Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
unbekannt
Zuschlag am
17. Mai 2019
Planungsleistungen für ein elektronisches Stellwerk (ESTW) im Streckenabschnitt Hamburg Altona West
Was wird ausgeschrieben
Die DB Netz AG schreibt Planungsleistungen für die Erneuerung der Signaltechnik im S-Bahn-Streckenabschnitt zwischen Klein Flottbek und Wedel aus. Ziel ist die Umstellung auf ein zentrales elektronisches Stellwerk (ESTW), um die Leistungsfähigkeit zu erhöhen und den Personalbedarf zu senken. Der Auftrag umfasst die Leistungsphasen 3 und 4 sowie optionale weitere Phasen.
Vollständige Beschreibung anzeigen
Planungsleistung ESTW HAMBURG Altona WEST (S-Bahn) Lph 3- 4 (2 ergänzend, Option 5-9, ohne 8) - Ziel der Maßnahme ist der Ersatz der alten, zum Teil abgängigen und nicht mehr zeitgemäßen Signaltechnik im Streckenabschnitt Klein Flottbek – Wedel. Die Bahnhöfe Klein Flottbek, Blankenese und Sülldorf und die Blockstelle Hochkamp sind noch mit Alttechnik (Mechanik und Elektromechanik) ausgerüstet, hinzu kommen die Bahnhöfe Rissen und Wedel und die Überleitstelle Rissen Ölweiche. Diese sind bis mit SpDrS60-Technik ausgerüstet. Der Streckenabschnitt soll zentral aus einem neu zu errichtenden ESTW-Z gesteuert werden. Durch den Einsatz der ESTW- Technik kann der Personalbedarf minimiert und die Leistungsfähigkeit der Strecke 1224/1226 erhöht werden. Planung von ESTW-Technik mit LST (in 100% Eigenleistung AN), KTB, BÜ, TK, LST, Gebäude, WHz und weitere Gewerke.
Die Deutsche Bahn plant die Modernisierung der veralteten Signaltechnik auf der S-Bahn-Strecke zwischen Klein Flottbek und Wedel. Dabei soll die bestehende mechanische und elektromechanische Technik durch ein modernes elektronisches Stellwerk (ESTW) ersetzt werden, das zentral gesteuert wird. Der Auftrag umfasst die fachliche Planung der Signaltechnik, der Telekommunikation, der Bahnübergänge sowie der zugehörigen Gebäude und Anlagen. Die Planung erfolgt in den Leistungsphasen 3 (Entwurfsplanung) und 4 (Genehmigungsplanung), mit Optionen für weitere Phasen bis zur Objektüberwachung.
Aufteilung in Lose
1 LotPlanungsleistung ESTW HAMBURG Altona WEST (S-Bahn) Lph 3- 4 (2 ergänzend, Option 5-9, ohne 8) - Ziel der Maßnahme ist der Ersatz der alten, zum Teil abgängigen und nicht mehr zeitgemäßen Signaltechnik im Streckenabschnitt Klein Flottbek – Wedel. Die Bahnhöfe Klein Flottbek, Blankenese und Sülldorf und die Blockstelle Hochkamp sind noch mit Alttechnik (Mechanik und Elektromechanik) ausgerüstet, hinzu kommen die Bahnhöfe Rissen und Wedel und die Überleitstelle Rissen Ölweiche. Diese sind bis mit SpDrS60-Technik ausgerüstet. Der Streckenabschnitt soll zentral aus einem neu zu errichtenden ESTW-Z gesteuert werden. Durch den Einsatz der ESTW- Technik kann der Personalbedarf minimiert und die Leistungsfähigkeit der Strecke 1224/1226 erhöht werden. Planung von ESTW-Technik mit LST (in 100% Eigenleistung AN), KTB, BÜ, TK, LST, Gebäude, WHz und weitere Gewerke.
Zeitplan
- 18. Juni 2026Bekanntmachung veröffentlichtAuf TED publiziert
- 17. Mai 2019Zuschlag erteilt