züge, der Ausbau der Verkehrsstationen Schönberg und Grieben, die Umsetzung aktiver und passiver Schallschutzmaßnahmen sowie sicherungs- und oberleitungstechnische Anpassungsmaßnahmen.
Zeitplan
- 9. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert