Planungsleistungen für automatisiertes Fahren auf der Schiene in Karlsruhe
- Status
- Vergeben
- Angebotsfrist
- Nicht angegeben
- Geschätzter Wert
- Nicht angegeben
- Lose
- 1
- Auftraggeber
- Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH
- Erfüllungsregion
- Baden-Württemberg, Deutschland
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren mit Aufruf
- Auftragsart
- Dienstleistung
- Veröffentlicht
- 08.09.2026
- CPV-Codes
- Dienstleistungen der Verwaltung (75100000)
- Bekanntmachung
- ted.europa.eu
- Bekanntmachungsnummer
- 617582-2026
- Verfahrensnummer
- 736ca472-d549-43f8-91cd-fc019047e96f
Fragenkatalog
Deine Fragen an die Ausschreibung, beantwortet aus Bekanntmachung und Unterlagen.
Kurzbeschreibung
Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH sucht einen Planer für die Ausschreibung des Projekts „Automatisiertes Fahren auf der Schiene Karlsruhe“ auf den Stadtbahnlinien S1 und S11. Das Projekt soll schrittweise zunächst einen Betrieb mit Automatisierungsgrad GoA 2 und anschließend einen vollautomatischen Betrieb mit GoA 4 ermöglichen; die außerstädtischen Strecken sollen nach GoA 4 betrieben werden, während im Stadtgebiet Karlsruhe und in Linkenheim-Hochstetten weiterhin manueller Sichtfahrbetrieb (GoA 0) vorgesehen ist. Ein Ausführungszeitraum oder Auftragswert ist nicht angegeben.
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Leistungsbeschreibung
Planer für Ausschreibung
Leistungen nach Losen (1)
LOT-0000 · A 16-26: Automatisches Fahren auf der Schiene in Karlsruhe - Planer für Ausschreibung
Das Projekt Automatisiertes Fahren auf der Schiene Karlsruhe (AFK) bereitet den schrittweisen Übergang zu einem hochautomatisierten Stadtbahnbetrieb auf der Linie S1/S11 vor. Ziel ist mit einem Zwischenschritt - GoA2-Betrieb - einen vollautomatischen GoA4-Betrieb einzuführen. Der angestrebte Zielzustand umfasst den Betrieb der außerstädtischen Streckenteile der S1/S11 nach GoA 4, im Stadtgebiet von Karlsruhe und in Linkenheim-Hochstetten wird weiterhin auf Sicht (GoA 0) gefahren. Sowohl Infrastruktur als auch Fahrzeuge werden dafür - unter anderem mit CBTC-Technik - ausgerüstet. Neben der Erneuerung der Zugsicherung sieht das Konzept ergänzende Maßnahmen zur Gefahrenwahrnehmung (Perzeption) und Kommunikation sowie eine Anpassung des betrieblichen Regelwerks vor. Die o.g. Leistungen sollen europaweit ausgeschrieben werden. Für die Erstellung der Ausschreibungsdokumente sowie optional für die 3D-Vermessung von Strecke und Fahrzeugen sowie die fachliche Begleitung der Ausschreibung/des Vergabeverfahren wird im Rahmen dieses Verfahrens ein fachkompetenter Dienstleister gesucht, der die AVG hierbei unterstützt. Der Dienstleister unterstützt die AVG/VBK bei der vollständigen, fachlich fundierten und vergaberechtskonformen Erstellung aller Ausschreibungsunterlagen für das CBTC-Projekt (GoA2/4) einschließlich aller erforderlichen Kapitel und Anlagen. Das Ziel ist die Bereitstellung eines vollständigen, verständlichen und bewertbaren Ausschreibungsoperates als Grundlage für ein EU-weites Vergabeverfahren. Optional bietet der Dienstleister an, dass er eine komplette 3D‑Vermessung von Strecke und Fahrzeugen durchführt - inklusive Messfahrt, Erstellung georeferenzierter 3D‑Punktwolken, Ableitung SIL‑4‑geeigneter signaltechnischer Distanzen sowie Lieferung aller Mess- und Punktwolkendaten. Optional bietet der Dienstleister an, dass er die AVG vollständig bei der Angebotsprüfung, der technischen Bewertung, der Vorbereitung und Durchführung der Verhandlungsgespräche sowie der Erstellung einer technischen Vergabeempfehlung unterstützt. Er stellt dabei die fachliche Qualität, Vergleichbarkeit und Risikobewertung aller Angebote sicher.
Wie wird das Angebot bewertet?
LOT-0000 · A 16-26: Automatisches Fahren auf der Schiene in Karlsruhe - Planer für Ausschreibung
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Vergabeunterlagen
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