Planungsleistungen für Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung für einen Rad- und Gehwegneubau
Was wird ausgeschrieben
Der Magistrat der Stadt Eppstein schreibt Planungsleistungen für den Neubau eines Rad- und Gehweges entlang der Bundesstraße B 455 zwischen Bremthal und Eppstein aus. Der Auftrag umfasst Ingenieurbauwerke sowie die Tragwerksplanung für den Lückenschluss der Radverkehrsinfrastruktur. Die Vergabe erfolgt im offenen Verfahren.
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Planungsleistung für Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung - Neubau eines Rad- und Gehweges an der B 455 zwischen Bremthal und Eppstein
Die Stadt Eppstein plant den Bau eines neuen Rad- und Gehweges entlang der Bundesstraße B 455, um eine Lücke im Radwegenetz zwischen Bremthal und Eppstein zu schließen. Gesucht werden hierfür spezialisierte Ingenieurbüros, die sowohl die Planung der Ingenieurbauwerke als auch die Tragwerksplanung übernehmen. Da es sich um ein Infrastrukturprojekt an einer Bundesstraße handelt, ist eine enge Abstimmung mit Hessen Mobil erforderlich. Der Auftrag wird zu 70 Prozent über den Preis und zu 30 Prozent über die Qualität der Planung und Kostensicherung bewertet.
Zentrale Anforderungen
2 Punkte- Einhaltung der Regelungen des § 56 VgV
- Nachweis der Eignung gemäß Vergabeunterlagen
KI-zusammengefasst aus den offiziellen Eignungsanforderungen.
Eignungskriterien (Volltext)
Es gelten die Regelungen des § 56 VgV. Der Auftraggeber behält sich vor, fehlende, unvollständige oder fehlerhafte unternehmensbezogene Unterlagen nachzufordern
Aufteilung in Lose
1 LotHessen Mobil - Straßen- und Verkehrsmanagement und der Magistrat der Stadt Eppstein als Vorhabensträger beabsichtigen den Lückenschluss der Radverkehrsinfrastruktur zwischen Bremthal und Eppstein entlang der Bundesstraße B 455. Derzeitig existiert zwischen Eppstein und Bremthal auf dem betroffenen Teilstück keine ausgebaute Radverkehrs- und Gehweganlage entlang der B 455. Der Planungsbereich umfasst den Abschnitt zwischen der Einmündung der Wiesbadener Straße in die B 455 in Bremthal (NK 5816 049) bis zur Einmündung der Hauptstraße in Eppstein/Vockenhausen (NK 5816 017) auf einer maximalen Länge von ca. 1,84 km. Das Projekt befindet sich aktuell am Ende der Vorplanungsphase (LPH 2 gem. HOAI). Die Planunter-lagen sind als Anhang VU_U5_Blatt_Nr_4a-'n' der Leistungsbeschreibung beigefügt. Die Umweltver-träglichkeitsprüfung nebst einer faunistischen Planungsraumanalyse ist bereits erfolgt. Der Streckenabschnitt verläuft durch einen naturnahen, stark bewachsenen Tal- bzw. Hangbereich. Die B 455 ist in diesem Abschnitt zweistreifig ausgebaut und verfügt über jeweils einen Fahrstreifen je Fahrtrichtung. Die örtlichen Gegebenheiten sind insgesamt durch eine ausgeprägte Eingrünung und dichten Vegetationsbestand geprägt. Die zu erbringenden Leistungen erfolgen unter Beteiligung und in Abstimmung mit dem AG sowie den sonstigen an der Planung beteiligten Fachbüros. Gegenstand der Planung sind die auf der Trasse, mit einer Länge von ca. 1,84 km, notwendigen her-zustellenden Ingenieurbauwerke. Der detaillierte Planungsbereich ist der Anlage VU_U5_Blatt_Nr_4a-5_Übersichtsplan zu entnehmen sowie den Planunterlagen VU_U5_Blatt_Nr_4a-'n'. Die genannten Bauwerke sind Bestandteil der Planung und werden noch errichtet. Keines der aufgeführten Bauwerke ist derzeit im Bestand vorhanden. - Bauwerk 1: Stützwand; Anfang Bau-km 0+009; Ende Bau-km 0+040 - Bauwerk 2: Stützwand; Anfang Bau-km 0+033; Ende Bau-km 0+140 - Bauwerk 3: Stützwand, Anfang Bau-km 0+070; Ende Bau-km 0+135 - Bauwerk 4: Brückenbauwerk; Bau-km 0+383 - Bauwerk 5: Stützwand; Anfang Bau-km 0+773; Ende Bau-km 0+800 - Bauwerk 6: Stützwand; Anfang Bau-km 0+929; Ende Bau-km 1+081 - Bauwerk 7: Brückenbauwerk (aufgeständert); Anfang Bau-km 1+253; Ende Bau-km 1+337 - Bauwerk 8: Brückenbauwerk (aufgeständert); Anfang Bau-km 1+459; Ende Bau-km 1+507
Zuschlagskriterien
2 Kriterien- quality30%
Im Rahmen der Bewertung der Qualitäts-, Termin- und Kostensicherung beurteilt der Auftraggeber innerhalb seines Beurteilungsspielraums, in welchem Umfang der Bieter Maßnahmen zur Qualitätssicherung, zur systematischen Bearbeitung des Grundleistungskatalogs der jeweiligen HOAI-Leistungsphasen sowie zur Kosten- und Terminsicherung darlegt. Darüber hinaus wird bewertet, wie die Projektkoordination während der Phase der Planung organisiert wird. Die Beschreibung ist auf maximal vier Seiten zu beschränken.
- price70%
Das Zuschlagskriterium Preis hat einen Gesamtanteil von 70 %. Maßgeblich für die Angebotswertung ist der von der Auftraggeberin ausgehend vom Bieter befüllten Honorarblatt Honorarblatt_IBW_Eppstein sowie Honorarblatt_TWP_Eppstein errechnete Wertungspreis. Die Berechnung des Wertungspreises wird gem. Anlage "260610_Wertungskriterien und Berechung_IBW_TWP" durchgeführt.
Zeitplan
- 6. Juli 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 3. Aug. 2026EinreichungsfristElektronische Einreichung